Even mijn frustratie van me afschrijven en mijn ervaring delen betreffende de reactie die ik krijg bij Kater Alkmaar na het gisteren spontaan knappen van een frontlijn op mijn gloednieuwe North clickbarretje op een Naish Pivot 8m (72,5kg bij 30 knopen wind).
De eerste shopbediende stond me vriendelijk te woord en luisterde naar mijn verhaal waarin ik vertelde dat een voorlijn van mijn nieuwe North clickbarretje (bij hen begin vd zomer aangeschaft) vlak na de pop in een sprong "spontaan" knapte. Resulterend in een vrije val van 6 meter op mijn rug, met een loopende kite (aldus mijn Woo). Dat vanwege mijn 15 jaar ervaring en eerdere werk als instructeur ik uitermate oplettend ben op schade of knoopjes, en dan ook nog nooit een eerdere lijnbreuk heb gehad (altijd Slingshot gevaren). Gezien de locatie van de breuk, een meter of vijf vanaf de pigtail is schade/wear-tear of een knoopje ook vrij onwaarschijnlijk en bovendien zijn de lijnen verder spotless, op de rafelige breuk na (stom genoeg vergeten foto te maken).
De eerste reactie was hoopgevend: "dat moet inderdaad niet kunnen". Vervolgens moest de manager gehaald worden. Diens reactie was, zacht gezegd, teleurstellend.
Zonder ook maar één woord naar mijn verhaal te hebben geluisterd of de gebroken lijn geïnspecteerd te hebben waren zijn eerste woorden. "Deze lijnen breken NOOIT zomaar" "De lijn zal beschadigd zijn, je zult wel een schelpje geraakt hebben". In de discussie die daarop volgende kreeg ik nog enkele malen te horen dat hij in de acht jaren die hij er werkte nog NOOIT had meegemaakt dat er een lijn zomaar gebroken was. Hij nog NOOIT klachten heeft gehad over North lijnen, en dat hij desgewenst wel even met North willen bellen of er problemen zijn met de North lijnen. Ik werd er een beetje stil van..
Los van de primaire ongeïnteresseerde en klantonvriendelijke eerste reactie was ik verbaasd van de serie domme opmerkingen. Het is niet zo moeilijk vol te houden dat je nog nooit een spontaan brekende lijn hebt gezien als het raken van een schelpje in jou ogen gekwalificeerd kan worden als oorzaak waardoor een lijn "mag" breken (en dus niet in aanmerking komt voor garantie oid). Bellen met North betreffende mogelijke problemen met hun lijnen is waarschijnlijk veel als bellen met Tesla om te vragen of hun auto-navigatie systeem problemen heeft. En zo vaak het woord NOOIT gebruiken duidt in zijn algemeenheid al op een gebrek aan openheid voor alles wat buiten de eigen opvattingen of ideeën rijkt en ruikt erg naar het meest primaire afweermechanisme: gewoon snoeihard ontkennen van de onhandige realiteit.
Toch jammer dat 8 jaren ervaring niet geleid heeft tot een wat professionele houding en een slimmere manier van omgang met klanten en eventuele klachten. En kennis van de meerwaarde van service en verantwoordelijkheid nemen voor de producten die je verkoopt. Snappen dat als je voor 450 euro een nieuw barretje koopt, expliciet omdat je graag op je materiaal wilt kunnen vertrouwen omdat je er regelmatig 15m mee boven het water hangt. En dat dit dan NIET oké is.. Dat als je op deze manier met gestrekt been een klacht in gaat, je hem terug kan verwachten.
Uitkomst van het geheel is dat mijn bar naar North (Duotone) wordt opgestuurd en zij gaan beoordelen of er mogelijk een productie fout in zat. Het zal me benieuwen.. Ook of het me überhaupt lukt om nog vertrouwen te hebben in die vreemde lijntjes van North en ik niet lekker naar Slingshot terug ga. Wel jammer van het enorme genot van dat heerlijke Clickbarretje..
Tot zover..
Zoek een spot, vraag of kiteZoek op HanglosInloggenHanglos PasKater - North lijnen
Snap je volledig...
Mijn vader, (oud windsurfer etc.) woonachtig in Alkmaar raadde mij aan om naar Kater te gaan voor mijn eerste set kitespullen. (10 jaar geleden)Nou, de Kater komt altijd later.
De lijnen van mijn north vegas 2005 braken spontaan toen ik voor het eerst wilde launchen. Werd gewoon niet serieus genomen daar in de shop. Ik zou de lijnen verkeerd aangesloten hebben, wind was te hard en er was geen garantie meer omdat het 2e hands spul was. Er werd gewoon GEEN oplossing geboden. Omhooggevallen verkoper. Die dikke met bronchitis als ik me niet vergis.. Kom er nooit meer. Totaal geen interesse. Rij nu zelf liever 30km naar Hoorn. Maak daar mooie deals voor mijn spul en daar hou ik het liever bij.
Iig succes met de schade afhandeling. Ik hoop dat ze je gewoon serieus nemen en het netjes afhandelen.
ik heb gehoord dat dat doorzichtige plastic stukje net voor/op de sleeve het einde van de lijn ervoor zorgt dat de lijn daar vaak gaat "knakken" in de wind dat knakken resulteert in een breuk in de long run.. dat stukje plastic kan je wel afsnijden zodat het niet meer scherp is. (vaak breken north lijnen daar)
verder heb ik pigtails aan het uiteinde van de lijnen gezet (die je bij Infexion kan kopen) omdat uiteindelijk bij north dat laaste stukje altijd verslijt door het vast en los maken (je doet dit maar 1 keer en daarna gebruik je de pigtails)
Even mijn frustratie van me afschrijven en mijn ervaring delen betreffende de reactie die ik krijg bij Kater Alkmaar na het gisteren spontaan knappen van een frontlijn op mijn gloednieuwe North clickbarretje op een Naish Pivot 8m (72,5kg bij 30 knopen wind).
De eerste shopbediende stond me vriendelijk te woord en luisterde naar mijn verhaal waarin ik vertelde dat een voorlijn van mijn nieuwe North clickbarretje (bij hen begin vd zomer aangeschaft) vlak na de pop in een sprong "spontaan" knapte. Resulterend in een vrije val van 6 meter op mijn rug, met een loopende kite (aldus mijn Woo). Dat vanwege mijn 15 jaar ervaring en eerdere werk als instructeur ik uitermate oplettend ben op schade of knoopjes, en dan ook nog nooit een eerdere lijnbreuk heb gehad (altijd Slingshot gevaren). Gezien de locatie van de breuk, een meter of vijf vanaf de pigtail is schade/wear-tear of een knoopje ook vrij onwaarschijnlijk en bovendien zijn de lijnen verder spotless, op de rafelige breuk na (stom genoeg vergeten foto te maken).
De eerste reactie was hoopgevend: "dat moet inderdaad niet kunnen". Vervolgens moest de manager gehaald worden. Diens reactie was, zacht gezegd, teleurstellend.
Zonder ook maar één woord naar mijn verhaal te hebben geluisterd of de gebroken lijn geïnspecteerd te hebben waren zijn eerste woorden. "Deze lijnen breken NOOIT zomaar" "De lijn zal beschadigd zijn, je zult wel een schelpje geraakt hebben". In de discussie die daarop volgende kreeg ik nog enkele malen te horen dat hij in de acht jaren die hij er werkte nog NOOIT had meegemaakt dat er een lijn zomaar gebroken was. Hij nog NOOIT klachten heeft gehad over North lijnen, en dat hij desgewenst wel even met North willen bellen of er problemen zijn met de North lijnen. Ik werd er een beetje stil van..
Los van de primaire ongeïnteresseerde en klantonvriendelijke eerste reactie was ik verbaasd van de serie domme opmerkingen. Het is niet zo moeilijk vol te houden dat je nog nooit een spontaan brekende lijn hebt gezien als het raken van een schelpje in jou ogen gekwalificeerd kan worden als oorzaak waardoor een lijn "mag" breken (en dus niet in aanmerking komt voor garantie oid). Bellen met North betreffende mogelijke problemen met hun lijnen is waarschijnlijk veel als bellen met Tesla om te vragen of hun auto-navigatie systeem problemen heeft. En zo vaak het woord NOOIT gebruiken duidt in zijn algemeenheid al op een gebrek aan openheid voor alles wat buiten de eigen opvattingen of ideeën rijkt en ruikt erg naar het meest primaire afweermechanisme: gewoon snoeihard ontkennen van de onhandige realiteit.
Toch jammer dat 8 jaren ervaring niet geleid heeft tot een wat professionele houding en een slimmere manier van omgang met klanten en eventuele klachten. En kennis van de meerwaarde van service en verantwoordelijkheid nemen voor de producten die je verkoopt. Snappen dat als je voor 450 euro een nieuw barretje koopt, expliciet omdat je graag op je materiaal wilt kunnen vertrouwen omdat je er regelmatig 15m mee boven het water hangt. En dat dit dan NIET oké is.. Dat als je op deze manier met gestrekt been een klacht in gaat, je hem terug kan verwachten.
Uitkomst van het geheel is dat mijn bar naar North (Duotone) wordt opgestuurd en zij gaan beoordelen of er mogelijk een productie fout in zat. Het zal me benieuwen.. Ook of het me überhaupt lukt om nog vertrouwen te hebben in die vreemde lijntjes van North en ik niet lekker naar Slingshot terug ga. Wel jammer van het enorme genot van dat heerlijke Clickbarretje..
Tot zover..
Snap je volledig...
Mijn vader, (oud windsurfer etc.) woonachtig in Alkmaar raadde mij aan om naar Kater te gaan voor mijn eerste set kitespullen. (10 jaar geleden)Nou, de Kater komt altijd later.
De lijnen van mijn north vegas 2005 braken spontaan toen ik voor het eerst wilde launchen. Werd gewoon niet serieus genomen daar in de shop. Ik zou de lijnen verkeerd aangesloten hebben, wind was te hard en er was geen garantie meer omdat het 2e hands spul was. Er werd gewoon GEEN oplossing geboden. Omhooggevallen verkoper. Die dikke met bronchitis als ik me niet vergis.. Kom er nooit meer. Totaal geen interesse. Rij nu zelf liever 30km naar Hoorn. Maak daar mooie deals voor mijn spul en daar hou ik het liever bij.
Iig succes met de schade afhandeling. Ik hoop dat ze je gewoon serieus nemen en het netjes afhandelen.
ik heb gehoord dat dat doorzichtige plastic stukje net voor/op de sleeve het einde van de lijn ervoor zorgt dat de lijn daar vaak gaat "knakken" in de wind dat knakken resulteert in een breuk in de long run.. dat stukje plastic kan je wel afsnijden zodat het niet meer scherp is. (vaak breken north lijnen daar)
verder heb ik pigtails aan het uiteinde van de lijnen gezet (die je bij Infexion kan kopen) omdat uiteindelijk bij north dat laaste stukje altijd verslijt door het vast en los maken (je doet dit maar 1 keer en daarna gebruik je de pigtails)