ronald777Vraagstellerlid sinds 2008 · 173 berichten27 sep 2008 12:29
een goedemiddag iedereen,
Omdat ik veel dingen mee gemaakt heb met kiten (alhoewel het kiten me sinds 3 maanden lukt) wou ik graag de informatie voor op en buiten het water met iedereen delen.
1: Gij zult lesnemen! de veel gehoorde reactie is dan: "wat duur ik kan zelf veel beter even proberen" dit was ook mijn eerste reactie toen ik echter achter een 11m2 wikipa airblast door het weiland werd heengesleurd en ik erachter kwam dat en mijn telefoon, broek en t-shirt kapot was.... werd wat duur ineens relatief.
2: Gij zult vragen welke materialen: weet je niet of je materiaal wel voor beginners is? ----> vraag het na voordat je iets koopt voor alles wat ik tot nu toe heb uitgegeven kon ik een vrijwel nieuwe set kopen. goedkoop is over het algemeen duurkoop, ook je leraar zal je hier over kunnen informeren.
3: Gij zult vragen indien u twijfelt: Zitten mijn lijnen goed, is dit niet een te grote kite, wanneer had ik ook alweer voorrang op het water, waar mag ik niet varen? allemaal vragen die ik ooit eens niet gesteld heb en me een hoop problemen opleverden. het verkeerd zitten van de lijnen heb ik nu opgelost door de zogenaamde kleurcodes op de lijnen super makkelijk en een vertrouwd gevoel! een maatstaaf om te kijken wat de grote van je kite moet zijn is om de rest in de lucht te bekijken... vaart iedereen met een 7-9 niet stoer je 14 oppompen... als iemand op je zit te schelden op het water is het waarschijnlijk vanwege voorrang of ergens te varen waar dit niet mag... dit heb ik ook sinds kort door (ook weer door te vragen)
4: Gij zult vragen op een gespecificeerde rekening in een kiteshop: koop je je eigen spullen in een kiteshop of laat je ze repareren moet er minmaal opstaan: wat je koopt/laat reparen, de datum en de prijs. ook hier heb ik vervelende ervaringen mee gehad toen een zaak failliet ging waar ik mijn kite ter reparatie had aangeboden.... het resultaat van deze actie was dat ik na een half jaar mijn kite via de advocaat terug kreeg met een verkeerde bar! vraag daarom altijd om een rekening van wat je hebt laten reparen en waarom dat bespaard je een hoop gedonder.
Tot zover eerst weer dit topic.... ik hoop dat ik jullie kan behoeden voor de fouten die ik al voor jullie gemaakt heb :)
groeten,
Ronald
Omdat ik veel dingen mee gemaakt heb met kiten (alhoewel het kiten me sinds 3 maanden lukt) wou ik graag de informatie voor op en buiten het water met iedereen delen.
1: Gij zult lesnemen! de veel gehoorde reactie is dan: "wat duur ik kan zelf veel beter even proberen" dit was ook mijn eerste reactie toen ik echter achter een 11m2 wikipa airblast door het weiland werd heengesleurd en ik erachter kwam dat en mijn telefoon, broek en t-shirt kapot was.... werd wat duur ineens relatief.
2: Gij zult vragen welke materialen: weet je niet of je materiaal wel voor beginners is? ----> vraag het na voordat je iets koopt voor alles wat ik tot nu toe heb uitgegeven kon ik een vrijwel nieuwe set kopen. goedkoop is over het algemeen duurkoop, ook je leraar zal je hier over kunnen informeren.
3: Gij zult vragen indien u twijfelt: Zitten mijn lijnen goed, is dit niet een te grote kite, wanneer had ik ook alweer voorrang op het water, waar mag ik niet varen? allemaal vragen die ik ooit eens niet gesteld heb en me een hoop problemen opleverden. het verkeerd zitten van de lijnen heb ik nu opgelost door de zogenaamde kleurcodes op de lijnen super makkelijk en een vertrouwd gevoel! een maatstaaf om te kijken wat de grote van je kite moet zijn is om de rest in de lucht te bekijken... vaart iedereen met een 7-9 niet stoer je 14 oppompen... als iemand op je zit te schelden op het water is het waarschijnlijk vanwege voorrang of ergens te varen waar dit niet mag... dit heb ik ook sinds kort door (ook weer door te vragen)
4: Gij zult vragen op een gespecificeerde rekening in een kiteshop: koop je je eigen spullen in een kiteshop of laat je ze repareren moet er minmaal opstaan: wat je koopt/laat reparen, de datum en de prijs. ook hier heb ik vervelende ervaringen mee gehad toen een zaak failliet ging waar ik mijn kite ter reparatie had aangeboden.... het resultaat van deze actie was dat ik na een half jaar mijn kite via de advocaat terug kreeg met een verkeerde bar! vraag daarom altijd om een rekening van wat je hebt laten reparen en waarom dat bespaard je een hoop gedonder.
Tot zover eerst weer dit topic.... ik hoop dat ik jullie kan behoeden voor de fouten die ik al voor jullie gemaakt heb :)
groeten,
Ronald

sta je ff niet op het water krijg je dat weer pffff )