fokkeVraagstellerlid sinds 2002 · 9.648 berichten17 nov 2008 12:03
En cours de traduction!!!
Test Takoon Furia2 (9m2, modèle 2009)
Texte & photos: Fokke Huisman
Traduction et adaptation express: Fabrice
Conditions: environ 20 -24 noeuds sur la plage de Scheveningen aux Pays-Bas
Mardi passé, le moment tant attendu arriva, puisque VliergerOp, l'importateur Takoon pour les Pays-Bas (Benelux?) recevait ses premières Furia 2 en 9m2 et 11m2.
Mercredi les conditions météo étaient bonnes avec un bon 20 noeuds sur Scheveningen et des températures acceptables pour naviguer.
Fokke et Floris ont donc pu tester la Furia 2 et ont même fait un comparatif avec la Furia 1 qui était également dispo.
La Furia 1 2008 de Takoon était indiscutablement une innovation radicale puisque que c'était l'introduction d'un nouveau modèle. La Furia 2 est par contre clairement (qu')une amélioration de la bonne vieille Furia. En sortant l'aile du sac, nous étions d'ailleurs un peu sceptiques quant aux améliorations apportées à cette aile puisque mais à part le graphique, il n'y avait pas beaucoup de différences frappantes (visibles). Ce qui est resté identique à l'oeil sont entre autres la disposition des boudins, le système one-pump ainsi que la bridage. Mais Takoon a aussi écouté ses riders puisque le dacron diminue maintenant de diamètre en se rapprochant des pointes, le bord d'attaque a maintenant une valve simple (et non plus anti-retour) pour permettre un degonflage rapide, le nouveau graphique est réussi et nous plait bien. L'ancien commencait à se faire vieux!
De bar is flink veranderd. Het basic design van de nieuwe F2 bar zelf is nog gelijk, maar bovenin de powerlijn heeft Takoon een pulley toegevoegd en de depowerlijn is nu helemaal gehuld in een plastic tube tegen slijtage. Persoonlijk vind ik dit wat minder fijn aan de handen dan een lijn, maar de eerlijkheid gebied te zeggen dat ik er weinig van merkte tijdens het kiten. Het plastic is duidelijk van een wat betere (dikker) kwaliteit dan vorig jaar. De grootste wijziging is dat de clamcleat niet meer op de chickenloop zit. Vorig jaar zorgde dit er bij veel wind voor dat depoweren niet altijd even makkelijk was. Nu zit deze hoger op de kite, waarom je gewoon met volle kracht kunt trekken. Na vele klachten van gebruikers heeft Takoon een stopperbal toegevoegd aan de bar (in principe ten kostte van de veiligheid) maar deze kan de gebruiker zelf naar eigen smaak (en veiligheid) instellen met behulp van een inbussleutel. Wat ik me nog afvraag is of mensen met korte armpjes bij het touwtje van de depower kunnen, zelf hadden wij er geen probleem mee, maar ik kan me voorstellen dat dit eventueel moeite kan opleveren. Takoon heeft trouwens op de clamcleat een klitteband gedaan zodat je geen rondzwiepend touwtje krijgt.
Na een klein half uurtje met de Furia 9m2 gevaren te hebben krijg ik dan eindelijk de Furia2 in mijn handen. Al snel is duidelijk dat ik niet lang zal hoeven wennen aan deze nieuwe kite. Het gevoel is in principe hetzelfde als de Furia 9m2. Met de kites naast elkaar in de lucht zie je dat de Furia 2 iets dieper is en smaller is omdat deze iets meer een C profiel heeft gekregen. Op het water uit dit zich in een strakker en sneller sturende kite die een wat robuuster gevoel geeft dan de 'oude' Furia. Takoon zei dat de kite een betere low-end gekregen zou hebben en dit kan ik inderdaad bevestigen, de Furia 2 trekt net iets harder, maar heel veel scheelt het niet. Net als de originele Furia geeft de Furia2 ondanks dat het een erg snelle kite is een zeker gevoel, ik heb zelf het gevoel dat de kite door het diepere profiel ook iets stabieler is dan de ’08 Furia. Verder heeft de Furia2 meer bardruk dan zijn voorganger. Niet heel veel meer maar net genoeg om de rider meer zelfvertrouwen te geven.
Nu vraag je je misschien af; ik heb een ’08 Furia , moet ik nu naar de winkels rennen voor een set Furia2's? Mijn eerste antwoord daarop is; dat is persoonlijk, kom in het voorjaar naar één van de (Takoon)testdagen en ga hem zelf eens proberen. Maar ik neig ernaar te adviseren lekker met je oude Furia's door kunt varen. Hoewel de Furia2 echt duidelijk een positieve ontwikkeling heeft gemaakt ten opzichte van de ’08 Furia, is deze te marginaal om met onze huidige tweedehands markt je kites ervoor te koop te zetten. Maar, als je het geld kan missen zul je zeker in je nopjes zijn met de 2009 Furia2.
Test Takoon Furia2 (9m2, modèle 2009)
Texte & photos: Fokke Huisman
Traduction et adaptation express: Fabrice
Conditions: environ 20 -24 noeuds sur la plage de Scheveningen aux Pays-Bas
Mardi passé, le moment tant attendu arriva, puisque VliergerOp, l'importateur Takoon pour les Pays-Bas (Benelux?) recevait ses premières Furia 2 en 9m2 et 11m2.
Mercredi les conditions météo étaient bonnes avec un bon 20 noeuds sur Scheveningen et des températures acceptables pour naviguer.
Fokke et Floris ont donc pu tester la Furia 2 et ont même fait un comparatif avec la Furia 1 qui était également dispo.
La Furia 1 2008 de Takoon était indiscutablement une innovation radicale puisque que c'était l'introduction d'un nouveau modèle. La Furia 2 est par contre clairement (qu')une amélioration de la bonne vieille Furia. En sortant l'aile du sac, nous étions d'ailleurs un peu sceptiques quant aux améliorations apportées à cette aile puisque mais à part le graphique, il n'y avait pas beaucoup de différences frappantes (visibles). Ce qui est resté identique à l'oeil sont entre autres la disposition des boudins, le système one-pump ainsi que la bridage. Mais Takoon a aussi écouté ses riders puisque le dacron diminue maintenant de diamètre en se rapprochant des pointes, le bord d'attaque a maintenant une valve simple (et non plus anti-retour) pour permettre un degonflage rapide, le nouveau graphique est réussi et nous plait bien. L'ancien commencait à se faire vieux!
De bar is flink veranderd. Het basic design van de nieuwe F2 bar zelf is nog gelijk, maar bovenin de powerlijn heeft Takoon een pulley toegevoegd en de depowerlijn is nu helemaal gehuld in een plastic tube tegen slijtage. Persoonlijk vind ik dit wat minder fijn aan de handen dan een lijn, maar de eerlijkheid gebied te zeggen dat ik er weinig van merkte tijdens het kiten. Het plastic is duidelijk van een wat betere (dikker) kwaliteit dan vorig jaar. De grootste wijziging is dat de clamcleat niet meer op de chickenloop zit. Vorig jaar zorgde dit er bij veel wind voor dat depoweren niet altijd even makkelijk was. Nu zit deze hoger op de kite, waarom je gewoon met volle kracht kunt trekken. Na vele klachten van gebruikers heeft Takoon een stopperbal toegevoegd aan de bar (in principe ten kostte van de veiligheid) maar deze kan de gebruiker zelf naar eigen smaak (en veiligheid) instellen met behulp van een inbussleutel. Wat ik me nog afvraag is of mensen met korte armpjes bij het touwtje van de depower kunnen, zelf hadden wij er geen probleem mee, maar ik kan me voorstellen dat dit eventueel moeite kan opleveren. Takoon heeft trouwens op de clamcleat een klitteband gedaan zodat je geen rondzwiepend touwtje krijgt.
Na een klein half uurtje met de Furia 9m2 gevaren te hebben krijg ik dan eindelijk de Furia2 in mijn handen. Al snel is duidelijk dat ik niet lang zal hoeven wennen aan deze nieuwe kite. Het gevoel is in principe hetzelfde als de Furia 9m2. Met de kites naast elkaar in de lucht zie je dat de Furia 2 iets dieper is en smaller is omdat deze iets meer een C profiel heeft gekregen. Op het water uit dit zich in een strakker en sneller sturende kite die een wat robuuster gevoel geeft dan de 'oude' Furia. Takoon zei dat de kite een betere low-end gekregen zou hebben en dit kan ik inderdaad bevestigen, de Furia 2 trekt net iets harder, maar heel veel scheelt het niet. Net als de originele Furia geeft de Furia2 ondanks dat het een erg snelle kite is een zeker gevoel, ik heb zelf het gevoel dat de kite door het diepere profiel ook iets stabieler is dan de ’08 Furia. Verder heeft de Furia2 meer bardruk dan zijn voorganger. Niet heel veel meer maar net genoeg om de rider meer zelfvertrouwen te geven.
Nu vraag je je misschien af; ik heb een ’08 Furia , moet ik nu naar de winkels rennen voor een set Furia2's? Mijn eerste antwoord daarop is; dat is persoonlijk, kom in het voorjaar naar één van de (Takoon)testdagen en ga hem zelf eens proberen. Maar ik neig ernaar te adviseren lekker met je oude Furia's door kunt varen. Hoewel de Furia2 echt duidelijk een positieve ontwikkeling heeft gemaakt ten opzichte van de ’08 Furia, is deze te marginaal om met onze huidige tweedehands markt je kites ervoor te koop te zetten. Maar, als je het geld kan missen zul je zeker in je nopjes zijn met de 2009 Furia2.
