Sfeerbeeld · Pexels
jlnVraagstellerlid sinds 2011 · 43 berichten14 jun 2014 09:17

hallo ,

ik sta op het punt om een slingshot rpm 9m te kopen.


alleen twijfel ik nog tussen deze van 2013 of 2014.

heb de 2014 getest en vond het echt supper.

is er een groot verschil tussen die twee ???

2 REACTIES
magic_edlid sinds 2003 · 4.660 berichten14 jun 2014 10:46

De trailing edge van de 2014 is versterkt. Als je heel veel vaart zou dat een verschil kunnen maken.

extremekiterlid sinds 2002 · 2.987 berichten14 jun 2014 23:38

De 2014 kite is een heel stuk slimmer gebouwd, waardoor hij veel duurzamer is.

De RPM's van de voorgaande jaren hebben we met bosjes in onze repair langs zien komen om de trailing edge opnieuw te verstevigen omdat die kapot geklapperd was. In de 2014 versie is dit flink verbeterd. Er zijn allemaal 3-hoeken gebruikt om de krachten geleidelijker te verdelen en er is geen harde overgang van een stijf naar een flexibel materiaal meer, maar er zijn meerdere lagen gebruikt, waardoor de overgang veel gelijkmatiger is en er minder slijtage ontstaat.

Qua vaareigenschappen is het verschil niet heel groot, je merkt wel dat de 2014 net wat strakker in de lucht staat.

Reageren

Geen account nodig. Je eerste reactie lezen we even na. Of , je tekst blijft staan.
Materiaal

Rpm 2013 of 2014

2 REACTIES · 14 JUN 2014
jlnVraagstellerlid sinds 201114 jun 2014

hallo ,

ik sta op het punt om een slingshot rpm 9m te kopen.


alleen twijfel ik nog tussen deze van 2013 of 2014.

heb de 2014 getest en vond het echt supper.

is er een groot verschil tussen die twee ???

magic_edlid sinds 200314 jun 2014

De trailing edge van de 2014 is versterkt. Als je heel veel vaart zou dat een verschil kunnen maken.

extremekiterlid sinds 200214 jun 2014

De 2014 kite is een heel stuk slimmer gebouwd, waardoor hij veel duurzamer is.

De RPM's van de voorgaande jaren hebben we met bosjes in onze repair langs zien komen om de trailing edge opnieuw te verstevigen omdat die kapot geklapperd was. In de 2014 versie is dit flink verbeterd. Er zijn allemaal 3-hoeken gebruikt om de krachten geleidelijker te verdelen en er is geen harde overgang van een stijf naar een flexibel materiaal meer, maar er zijn meerdere lagen gebruikt, waardoor de overgang veel gelijkmatiger is en er minder slijtage ontstaat.

Qua vaareigenschappen is het verschil niet heel groot, je merkt wel dat de 2014 net wat strakker in de lucht staat.