wouterbVraagstellerlid sinds 2005 · 161 berichten4 sep 2007 13:55
Tijdje terug de 10 (zwart) gevaren en gisteravond eindelijk de 14 (de gele) ook even uitgelaten. Foto's zie topic: http://www.kitehigh.nl/forum/index.php?topic=27092.0
Ikke (32) is na jaren (in een goede maand sta ik 3 x op het water) klunzen instaat hoogte te lopen en een beetje bochtjes draaien.
Om kort te gaan; Niet echt een Pkra topper dus.
Ervaring heb ik alleen met C-shapers (AR5, Wipkip AB, F-one dream, Monkeykites tribe, LF spectrum 2) een kwartier onder een waroo 9 daargelaten.
De Verigo’s zijn Hybride kites. Voorzien van 5de lijn en een toom. De toming loopt niet tot het midden van de kite. Katrollen aan de kite, niet aan de bar. Ze worden neergezet als wave/alround kites, big-air is goed mogelijk (dat neem ik dan nog maar ff aan…)
Constructie:
Is vergelijkbaar met die van de Dream qua details en afwerking. Ziet er solide uit.
De 10 oppompen tot de voorgeschreven 8-9 psi (struts) en 6-7 (LE) levert een slappe zak. Een mailtje naar Blade verteld dat de kleine Vertigo’s (de 8 en 10 mtr) ook 8-9 in de LE mogen hebben.
De 14 doet het prima met deze waarden.
Lijnen zijn colour-coded, de toming niet.. Jammer, maar geen doodzonde. (bij de Beast overigens wel).
De duim omhoog:
Eerste wat opvalt (zowel 10 als 14) is de (gebrek aan) bar- en stuurdruk. Er is vertraging in de stuur beweging tov mijn C’s, hoe het tov andere SLE’s is…no glue.
Power/depower: huge! Vanuit stand met een klapperende kite boven je bar aantrekken en 1,5m hoog is haalbaar (niet altijd wenselijk..) geprobeerd met de 10 in knoop of 20.
Plank zoeken, en nat worden:
Kite blijft lang boven je staan zonder opzij te vallen. Doet ie dat wel, laat maar gaan; Kite blijft netjes op z’n tip op je wachten. Ondanks dat de golven er door- en overheen rollen. Met de 14 niet geprobeerd bedenk ik me nu…
Bij beide, en met name de 14, gebeurd er op het moment van insturen niet veel. Maar zogauw er vliegsnelheid gecreëerd wordt, komt er een tractor op gang. Het gebeurde met de 14 meer malen dat uit water getild werd en op mijn board landde en weg voer. Richting wisselen net zo. Wel is het zo dat power/depower nog een goed merkbaar verschil levert. Door de lage bardruk goed met een hand te doen. Al krijg ik wel het idee dat in choppy water (50cm golven)door de bewegingen van board en lichaam je continue aan het bewegen bent met de bar en dat voel je in de pull van de kite. Bij de 10 gaat zowiezo alles hard en snel en mis je deze nuances (boeie..)
De stopper werkt goed. Met de hand alle kanten op te schuiven, maar de bar druk je er NIET doorheen, ook niet met geweld.
Safety; Simpel lus en pin systeem aan de C-loop. 5de lijn is leashfree, aan een oog op de C-loop. HP-leash kan er zo aan, maar daar hou ik me nog niet mee bezig.
Eigenschappen als ‘boost’, ‘float’ en zelfs ‘carve’, heb ik niet getest. Ik houd me aanbevolen als iemand dat wil ervaren.
Voor de volledigheid:
Als de kites andere net zo goed bevallen als mij wil ik dealer worden van Bladekites in Nederland.
Neemt niet weg dat ik bovenstaande review zo objectief mogelijk heb neer gekrabbeld en verdere oordelen aan andere overlaat.
Wel zou ik hier nog graag even willen melden dat de prijzen erg meevallen. 10: €575, 14: €725, Bar lijnen: €210
Geïnteresseerden kunnen de hele lijst opvragen via www.radboudkites.nl
Ook demo/testen kan.
Ikke (32) is na jaren (in een goede maand sta ik 3 x op het water) klunzen instaat hoogte te lopen en een beetje bochtjes draaien.
Om kort te gaan; Niet echt een Pkra topper dus.
Ervaring heb ik alleen met C-shapers (AR5, Wipkip AB, F-one dream, Monkeykites tribe, LF spectrum 2) een kwartier onder een waroo 9 daargelaten.
De Verigo’s zijn Hybride kites. Voorzien van 5de lijn en een toom. De toming loopt niet tot het midden van de kite. Katrollen aan de kite, niet aan de bar. Ze worden neergezet als wave/alround kites, big-air is goed mogelijk (dat neem ik dan nog maar ff aan…)
Constructie:
Is vergelijkbaar met die van de Dream qua details en afwerking. Ziet er solide uit.
De 10 oppompen tot de voorgeschreven 8-9 psi (struts) en 6-7 (LE) levert een slappe zak. Een mailtje naar Blade verteld dat de kleine Vertigo’s (de 8 en 10 mtr) ook 8-9 in de LE mogen hebben.
De 14 doet het prima met deze waarden.
Lijnen zijn colour-coded, de toming niet.. Jammer, maar geen doodzonde. (bij de Beast overigens wel).
De duim omhoog:
Eerste wat opvalt (zowel 10 als 14) is de (gebrek aan) bar- en stuurdruk. Er is vertraging in de stuur beweging tov mijn C’s, hoe het tov andere SLE’s is…no glue.
Power/depower: huge! Vanuit stand met een klapperende kite boven je bar aantrekken en 1,5m hoog is haalbaar (niet altijd wenselijk..) geprobeerd met de 10 in knoop of 20.
Plank zoeken, en nat worden:
Kite blijft lang boven je staan zonder opzij te vallen. Doet ie dat wel, laat maar gaan; Kite blijft netjes op z’n tip op je wachten. Ondanks dat de golven er door- en overheen rollen. Met de 14 niet geprobeerd bedenk ik me nu…
Bij beide, en met name de 14, gebeurd er op het moment van insturen niet veel. Maar zogauw er vliegsnelheid gecreëerd wordt, komt er een tractor op gang. Het gebeurde met de 14 meer malen dat uit water getild werd en op mijn board landde en weg voer. Richting wisselen net zo. Wel is het zo dat power/depower nog een goed merkbaar verschil levert. Door de lage bardruk goed met een hand te doen. Al krijg ik wel het idee dat in choppy water (50cm golven)door de bewegingen van board en lichaam je continue aan het bewegen bent met de bar en dat voel je in de pull van de kite. Bij de 10 gaat zowiezo alles hard en snel en mis je deze nuances (boeie..)
De stopper werkt goed. Met de hand alle kanten op te schuiven, maar de bar druk je er NIET doorheen, ook niet met geweld.
Safety; Simpel lus en pin systeem aan de C-loop. 5de lijn is leashfree, aan een oog op de C-loop. HP-leash kan er zo aan, maar daar hou ik me nog niet mee bezig.
Eigenschappen als ‘boost’, ‘float’ en zelfs ‘carve’, heb ik niet getest. Ik houd me aanbevolen als iemand dat wil ervaren.
Voor de volledigheid:
Als de kites andere net zo goed bevallen als mij wil ik dealer worden van Bladekites in Nederland.
Neemt niet weg dat ik bovenstaande review zo objectief mogelijk heb neer gekrabbeld en verdere oordelen aan andere overlaat.
Wel zou ik hier nog graag even willen melden dat de prijzen erg meevallen. 10: €575, 14: €725, Bar lijnen: €210
Geïnteresseerden kunnen de hele lijst opvragen via www.radboudkites.nl
Ook demo/testen kan.
