Zoek een spot, vraag of kiteZoek op HanglosHanglos Pas

Wat moet je hier nou mee?

18 REACTIES · 937 KEER BEKEKEN · GESTART 13 MRT 2010 16:26
Sfeerbeeld · Pexels
elonVraagstellerlid sinds 2008 · 1.024 berichten13 mrt 2010 16:26

ik was even doelloos aan het rondkijken op marktplaats, kom ik opeens dit tegen,

Moet je hier nou gewoon naar kijken en negeren, of is het verstandig om een mailtje te sturen naar de eigenaar van de advertentie met de mededeling dat dit toch wel ver gaat?
18 REACTIES
dylan13 mrt 2010 16:43
In principe is het een hele nette advertentie op het stukje: Prima voor starters, na. Dus een mailtje met de uitleg dat het niet voor starters is en de vraag of hij dat in ieder geval wil veranderen is op zijn plaats denk ik zo. Verkopen kan nog prima, als je weet wat je er mee moet doen kan het zelfs heel leuk zijn. Maar niet voor beginners.
speedfreaklid sinds 2004 · 1.022 berichten15 mrt 2010 10:21
Quote: TMK - 15 maart, 2010 (09:18)
It's not about the performance of the rider, or the kite. It's about the safety the kite provides, and that comes with it's depower and safety system.The pro knows how to get in safety, the amateur doesn't have any experience.Compare it with a porsche from 1991 and a porsche from 2007. Sure the 2007 is a lot safer then the 1991. And that's what this is all about.

I tend to agree, but that also re-enforces my point. If you put a 5th line on a Rhino and have a bar that has better safety features then you have radically altered a kite that used to be an animal, it's now more refined and performs better to suit the rider. So, that means that the rider's level is the factor and not the kite, agreed?

I can see why tagging a kite with a level is done, it's much more a marketing thing than an engineering thing. You can take the worlds most powerful car with the worst handling and install a govenor that stops the cars from revving more than 1500rpm, thus making them safely driveable for a 65 year old lady.

So, in conclusion, we should rate the kites "Young Bastard / Middle-Aged Ripper / Grim-Reaper Cruiser" or just drop all the bullshit and call it a "safe kite/ not so safe / fucking dangerous kite".

Reageren

Geen account nodig. Je eerste reactie lezen we even na. Of , je tekst blijft staan.
Materiaal

Wat moet je hier nou mee?

18 REACTIES · 13 MRT 2010
elonVraagstellerlid sinds 200813 mrt 2010

ik was even doelloos aan het rondkijken op marktplaats, kom ik opeens dit tegen,

Moet je hier nou gewoon naar kijken en negeren, of is het verstandig om een mailtje te sturen naar de eigenaar van de advertentie met de mededeling dat dit toch wel ver gaat?
dylan13 mrt 2010
In principe is het een hele nette advertentie op het stukje: Prima voor starters, na. Dus een mailtje met de uitleg dat het niet voor starters is en de vraag of hij dat in ieder geval wil veranderen is op zijn plaats denk ik zo. Verkopen kan nog prima, als je weet wat je er mee moet doen kan het zelfs heel leuk zijn. Maar niet voor beginners.
speedfreaklid sinds 200415 mrt 2010
Quote: TMK - 15 maart, 2010 (09:18)
It's not about the performance of the rider, or the kite. It's about the safety the kite provides, and that comes with it's depower and safety system.The pro knows how to get in safety, the amateur doesn't have any experience.Compare it with a porsche from 1991 and a porsche from 2007. Sure the 2007 is a lot safer then the 1991. And that's what this is all about.

I tend to agree, but that also re-enforces my point. If you put a 5th line on a Rhino and have a bar that has better safety features then you have radically altered a kite that used to be an animal, it's now more refined and performs better to suit the rider. So, that means that the rider's level is the factor and not the kite, agreed?

I can see why tagging a kite with a level is done, it's much more a marketing thing than an engineering thing. You can take the worlds most powerful car with the worst handling and install a govenor that stops the cars from revving more than 1500rpm, thus making them safely driveable for a 65 year old lady.

So, in conclusion, we should rate the kites "Young Bastard / Middle-Aged Ripper / Grim-Reaper Cruiser" or just drop all the bullshit and call it a "safe kite/ not so safe / fucking dangerous kite".