Zoek een spot, vraag of kiteZoek op HanglosInloggenHanglos PasHeej wat vinden jullie van de Slingshot Turbo Diesel 2007 9m2. ?????
Kun je er Newschool truckjes mee doen ?
Heeft die lekkere hangtime ?
Is de kwaliteit goed ?
Wat voor windrange heeft die ?
Remco
Mijn meest gebruikte kite. Lowend helemaal top, hoewel redelijk wat bardruk, de highend ben ik nog niet tegen gekomen🙏
Hangtime spronggemak super, uitgehaakt in het onderste windbereik goed te doen, daarboven vind ik het niet lekker meer zo veel power.
Robuust, eenvoudige korte bridle die goed slijtage bestendig blijkt. Bar moet soort ff inslijten. In het begin flink gescholden, maar na wat wennen een een beurtje kaarsvet prima te doen. Uiteraard onepump, super solide ivm bv naish shockwave 2006 etc Kortom een kite waar je niet super veel van hoort, maar mij heel goed bevalt. Deze kite heeft m'n niveau duidelijk omhoog geholpen omdat ik hiermee meer durfde dan met m'n c-shapes. Katrollen aan de bar heeft wel 2 sessies nodig om helemaal te wennen.
Kopen? 675 eu komt ie compleet jouw kant op ( 1 bijna onzichtbare kleine rep in het doek)
Mzzl Joost
hmmm turbo diesel 2
persoonlijk niet echt een van men favoriete kites.
Newschool tricks kun je er wel mee doen, maar de bardruk is echt zeer hoog. dus met een C shape gaat het veel makkelijker.
De hangtime van dat beestje is wel enorm, evenals de low end ( met een 9m vanaf 12-14 kn)
Vind persoonlijk de kite het leukst als het hard waait, want als je dan aan je bar trekt ga je hOOg, ik heb het dan over wind rond de 30kn
waarin je hem nog gewoon kunt depoweren. Ik vind dat als je de strap een beetje aantrekt hij zeer traag reageerd en snel sturen doet hij zowieso al niet.
conclusie: Een leuke kite voor big air, cruisen met weinig wind, waveriden (al mocht hij daarvoor een beetje rapper sturen) en ook wel oldskool tricks. Maar om nu echt te gaan freestylen zal je wel flinke spierballen nodig hebben !
wat de andere zeggen is correct.
maar als je toch meer voor freestyle bent zou ik gaan voor een rev.
het verschil met de turbo en de rev is dat je met de rev meer freestyle kan doen. als je wat overpowerd bent met de turbo dan kan je niet meer unhooked afzetten omdat hij je gewoon downwind trekt, met de rev heb je dit niet. de low end van de rev is dan ook wel wat minder dan de T2.
als je nog vraagsjes hebt zegt het dan maar 🙂
Heej wat vinden jullie van de Slingshot Turbo Diesel 2007 9m2. ?????
Kun je er Newschool truckjes mee doen ?
Heeft die lekkere hangtime ?
Is de kwaliteit goed ?
Wat voor windrange heeft die ?
Remco
Mijn meest gebruikte kite. Lowend helemaal top, hoewel redelijk wat bardruk, de highend ben ik nog niet tegen gekomen🙏
Hangtime spronggemak super, uitgehaakt in het onderste windbereik goed te doen, daarboven vind ik het niet lekker meer zo veel power.
Robuust, eenvoudige korte bridle die goed slijtage bestendig blijkt. Bar moet soort ff inslijten. In het begin flink gescholden, maar na wat wennen een een beurtje kaarsvet prima te doen. Uiteraard onepump, super solide ivm bv naish shockwave 2006 etc Kortom een kite waar je niet super veel van hoort, maar mij heel goed bevalt. Deze kite heeft m'n niveau duidelijk omhoog geholpen omdat ik hiermee meer durfde dan met m'n c-shapes. Katrollen aan de bar heeft wel 2 sessies nodig om helemaal te wennen.
Kopen? 675 eu komt ie compleet jouw kant op ( 1 bijna onzichtbare kleine rep in het doek)
Mzzl Joost
hmmm turbo diesel 2
persoonlijk niet echt een van men favoriete kites.
Newschool tricks kun je er wel mee doen, maar de bardruk is echt zeer hoog. dus met een C shape gaat het veel makkelijker.
De hangtime van dat beestje is wel enorm, evenals de low end ( met een 9m vanaf 12-14 kn)
Vind persoonlijk de kite het leukst als het hard waait, want als je dan aan je bar trekt ga je hOOg, ik heb het dan over wind rond de 30kn
waarin je hem nog gewoon kunt depoweren. Ik vind dat als je de strap een beetje aantrekt hij zeer traag reageerd en snel sturen doet hij zowieso al niet.
conclusie: Een leuke kite voor big air, cruisen met weinig wind, waveriden (al mocht hij daarvoor een beetje rapper sturen) en ook wel oldskool tricks. Maar om nu echt te gaan freestylen zal je wel flinke spierballen nodig hebben !
wat de andere zeggen is correct.
maar als je toch meer voor freestyle bent zou ik gaan voor een rev.
het verschil met de turbo en de rev is dat je met de rev meer freestyle kan doen. als je wat overpowerd bent met de turbo dan kan je niet meer unhooked afzetten omdat hij je gewoon downwind trekt, met de rev heb je dit niet. de low end van de rev is dan ook wel wat minder dan de T2.
als je nog vraagsjes hebt zegt het dan maar 🙂