bzhkiteVraagstellerlid sinds 2007 · 2.005 berichten5 jan 2008 12:23
http://baf-kite.sportblog.fr/562956/Diaporama-du-test-LIQUID-FORCE-2008/
voili voilou !
Bye
BAF KITE
Zoek een spot, vraag of kiteInloggenHanglos PasBilan du test LIQUID FORCE
1 REACTIE · 2.244 KEER BEKEKEN · GESTART 5 JAN 2008 12:23
http://baf-kite.sportblog.fr/562956/Diaporama-du-test-LIQUID-FORCE-2008/
voili voilou !
Bye
BAF KITE
1 REACTIE
kitoslid sinds 2007 · 7.325 berichten5 jan 2008 18:15
nickel BZHkite!
merci beaucoup pour le compte rendu! on n'a pa eu trop d'air le matin, mais petite session vagues à pors-carn ( côté sud de la torche )
l'après midi était plus ventée, avec pas mal de monde sur le spot ( 1ère vraie journée ventée depuis pas mal de temps dans le finistère sud )
je rappelle que :
les topos de la BAF ( GK, eclipse, liquid...) ne sont pas "influencés"
le topo sur la havoc 10 mentionné sur le compte rendu BAF et qui se trouve sur mon site concerne mes impressions personnelles, et je suis affilié LIQUID FORCE. j'ai essayé d'être le plus objectif possible en ne parlant que du "style" de l'aile, mais ça faut le savoir...
http://barracuda.canalblog.com/archives/2007/12/24/7334749.html#c11457910
pour savoir si une aile vous plait, il faut la TESTER avant!!
exemple: certains n'aiment pas du tout le feeling et les sensations "gommées" sur les ailes SLE, d'autres trouvent la barre trop "dure" sur certaines C-shapes. l'aile qu'on possède influe beaucoup sur la nouvelle aile testée
chaque nouvelle aile demande aussi un temps d'adaptation: une aile qu'on trouve pas terrible la première fois qu'on la sort peut se révéler géniale après plusieurs sorties ( c'est mon cas à propos de la furia )...
le réglage d'une aile est très important!
selon qu'on aime naviguer bras tendus ou pas, selon son propre style ( déhooké, ou big jumps bordés à mort, etc... )
donc, quand vous testerez une aile, prenez compte de tout ça...
en tout cas, j'ai bien aimé faire ce ptit test, et on en refera surement un autre quand les beaux jours seront là!
merci beaucoup pour le compte rendu! on n'a pa eu trop d'air le matin, mais petite session vagues à pors-carn ( côté sud de la torche )
l'après midi était plus ventée, avec pas mal de monde sur le spot ( 1ère vraie journée ventée depuis pas mal de temps dans le finistère sud )
je rappelle que :
les topos de la BAF ( GK, eclipse, liquid...) ne sont pas "influencés" le topo sur la havoc 10 mentionné sur le compte rendu BAF et qui se trouve sur mon site concerne mes impressions personnelles, et je suis affilié LIQUID FORCE. j'ai essayé d'être le plus objectif possible en ne parlant que du "style" de l'aile, mais ça faut le savoir... http://barracuda.canalblog.com/archives/2007/12/24/7334749.html#c11457910
pour savoir si une aile vous plait, il faut la TESTER avant!! exemple: certains n'aiment pas du tout le feeling et les sensations "gommées" sur les ailes SLE, d'autres trouvent la barre trop "dure" sur certaines C-shapes. l'aile qu'on possède influe beaucoup sur la nouvelle aile testée
chaque nouvelle aile demande aussi un temps d'adaptation: une aile qu'on trouve pas terrible la première fois qu'on la sort peut se révéler géniale après plusieurs sorties ( c'est mon cas à propos de la furia )...
le réglage d'une aile est très important! selon qu'on aime naviguer bras tendus ou pas, selon son propre style ( déhooké, ou big jumps bordés à mort, etc... )
donc, quand vous testerez une aile, prenez compte de tout ça...
en tout cas, j'ai bien aimé faire ce ptit test, et on en refera surement un autre quand les beaux jours seront là!
bzhkiteVraagstellerlid sinds 20075 jan 2008
http://baf-kite.sportblog.fr/562956/Diaporama-du-test-LIQUID-FORCE-2008/
voili voilou !
Bye
BAF KITE
kitoslid sinds 20075 jan 2008
nickel BZHkite!
merci beaucoup pour le compte rendu! on n'a pa eu trop d'air le matin, mais petite session vagues à pors-carn ( côté sud de la torche )
l'après midi était plus ventée, avec pas mal de monde sur le spot ( 1ère vraie journée ventée depuis pas mal de temps dans le finistère sud )
je rappelle que :
les topos de la BAF ( GK, eclipse, liquid...) ne sont pas "influencés"
le topo sur la havoc 10 mentionné sur le compte rendu BAF et qui se trouve sur mon site concerne mes impressions personnelles, et je suis affilié LIQUID FORCE. j'ai essayé d'être le plus objectif possible en ne parlant que du "style" de l'aile, mais ça faut le savoir...
http://barracuda.canalblog.com/archives/2007/12/24/7334749.html#c11457910
pour savoir si une aile vous plait, il faut la TESTER avant!!
exemple: certains n'aiment pas du tout le feeling et les sensations "gommées" sur les ailes SLE, d'autres trouvent la barre trop "dure" sur certaines C-shapes. l'aile qu'on possède influe beaucoup sur la nouvelle aile testée
chaque nouvelle aile demande aussi un temps d'adaptation: une aile qu'on trouve pas terrible la première fois qu'on la sort peut se révéler géniale après plusieurs sorties ( c'est mon cas à propos de la furia )...
le réglage d'une aile est très important!
selon qu'on aime naviguer bras tendus ou pas, selon son propre style ( déhooké, ou big jumps bordés à mort, etc... )
donc, quand vous testerez une aile, prenez compte de tout ça...
en tout cas, j'ai bien aimé faire ce ptit test, et on en refera surement un autre quand les beaux jours seront là!
merci beaucoup pour le compte rendu! on n'a pa eu trop d'air le matin, mais petite session vagues à pors-carn ( côté sud de la torche )
l'après midi était plus ventée, avec pas mal de monde sur le spot ( 1ère vraie journée ventée depuis pas mal de temps dans le finistère sud )
je rappelle que :
les topos de la BAF ( GK, eclipse, liquid...) ne sont pas "influencés" le topo sur la havoc 10 mentionné sur le compte rendu BAF et qui se trouve sur mon site concerne mes impressions personnelles, et je suis affilié LIQUID FORCE. j'ai essayé d'être le plus objectif possible en ne parlant que du "style" de l'aile, mais ça faut le savoir... http://barracuda.canalblog.com/archives/2007/12/24/7334749.html#c11457910
pour savoir si une aile vous plait, il faut la TESTER avant!! exemple: certains n'aiment pas du tout le feeling et les sensations "gommées" sur les ailes SLE, d'autres trouvent la barre trop "dure" sur certaines C-shapes. l'aile qu'on possède influe beaucoup sur la nouvelle aile testée
chaque nouvelle aile demande aussi un temps d'adaptation: une aile qu'on trouve pas terrible la première fois qu'on la sort peut se révéler géniale après plusieurs sorties ( c'est mon cas à propos de la furia )...
le réglage d'une aile est très important! selon qu'on aime naviguer bras tendus ou pas, selon son propre style ( déhooké, ou big jumps bordés à mort, etc... )
donc, quand vous testerez une aile, prenez compte de tout ça...
en tout cas, j'ai bien aimé faire ce ptit test, et on en refera surement un autre quand les beaux jours seront là!