Hoi Allemaal
Ik ben een beetje aan het zoeken naar verschillende mogelijkheden en ik zie dat RRD nu de Obsession met 4 lijnen maakt maar belangrijker ook 5 struts heeft. Kites die open C zijn hebben 2 struts minder en vervormen uiteindelijk zo het lijkt.
De 5 lijns setup (meer verdeling krachten) en meer struts (verband in de kite) zorgt ervoor mijnsinziens dat hoe oud en gebruikt de kites zijn de vorm goed blijft. (heb nog een 9m liggen die echt afgeragd is, je kan er bijna doorheen kijken, maar wel nog zijn vorm heeft behouden).
nu is mn vraag heeft iemand die RRD obsession met 4 lijnen gevlogen en wat is het verschil met de 5 lijns setup?
please share want het lijkt erop dat eindelijk een producent in dit gat is gedoken.

RRD Obsession vs Vegas
Lijkt erop alsof ze een bridle hebben geintroduceerd voor de 4 lijn setup. Bij de Fuel was dat niet zo'n succes en verdween hij na 2 jaar weer.
Zijn ook een aantal kites (North Vegas, Cabrinha Chaos en Switch Legacy voor zover ik weet) die een vergelijkbaar systeem hebben maar waarbij de bridle uit een enkele lijn bestaat die splitst vanaf de powerline. Dit noemen ze dan 6-line want bridle klinkt natuurlijk niet cool 
Mijn persoonlijke mening: Zorg voor een 5th of een bridle op een 'C' kite met een dunne LE, als je persé een 4 lijns C kite wilt moet je naar een dikkere LE zodat daar meer stijfheid in zit (zie dus bijv. SS Fuel).
Heb je al eens met een Ozone C4 gevaren? Het klinkt alsof deze alles heeft wat je zoekt:
- Volle C shape
- 5 Struts
- Fixed bridles of 5 lijns op dezelfde kite
Ik had dezelfde tegenargumenten op een open C die jij opnoemt, de C4 was voor mij de ideale oplossing. Ik heb deze alleen nog nooit op 5 lijnen gevaren, mijn nieuwste is van 2015 en die had deze optie nog niet.
De RRD Obsession lijkt hetzelfde principe te hebben, zeker het proberen waard dus.
Cheers,

Hoi Allemaal
Ik ben een beetje aan het zoeken naar verschillende mogelijkheden en ik zie dat RRD nu de Obsession met 4 lijnen maakt maar belangrijker ook 5 struts heeft. Kites die open C zijn hebben 2 struts minder en vervormen uiteindelijk zo het lijkt.
De 5 lijns setup (meer verdeling krachten) en meer struts (verband in de kite) zorgt ervoor mijnsinziens dat hoe oud en gebruikt de kites zijn de vorm goed blijft. (heb nog een 9m liggen die echt afgeragd is, je kan er bijna doorheen kijken, maar wel nog zijn vorm heeft behouden).
nu is mn vraag heeft iemand die RRD obsession met 4 lijnen gevlogen en wat is het verschil met de 5 lijns setup?
please share want het lijkt erop dat eindelijk een producent in dit gat is gedoken.
Lijkt erop alsof ze een bridle hebben geintroduceerd voor de 4 lijn setup. Bij de Fuel was dat niet zo'n succes en verdween hij na 2 jaar weer.
Zijn ook een aantal kites (North Vegas, Cabrinha Chaos en Switch Legacy voor zover ik weet) die een vergelijkbaar systeem hebben maar waarbij de bridle uit een enkele lijn bestaat die splitst vanaf de powerline. Dit noemen ze dan 6-line want bridle klinkt natuurlijk niet cool 
Mijn persoonlijke mening: Zorg voor een 5th of een bridle op een 'C' kite met een dunne LE, als je persé een 4 lijns C kite wilt moet je naar een dikkere LE zodat daar meer stijfheid in zit (zie dus bijv. SS Fuel).
Heb je al eens met een Ozone C4 gevaren? Het klinkt alsof deze alles heeft wat je zoekt:
- Volle C shape
- 5 Struts
- Fixed bridles of 5 lijns op dezelfde kite
Ik had dezelfde tegenargumenten op een open C die jij opnoemt, de C4 was voor mij de ideale oplossing. Ik heb deze alleen nog nooit op 5 lijnen gevaren, mijn nieuwste is van 2015 en die had deze optie nog niet.
De RRD Obsession lijkt hetzelfde principe te hebben, zeker het proberen waard dus.
Cheers,