slickVraagstellerlid sinds 2009 · 37 berichten11 okt 2009 03:03
Joow doeds,
Klein probleempje bij mijn fuel,
Na vorige week een aantal super chille sessies gevaren te hebben was de pret voorbij
. Fuel opgepompt, lijnen klaar alles. Fuel de lucht in niks aan de hand 15 min gevaren kwam ik tot de ontdekking dat hij langzaam leeg liep. Kite uit de lucht het strand op en opnieuw voorzien van lucht. 30 min laten liggen op het strand niks aan de hand. Kite weer de lucht in loopt ie tot mijn stomme verbazing weer leeg
. Ik kijken waar de lucht ontsnapt kom ik tot de ontdekking dat het deflate ventiel vanaf de binnenkant loslaat. Nu is het zo dat als de kite op het strand ligt en er verder geen krachten op staan de kite gewoon vol blijft. Zodra die airborne is begint hij dus te lekken.
. Fuel opgepompt, lijnen klaar alles. Fuel de lucht in niks aan de hand 15 min gevaren kwam ik tot de ontdekking dat hij langzaam leeg liep. Kite uit de lucht het strand op en opnieuw voorzien van lucht. 30 min laten liggen op het strand niks aan de hand. Kite weer de lucht in loopt ie tot mijn stomme verbazing weer leeg
. Ik kijken waar de lucht ontsnapt kom ik tot de ontdekking dat het deflate ventiel vanaf de binnenkant loslaat. Nu is het zo dat als de kite op het strand ligt en er verder geen krachten op staan de kite gewoon vol blijft. Zodra die airborne is begint hij dus te lekken.
Mijn vraag: Valt dit op de 1 of andere manier te lijmen o.i.d. Het betreft hier een Fuel 9m2 uit 2006. Ik kan helaas geen foto plaatsen ter illustratie omdat ik op dit moment op een olieplatformpje in de Noordzee zit. Hier zullen we het dus mee moeten doen.
Y'aal

