Hallo allemaal,
Ik heb net een tweedehands bandit dos gekocht en nu lijkt het alsof de bridle een stuk langer is dan mijn bandit 8 (2015). Is de dos te varen met een bar van 2015? Ik heb er een bar bijgekregen, maar vertrouw het safetysysteem niet.

Hallo allemaal,
Ik heb net een tweedehands bandit dos gekocht en nu lijkt het alsof de bridle een stuk langer is dan mijn bandit 8 (2015). Is de dos te varen met een bar van 2015? Ik heb er een bar bijgekregen, maar vertrouw het safetysysteem niet.
Nee, niet één op één. Zijn ongelijke lijn lengtes, vanaf de tres zijn ze gelijk.
Dank je Djee, ik dacht al zoiets. het lijkt er overigens op dat de bridles verlengd zijn. Als ik deze ertussen uit haal en ik trek een denkbeeldige lijn tussen de puntjes van de wingtips dan komt de bridle ongeveer uit op deze denkbeeldige lijn. betekent dit dat ik dan gelijke lengtes stuur en powerlijnen kan gebruiken en dus mijn 2015 bar kan gebruiken?
Zou kunnen, maar zou me verbazen. Bandit 1 en 2 hadden hele lange bridles.
Zoals als Djee al suggereerde valt t wel redelijk makkelijk om te bouwen door tussentouwtjes aan de stuurlijnen te maken. Kwestie van expirimenteren: maak tussenlijnen van een meter of twee met iedere vijf centimeter een knoopje en ga testen. Begin met je bar aan een touw aan een paal leg je vlieger op een oor a/d rand v/h windvenster: stuurlijnen moeten net een beetje loshangen. Daarna pas de lucht in: als je vlieger bij weinig wind (10 a 12 knopen) net wel achteruit vliegt als eerst snelheid maakt en daarna de bar vol aantrekt zit je goed.
DISCLAIMER: zelf met lijntjes knoeien is echt gevaarlijk! Vindt een zeer geoefende kiter die weet hoe het zou moeten voelen! Dan nog alleen op een groot leeg strand, bij weinig wind testen en in het water staan.

Hallo allemaal,
Ik heb net een tweedehands bandit dos gekocht en nu lijkt het alsof de bridle een stuk langer is dan mijn bandit 8 (2015). Is de dos te varen met een bar van 2015? Ik heb er een bar bijgekregen, maar vertrouw het safetysysteem niet.
Nee, niet één op één. Zijn ongelijke lijn lengtes, vanaf de tres zijn ze gelijk.
Dank je Djee, ik dacht al zoiets. het lijkt er overigens op dat de bridles verlengd zijn. Als ik deze ertussen uit haal en ik trek een denkbeeldige lijn tussen de puntjes van de wingtips dan komt de bridle ongeveer uit op deze denkbeeldige lijn. betekent dit dat ik dan gelijke lengtes stuur en powerlijnen kan gebruiken en dus mijn 2015 bar kan gebruiken?
Zou kunnen, maar zou me verbazen. Bandit 1 en 2 hadden hele lange bridles.
Zoals als Djee al suggereerde valt t wel redelijk makkelijk om te bouwen door tussentouwtjes aan de stuurlijnen te maken. Kwestie van expirimenteren: maak tussenlijnen van een meter of twee met iedere vijf centimeter een knoopje en ga testen. Begin met je bar aan een touw aan een paal leg je vlieger op een oor a/d rand v/h windvenster: stuurlijnen moeten net een beetje loshangen. Daarna pas de lucht in: als je vlieger bij weinig wind (10 a 12 knopen) net wel achteruit vliegt als eerst snelheid maakt en daarna de bar vol aantrekt zit je goed.
DISCLAIMER: zelf met lijntjes knoeien is echt gevaarlijk! Vindt een zeer geoefende kiter die weet hoe het zou moeten voelen! Dan nog alleen op een groot leeg strand, bij weinig wind testen en in het water staan.