Voici ce que dit Simon Clark, le responsable marketing de Best, après avoir annoncé la fin du développement des Yarga (après semble t-il un énorme flop de la Yarga 2008) :



Donc d'après lui les ailes en C ne valent plus la peine d'être développées, plus personne ne les achètent... !!!
Ils comptent donc développer une aile delta.

Quand même hallucinant comme propos quand on voit le succès et l'évolution des ailes en C des marques concurrentes : fuel, vegas, torch ( hifi, hadlow pro, et qqs autres).
Cela dit, Simon n'en est pas à sa première déclaration hallucinante, voire absurde, et peut très bien nous démontrer l'inverse dans quelques mois...

Ceci fait débat en ce moment sur kiteforum, et nombreux sont les fans d'aile en C à gueuler, voire se moquer de la politique de Best...

J'ai personnellement l'impression surtout que Best n'a pas su adapter ses ailes en C depuis 2006 en se concentrant trop sur les SLE, quand les principaux autres modèles ont beaucoup évolué en depower et douceur, etc... Preuve en est des pros Best qui rident toujours les Yarga 2006 aujourd'hui !

J'aimerais entendre un peu ce que vous pensez de tout ça, et voir combien de défenseurs d'ailes en C on a ici !!

Je reposte car le texte est coupé et je n'arrive pas à modifier... :

full agree amaury ,de la balle cette obsession !