Le shop Hotmer nous propose encore un test matos interessant. cette fois c'est au tour de la board Park de la marque 997 d'etre passee en revue:
"Les fameuses 997 de Raphaël Selles (shaper de la marque haut de gamme RSC) évoluent cette année vers la performance avec également une hausse notable de la qualité de fabrication, de finition et d'équipement, privilégiant toujours la facilité de navigation."
Programme annoncé:
La Park est déclinée en une seule taille: 129x39 cm. Son programme est le freestyle/freeride, c'est le modèle haut de gamme de chez 997 pour les pratiquants exigeants aussi bien en freestyle qu'en freeride: bon look, légère, nerveuse, flex medium pour un pop explosif et une relance impressionnante. Son cap et son contrôle sont excellents dans toutes les conditions.
Les ailerons sont en G10, les pads RSC sont thermoformés.
Le mot du shaper, Raphaël Selles: "La Park est dédiée au freestyle/freeride mais je la conseille pour les gabarits légers et moyens de part son flex qui ne satisfera pas les freestylers de gabarits un peu lourd. Ces derniers devront s'orienter plus sur la gamme RSC avec la Supreme."
Test complet 997 Park 129x39
"Les fameuses 997 de Raphaël Selles (shaper de la marque haut de gamme RSC) évoluent cette année vers la performance avec également une hausse notable de la qualité de fabrication, de finition et d'équipement, privilégiant toujours la facilité de navigation."
Programme annoncé:
La Park est déclinée en une seule taille: 129x39 cm. Son programme est le freestyle/freeride, c'est le modèle haut de gamme de chez 997 pour les pratiquants exigeants aussi bien en freestyle qu'en freeride: bon look, légère, nerveuse, flex medium pour un pop explosif et une relance impressionnante. Son cap et son contrôle sont excellents dans toutes les conditions.
Les ailerons sont en G10, les pads RSC sont thermoformés.
Le mot du shaper, Raphaël Selles: "La Park est dédiée au freestyle/freeride mais je la conseille pour les gabarits légers et moyens de part son flex qui ne satisfera pas les freestylers de gabarits un peu lourd. Ces derniers devront s'orienter plus sur la gamme RSC avec la Supreme."
Test complet 997 Park 129x39
