F-one bietet für die Saison 2004 ein Safetysytem der anderen Art an. Dabei wird der Kite über einen Anschlag am Ende des Depowerwegs ausgelöst. Der Kite weht dabei über eine Frontleine aus, wobei der Chickenloop nebst Depowertampen zur Safetyleash wird. Diese sehr elegante und auch einfach zu bedienende Variante der Safetyfunktion ist ja im Grunde nicht ganz so neu, aber bisher scheiterte die Idee immer an einer vernünftigen Umsetzung. Laut F-one soll das Problem einer Fehlauslösung durch das Kiten auf dem Anschlag des Depowerwegs kaum noch Probleme bereiten. Hier ein Statement von Alexander Korb zu der neuen Bar von F-one:
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