Comme vous le savez, pour la France les déclencheurs et libérateurs sont soumis à une norme AFNOR.

Il était temps de faire le point sur cette norme puisque c'est au jour d'aujourd'hui un peu la foire à tout et à rien.

Vous devez savoir que lorsque une norme est imposée, l'état par l'intermédiare du Coffrac doit acréditer un ou plusieurs labo pour la dite norme. En message claire c'est à dire que plusieurs labo doivent être déclaré comme apte pour pouvoir analyser, juger sur la dite norme.

Aujourd'hui ce n'est pas le cas et si certains d'entres vous connaissent la norme vous vous rendez compte que le protocole de teste est très très mal défini tant il existe de modèles différents.

Aujourd'hui l' AFNOR et donc l'état et aussi la fédé pensent que quelque chose ne va pas. Je reçois donc ce sourrier comme tout ceux qui ont la norme :

"Malgré les préconisations mentionnées dans la norme NF S 52-503, plusieurs graves accidents ont encore été recensés en 2005 et 2006.

En conséquence, AFNOR souhaite pouvoir :

S'assurer de la cohérence et de la pertinence de la norme NF S 52-503 sur le kite

Mesurer l'adéquation de cette norme au marché et / ou à la technique du kite et ainsi juger de la necessitéou non de réviser cette norme. "

Alors voila la nous rentrons dans le vif du sujet. Alors je vous propose de réagir sur cela car en effet et c'est mon avis la norme n'est pas adapté. Mais avant d'aller plus en avant (), vous qu'en pensez vous ?

Ce que j'en pense? Et bien je trouve très bien qu'une instance se penche sur la sécurité mais j'ai bien peur que ça ne soit pas fait dans la bonne direction... Toutes ces normes et accréditations rendent la vie quasi impossible aux petites marques qui se lancent en raison des couts liés importants.

Et encore une fois, si il y a encore des gens qui s'imaginent que l'on peut ramener le nombre d'accidents graves à zéro et bien ils se mettent le doigt dans l'oeil. Le kitesurf est un sport extreme et il le restera. Pour ceux qui veulent pratiquer un sport mieux dangereux, le windsurf existe toujours.

Pour comparaison, le parachutisme sportif se pratique depuis la fin de la deuxième guerre mondiale et on a malheureusement toujours des morts.

Pour terminer, en tant que pratiquant, je pense qu'il est de MA responsabilité de vérifier que mon matos réponde à mes exigences. Je suis en tout temps libre de: - choisir le matos avec lequel je veux navigeur - tester les dispositifs de sécu - entretenir mon matos - arrêter le sport si je juge les risques trop élevés...

Le truc qui me gonfle dans la société dans laquelle on vit, c'est que les individus ne veulent plus prendre aucunes responsabilités et que l'on cherche toujours a trouver quelqu'un sur qui on peut se retourner

je suis tout à fait d'accord avec toi fabric3 !

pour les largeurs, je crois que les largeur mécanique sont les mieux, exmple : SS, naish, north

moi je le trouve très bien mon slingshot : ne s'use pas, largue très bien, s'actionne très bien : juste peut être coincer par quelque chose mais là c'est partout pareil.