Omdat mn kite gister voor de zoveelste keer aan gort is gevaren hier een tip:

Als je een one-pump-system kite oppompt lijkt het zinloos om je struts af te sluiten.
Ik nam deze moeite tot gister zelf ook niet.
Na gister begrijp ik waarom die klipjes er zitten en dat je ze beter dicht kan doen.

Mn kite werd opgegooid en tijdens het over me heen sturen van die kite trok ik ff mn bar aan om naar mn board te vliegen.
Tijdens deze vlucht schoot mn chickenloop uit mn trapese en mn bar uit 1 hand waardoor die ging loopen.
Dus ik pakte snel mn chickenloop maar de kite was net van 12 naar 3 opweg dus die kwam hard op het strand.
Als dit gebeurd als die klipjes niet dicht zitten dan perst de kite als het ware alle lucht uit de leading edge in de middelste strut.
Deze hield het niet en scheurde open waarna de bladder als een ballon door dat gat naar buiten kwam en klapte.

Moraal van het verhaal: struts afsluiten kleine moeite groot plezier

Ik sluit de struts eigenlijk altijd af TIJDENS het pompen. Zodra ik het idee heb dat de kite (north rhino '09) hard genoeg is, wacht ik even een tiental seconden. Sluit de struts en pomp dan nog wat extra in de LE. Ik kreeg namelijk de indruk dat de lucht in de kite zich nogal langzaam verspreid en dat mijn kite in de lucht soms minder hard is dan dat ik initieel had verwacht. Sinds ik die struts sluit heb ik nooit meer het probleem van een iets te zacht opgepompte kite.

quote Idefix: Om nu de boel meteen maar te gaan vertalen naar cursisten / een les situatie: je bent wel een behoorlijke mafkees als je cursisten leert om "ff aan je bar te trekken en naar je board te vliegen"