ostendlocalVraagstellerlid sinds 2005 · 8.033 berichten30 okt 2011 23:29
Testverslag: firewire quadra-s 6.0 (KQF 600S).
Verslag gemaakt door: Stijn Langenaken
Ik heb dit boardje met zeer veel ongeduld opgepikt in steve’s skateshop om dit dan zo spoedig mogelijk te water te laten.
Eerste indruk na verwijderen van de verpakking
Boardje ziet er zeer mooi afgewerkt uit en is sober van design.
Bij het vastnemen voelt het erg robuust aan en ook niet super licht.
Er is een setje quadfins natural composite (Future Fins) bijgeleverd alsook een zakje met vijsjes om eventuele voetbanden vast te zetten. (Er zijn geen tractionpads bijgeleverd alsook geen voetbanden)
Wat mij direct opvalt, is hoe dun de tail wel is, ook de rails zijn behoorlijk dun. Dit geeft mij een vermoeden dat dit een boardje is dat graag op de voorste voet wordt gevaren en best wel radicaal kan zijn. De stance aangegeven door de voetbandpositie is ook erg breed wat mij doet vermoeden dat deze werden aangegeven, door een pure strapless surfer.( Zou dit Felix "mister Pivec" kunnen geweest zijn?)
Wat mij nog opvalt, is hoe breed het boardje van achter is alsook de kleine fishtail.(Veel breder dan ik normaal gewend ben).
Verder zie ik ook dat je dit board zowel als quad of als truster kan varen.
Testcondities en set-up.
Eerste sessie.
Ik heb eerst het boardje geprobeerd in een trifins set-up omdat ik altijd zo gevaren heb en ik ook mijn vinnen kon monteren die ik gewoon ben.( F4 in G10).Uiteraard strapless.
Wind was licht aflandig en behoorlijk vlagerig tussen 15 en 25 knopen, kite een Flexifoil Proton 9. Spot: Pointe aux Oies (Noord Frankrijk), golven faces van 1.5 tot kleine 2 meter.
Inderdaad het board vertoont aangename flex-eigenschappen. Dit merk ik vooral in mijn knieën en mijn nek wanneer ik over de golfjes olie met mijn kite geparkeerd op 10u.
Zelfs in trifins set-up loopt het boardje behoorlijk hoogte en je merkt dat je toch wat volume onder de voorste voet hebt zodat ik vlotjes door de windgaten planeer.
Overstag, gijpen airtransities etc. verlopen erg vlot omdat het boardje toch behoorlijk breed is in het midden en daardoor toch stabiel is. Let op gewicht op de achterste voet plaatsen wordt niet gepardonneerd en resulteert in onmiddellijk verlies van snelheid en het wegzinken van de tail
.
In de golf: door de fijne rails en de dunne tail bijt dit boardje als geen ander in de bottomturn hoe hard ik ook duwde en zelfs in de shoppy omstandigheden kon ik de tail niet laten uitbreken.( Zeker een sterk punt)
De cutback: daar had ik het iets moeilijker mee. De tail is erg breed en dat merkte ik ook, je moet veel water verplaatsen dus heel veel druk waardoor alles loom aanvoelt en je explosiviteit in de turn mist. De trifins set-up vond ik ook niet ideaal: wanneer je een laydown snap doet voel je eerst heel veel druk en dan plotseling breekt de achterste vin uit en schiet de tail van je board weg zodat je met je achterste voet terug achter je boardje mag gaan vissen terwijl je terug in golf wordt gespoeld. (Mogelijke verklaring doordat je het teveel aan druk wil compenseren ga je het board niet vlak over de vinnen doorsliden maar onder een hoek over de rail. Dit maakt dat de achterste vin die ver van de rail verwijderd is meer en meer uit het water komt tot plots de tip van de vin doorslaat en je alle grip verliest waardoor de tail oncontroleerbaar wegschiet.) Dus die set-up moesten we even aanpassen.
Tweede sessie.
De trifins set-up vervangen door een quadfins setje van Stretch. Condities erg light wind 12 tot 15 knopen licht aanlandig. Kite Flexifoil Hadlow-ID 12. Golven faces van 1.5 meter.
Als ik voldoende druk in mijn vlieger had kon ik zo hard duwen op mijn achterste vin en trekken aan mijn voorste voet dat het niet normaal was met als gevolg dat ik echt upwind schoot. Een heel groot verschil met de trifins set-up.
Doordat de wind zo light was (en de kite daardoor traag) en doordat de richting van de wind zodanig was dat je de kite niet kon parkeren maar hard moest insturen en terug sturen was ik verplicht om ver van de golf mijn bottom in te zetten. Het extra volume in het midden van het board zorgde er nu voor dat ik vlotjes mijn snelheid bleef houden en vol voor de lip kon gaan.
Mijn cutback’s bleven echter wel loom en traag aanvoelen maar veel beter controleerbaar en voorspelbaar. ( side-fins veel dichter tegen de rail komen dan ook veel minder uit het water wanneer je board over de rail doorslide en schieten dan ook niet door waardoor je de controle behoud.
Maar het wordt pas echt leuk als je de vinnen kan releasen. (“Blowing out the Fins”).
Wanneer je loodrecht naar de lip gaat en de neus van je board uit de golf laat komen vooral je, je cutback doet zodat je pivoteert op de lip over het midden van je board gedraagt dit board zich werkelijk fantastisch en super easy. Dit boardje is echt gemaakt voor “top to bottom” surfing.
Eindconclusie:
Voor riders van mijn gewicht (76 kg) en lengte (1m80) komt dit boardje volledig tot zijn recht in low-wind omstandigheden met mooie cleane faces van niet al te krachtige golven tot 2 à 3 meter in een “top to bottom” surfstijl.
Voor zwaardere riders boven 85 kg kan dit boardje echt wel als radicaal surfboardje gaan functioneren.
Verder voelt het bovendekdek bombproof aan en kan best wel een zacht tractionpadje gebruiken om je hielen (niet het boardje)een beetje te sparen.
Let op! Dit zijn mijn persoonlijke bevindingen eigen aan mijn vaarstijl. Andere riders kunnen dit board anders ervaren. Bij interesse is het steeds aan te raden om het uiteraard zelf eens te proberen.
Rider: Stijn Langenaken
Verslag gemaakt door: Stijn Langenaken
Ik heb dit boardje met zeer veel ongeduld opgepikt in steve’s skateshop om dit dan zo spoedig mogelijk te water te laten.
Eerste indruk na verwijderen van de verpakking
Boardje ziet er zeer mooi afgewerkt uit en is sober van design.
Bij het vastnemen voelt het erg robuust aan en ook niet super licht.
Er is een setje quadfins natural composite (Future Fins) bijgeleverd alsook een zakje met vijsjes om eventuele voetbanden vast te zetten. (Er zijn geen tractionpads bijgeleverd alsook geen voetbanden)
Wat mij direct opvalt, is hoe dun de tail wel is, ook de rails zijn behoorlijk dun. Dit geeft mij een vermoeden dat dit een boardje is dat graag op de voorste voet wordt gevaren en best wel radicaal kan zijn. De stance aangegeven door de voetbandpositie is ook erg breed wat mij doet vermoeden dat deze werden aangegeven, door een pure strapless surfer.( Zou dit Felix "mister Pivec" kunnen geweest zijn?)
Wat mij nog opvalt, is hoe breed het boardje van achter is alsook de kleine fishtail.(Veel breder dan ik normaal gewend ben).
Verder zie ik ook dat je dit board zowel als quad of als truster kan varen.
Testcondities en set-up.
Eerste sessie.
Ik heb eerst het boardje geprobeerd in een trifins set-up omdat ik altijd zo gevaren heb en ik ook mijn vinnen kon monteren die ik gewoon ben.( F4 in G10).Uiteraard strapless.
Wind was licht aflandig en behoorlijk vlagerig tussen 15 en 25 knopen, kite een Flexifoil Proton 9. Spot: Pointe aux Oies (Noord Frankrijk), golven faces van 1.5 tot kleine 2 meter.
Inderdaad het board vertoont aangename flex-eigenschappen. Dit merk ik vooral in mijn knieën en mijn nek wanneer ik over de golfjes olie met mijn kite geparkeerd op 10u.
Zelfs in trifins set-up loopt het boardje behoorlijk hoogte en je merkt dat je toch wat volume onder de voorste voet hebt zodat ik vlotjes door de windgaten planeer.
Overstag, gijpen airtransities etc. verlopen erg vlot omdat het boardje toch behoorlijk breed is in het midden en daardoor toch stabiel is. Let op gewicht op de achterste voet plaatsen wordt niet gepardonneerd en resulteert in onmiddellijk verlies van snelheid en het wegzinken van de tail
.
In de golf: door de fijne rails en de dunne tail bijt dit boardje als geen ander in de bottomturn hoe hard ik ook duwde en zelfs in de shoppy omstandigheden kon ik de tail niet laten uitbreken.( Zeker een sterk punt)
De cutback: daar had ik het iets moeilijker mee. De tail is erg breed en dat merkte ik ook, je moet veel water verplaatsen dus heel veel druk waardoor alles loom aanvoelt en je explosiviteit in de turn mist. De trifins set-up vond ik ook niet ideaal: wanneer je een laydown snap doet voel je eerst heel veel druk en dan plotseling breekt de achterste vin uit en schiet de tail van je board weg zodat je met je achterste voet terug achter je boardje mag gaan vissen terwijl je terug in golf wordt gespoeld. (Mogelijke verklaring doordat je het teveel aan druk wil compenseren ga je het board niet vlak over de vinnen doorsliden maar onder een hoek over de rail. Dit maakt dat de achterste vin die ver van de rail verwijderd is meer en meer uit het water komt tot plots de tip van de vin doorslaat en je alle grip verliest waardoor de tail oncontroleerbaar wegschiet.) Dus die set-up moesten we even aanpassen.
Tweede sessie.
De trifins set-up vervangen door een quadfins setje van Stretch. Condities erg light wind 12 tot 15 knopen licht aanlandig. Kite Flexifoil Hadlow-ID 12. Golven faces van 1.5 meter.
Als ik voldoende druk in mijn vlieger had kon ik zo hard duwen op mijn achterste vin en trekken aan mijn voorste voet dat het niet normaal was met als gevolg dat ik echt upwind schoot. Een heel groot verschil met de trifins set-up.
Doordat de wind zo light was (en de kite daardoor traag) en doordat de richting van de wind zodanig was dat je de kite niet kon parkeren maar hard moest insturen en terug sturen was ik verplicht om ver van de golf mijn bottom in te zetten. Het extra volume in het midden van het board zorgde er nu voor dat ik vlotjes mijn snelheid bleef houden en vol voor de lip kon gaan.
Mijn cutback’s bleven echter wel loom en traag aanvoelen maar veel beter controleerbaar en voorspelbaar. ( side-fins veel dichter tegen de rail komen dan ook veel minder uit het water wanneer je board over de rail doorslide en schieten dan ook niet door waardoor je de controle behoud.
Maar het wordt pas echt leuk als je de vinnen kan releasen. (“Blowing out the Fins”).
Wanneer je loodrecht naar de lip gaat en de neus van je board uit de golf laat komen vooral je, je cutback doet zodat je pivoteert op de lip over het midden van je board gedraagt dit board zich werkelijk fantastisch en super easy. Dit boardje is echt gemaakt voor “top to bottom” surfing.
Eindconclusie:
Voor riders van mijn gewicht (76 kg) en lengte (1m80) komt dit boardje volledig tot zijn recht in low-wind omstandigheden met mooie cleane faces van niet al te krachtige golven tot 2 à 3 meter in een “top to bottom” surfstijl.
Voor zwaardere riders boven 85 kg kan dit boardje echt wel als radicaal surfboardje gaan functioneren.
Verder voelt het bovendekdek bombproof aan en kan best wel een zacht tractionpadje gebruiken om je hielen (niet het boardje)een beetje te sparen.
Let op! Dit zijn mijn persoonlijke bevindingen eigen aan mijn vaarstijl. Andere riders kunnen dit board anders ervaren. Bij interesse is het steeds aan te raden om het uiteraard zelf eens te proberen.
Rider: Stijn Langenaken
