Ik ben erg benieuwd naar jullie reactie indeze betreffende de garantie.
Ik heb onderstaande brief stuurd naar Kubus. Na eerdere email uitwisseling tussen de winkel waarbij ik het board heb gekocht.
Mee eens of mee on eens?
Ik zal de reactie van Kubus terug posten indien ik die krijg. Mijn eerste mail heb ik op 22 Oktober 2004 gestuurd. Vandaag 30 november kreeg ik een reactie terug.
**********************************
Geachte heer R.Vendrig van Customer Services van Kubus bv,
Betreft: garantie Claim Thorn 135 gekocht in 2004
In reactie op uw Mail van November 30, 2004 betreffende de Garantie aanvraag van een Thorn 135 (fotos mee gestuurd) heb ik een aantal vragen.
In onderstaande mail geeft u aan dat dit door overbelasting is ontstaan. Betekend dit dat iemand met dit board niet kan kiteboarden, of juist wel? Ik begrijp dit niet goed, daar overbelasting in een maximaal aantal newton per opperlak moet worden uitgedrukt, mij was geen duidelijke maximum grens bekend. Ik zou graag antwoord op de volgende vragen van u willen hebben.
Wat zijn voor u de redenen om aan te geven dat het hier een duidelijk geval van overbelasting is? Is hier sprake van een dusdanige belasting van het “boardâ€, boven een door u aan te geven grens (die kenbaar moet zijn gemaakt aan de consument) maar die zeker niet binnen het beoogde gebruikersdoel ligt, waardoor de kans op schade onevenredig groot is. Een voorbeeld zou zijn als een vrachtwagen over het board rijdt.
Waarom is dit niet een duidelijk geval van een fabricage- en/of materiaalfout. Rest me te zeggen dat het board met de scheur nog in mijn bezit is.
Kunt u een aantal voorbeelden geven van situaties die zich tijdens het uitoefenen van het kitesurfen voordoen waarbij volgens u duidelijk sprake is overbelasting? Is het landen van een “kiteloop†overbelasting (overigens kan ik geen kiteloops). Wat kan een kite-surfer met een Naish board als de thorn wel en niet doen om te voorkomen dat tijdens gebruik, binnen het beoogde gebruikersdoel, hij niet boven de belastbaarheids marges van het betreffende board uitkomt.
Is het zo dat deze belastbaarheids marges openbaar bekend zijn, dit zodat een consument een geïnformeerde keuze kan maken bij de aanschaf van een kiteboard.
En andere vraag is, wat voor advies zou u mij willen geven ten aanzien van een nieuw board. Dit aangezien mijn thorn 135 een mankement vertoont waardoor kitesurfen niet meer mogelijk is. Kan ik nu een Naish kite-board kopen waar dit niet weer mee gebeurd?
Op een en ander zou ik graag een antwoord willen hebben, daar het aan de buitenkant een scheur van maar 3 cm betreft waarbij het “vaarvlak†aan de zelfde zijde direct onder het board geen schade heeft. Verder zit de scheur ter hoogte van de linker voetpad.
In afwachting van uw antwoord verblijf ik,
J.C. Schipper
p.m. gezien het belang van deze claim voor anderen heb ik deze brief met foto gepost op Hanglos.nl
**********************************
Hoi
Helaas moet ik je mededelen dat deze claim niet geaccepteerd wordt door Naish.
Deze schade is duidelijk ontstaan door een overbelasting en niet door een fabricage- en/of materiaalfout en valt dus niet onder de garantie.
Groeten,
Customer Services
Kubus Sports BV
Tel: 31356954687
Fax: 31356954679
Mail: [email protected]
Http: //www.kubus-sports.nl
******************************************************
Na telefonisch overleg hierbij de foto’s van de breuk. Ik heb het board op 9 juni tegelijk met een x4 10 (zonder bar) en een x4 14 (met bar) gekocht.
Korte uitleg: Deze breuk is eergisteren ontstaan tijdens een gewone kitesessie. Mijn inziens zijn er geen duidelijke traumatische momenten geweest die deze breuk zouden hebben kunnen forceren. Er is ook geen impact geweest met een hard obstakel op de rail of het vaarvlak. Dit gezien de nog geheel gave zijkant en het gave vaarvlak. Ik merkte de onfortuinlijke breuk pas op met het opruimen na een lekkere tijd op het water.
Ik hoop dat je wat met de fotos kunt,
Met vriendelijke groet,
