Gisteravond ging ik ff mijn kite schoonmaken na een heerlijke sessie afgelopen zondag op IJmuiden. Toen ik het laatste beetje lucht uit mijn struts aan het persen was, zag ik het volgende:

Nergens een teken van schade/scheur/losse stiksels of iets (de T3 is ook pas 2 mnd in gebruik), het lijkt er gewoon op of iemand in de fabriek is vergeten het ding vast te zetten. Hij lijkt nooit vast te hebben gezeten en zit op geen enkele manier aan het doek van de strut bevestigd. Gelukkig vertonen de overige 9 valves geen problemen.

Nu is mijn vraag: Dit lijkt me een typisch gevalletje van productiefout en daardoor onder de garantie te vallen, maar tegelijkertijd is het ook maar iets kleins dat ik zelf wel zou kunnen fixen.
Wat raden jullie aan: Met de kite terug naar de shop en waarschijnlijk een week (of langer) de kite kwijt voor reparatie OF gewoon zelf fixen? Indien zelf fixen, wat is de beste aanpak voor deze reparatie?

Dit lijkt mij geen productiefout. Bij het leeglopen of oprollen/vouwen is het ventiel door het gat in het doek in je LE gevallen.
Oplossing: als je voorzichtig aan je "buisje" trekt om het ventiel weer naar boven te krijgen kan je hem weer op zijn plek zetten. Er zit onderaan het ventiel een randje waar je het doek achter kan hangen, als je dit doet dan voorkom je dat hij een volgende keer er weer infloept.

Succes!

Slingshot heeft aan het begin van het jaar aangegeven om je kite op dit probleem te checken voordat je de kite oppompt. Maar voor nu is er ook niks aan de hand, gewoon ff terug drukken.