freezeVraagstellerlid sinds 2002 · 4.408 berichten1 sep 2003 17:10
Merkte ik met buggyen altijd wel, als de temperatuur lager dan 10 graden kwam, trokken die c-quadjes toch merkbaar harder dan in de zomer...
quote van kitesurf.nl:
Gaat niet alleen om de windkracht, maar zeker ook om het medium wat langs je vlieger gaat. Windkracht 6 betekend een x-aantal m/s lucht langs je vlieger. Koude lucht heeft een grotere dichtheid dan warme lucht, wat inhoud dat er meer kilo's lucht langs je vlieger gaan bij een zelfde windkracht bij koude lucht. Het aantal kilo's lucht bepaalt voor een grootgedeelte de lift kracht in je vlieger.
Met andere woorden: De energie in koude lucht is groter dan de energie in warme lucht.
Is 't nou ook merkbaar met kitesurfen? Dit is m'n eerste seizoen, dus nog niet in de herfst/winter gevaren... kun je sneller 't water op in de herfst/winter?
quote van kitesurf.nl:
Gaat niet alleen om de windkracht, maar zeker ook om het medium wat langs je vlieger gaat. Windkracht 6 betekend een x-aantal m/s lucht langs je vlieger. Koude lucht heeft een grotere dichtheid dan warme lucht, wat inhoud dat er meer kilo's lucht langs je vlieger gaan bij een zelfde windkracht bij koude lucht. Het aantal kilo's lucht bepaalt voor een grootgedeelte de lift kracht in je vlieger.
Met andere woorden: De energie in koude lucht is groter dan de energie in warme lucht.
Is 't nou ook merkbaar met kitesurfen? Dit is m'n eerste seizoen, dus nog niet in de herfst/winter gevaren... kun je sneller 't water op in de herfst/winter?
