Hanglos Boot Test!
Introductie:
Na het zien van movies als The most underrated, waarin gasten met wakeboard bindingen super hoog en hard poppen. Wilde ik het zelf ook wel eens proberen! Ik wist dat Slingshot super fijne boots maakte, en ik had ruben bij de kitepunks al zien rocken op die boots. Het contact met Roy Zoon van Q-sports werd gelegd en al gauw had ik een paar wake-boots om te proberen.
Bij de boots werd een transfer plate geleverd waarmee je ze over kon zetten op je kiteboard. Gezien het feit dat de inserts van mijn board niet heel erg wijd uit elkaar stonden was er enige modificatie aan de plates nodig, maar de plates waren van hard plastic en leenden zich daar uitstekend voor! Roy vertelde mij dat je de veters van de boots ook nog kon modifien, en toen ik dat eenmaal gedaan had waren er nog maar 2 veters om aan te trekken en was het board uitermate makkelijk aan te krijgen langs de waterkant en ook uit te krijgen!
De boots zijn van het zogenaamde Closed-Toe type, wat betekent dat de tenen van de boot dicht zijn. Dit doet men voor warmte, en om een zo goed mogelijke pasvorm te garanderen. Een nadeel hiervan is dat je de boots wel echt in de goede maat moet hebben, maar slingshot levert de boots in de maten 38tot/m46 waardoor de goede maat vinden geen probleem is. Wanneer je de boot aantrekt voel je ook echt dat ervoor gezorg is een maximale holddown te creeren! Je voeten zitten goed vast en als de laces aangetrokken zijn, zitten ze als gegoten.
Op het water:
Nu begon het dan toch echt wel spannend te worden! Na al het droogvaren in de woonkamer om te voelen hoe de boots zaten ging ik er nu toch echt mee het water op. Het board dat ik ervoor gebruikte was een Aboard X-Series 134/39.5. Het aan en uittrekken van de boots was wel even wennen. Ondanks de gemodificeerde veter was het eventjes vreemd niet gewoon je bindingen in te stappen en weg te varen. Een stabiele kite scheelt bakken in dit verhaal, omdat je eventjes bijde handen nodig hebt om er goed in te komen. Dit moet voor de gevorderde kiter dan ook geen probleem zijn. Vanaf het moment dat je wegvaart voel je dat er iets anders is, je board voelt veel kleiner aan als normaal en je hebt gigantisch veel rail in het water. Je merkt wel dat je veel meer controlle over je board hebt waardoor ik gigantisch hard kon carven zonder uit te breken bijvoorbeeld. Nu dan het echte werk! Ik haakte mijn kite uit, voer er naartoe, bouwde druk op vanuit me rail en popte kijhard om een S-Bend in te zetten! Dit ging perfect, ik kon veel langer mijn rail houden bij het poppen dan normaal waardoor de afzet echt gigantisch hard was. Door het gewicht van de boot is de draai in de lucht wel ff wat anders en ietsje langzamer(wat er dan wel weer vet uitziet), mede hierdoor was de landing een beetje sketchy en waar normaal mijn board in deze situatie uitklapte waarna een crash had gevolgd! Bleef het board nu aan mijn voeten en kon in gewoon doorvaren. De klap wordt echter wel hard opgevangen door de knieen. Door het makkelijk landen met boots worden into-blinds een peuleschil en is het echt gaaf om unhooked je tricks met extra veel power in te zetten! De 13m2 werd steeds vaker van stal gehaald (vaar meestal 10) en tricks werden steeds harder en hoger ingezet! Je merkt het effect van de boots vooral wanneer je een maat te groot op hebt staan, omdat je veel makkelijker die (ik kan niet meer stoppen) druk uit je board weg kan drukken, waardoor je zelfs in harde vlagen nog controlle houdt over je plank! Klein nadeeltje is wel dat als je crashed het moeilijk is om weer in je vaarpositie te komen. Mijn foefje hiervoor was de kite van 1uur naar 11 te sturen of van 11 naar 1 waardoor ik uit het water getrokken werd en weer staand door kon varen.
Conclusie:
Al met al zet slingshot met de Driver boot een zeer gave boot neer die lekker zit en waar echte Wakestyle kiters lekker mee uit de voeten kunnen. Je kan langer je rail houden en je kan harder poppen. Nadelen zijn dat het ietsje lastiger is bij het aantrekken, en het restarten bij crashes maar dit moet voor de gevordere kiter geen probleem zijn.
Christophe Tack schreef ook nog zijn bevindingen op over de SS Driver Boots.
SS driver boots 07
Justin hugo jodenkoek gaf me zijn boots mee zodat ik die even kon testen.
Het zijn boots met de adapter plates, die zijn van hard plastiek, dus als de gaatjes te ver uit elkaar zijn, kan je die makkelijk veilen.
Het grootste voordeel aan de boot is dat je er echt heel makkelijk in kan, veters wat aanspannen en gaan!
Ik teste de boots op een ABoard X 131, het board is namelijk wel te klein om met boots te varen, dus optimaal getest heb ik nog niet gedaan.
Je moet namelijk een groter board hebben om met wakebindingen te varen.
Het grootste voordeel van bindingen, is dat je er enorm hard mee kan poppen.
Ook overpowerd varen is heel lekker, want je heb zoo veel grip met boots, ik was met een octane 14 bezig toen stefano met een octane 12 bezig was en ian met een fuel 9.
Met wakebindingen voel je echt veel minder de druk dat met gewoon pads en straps.
En kan je dus ook veel harder poppen.
De driver boots zitten echt heel lekker , maar zijn persoonlijk wat te hard, goede boots voor me zou de SS PB floyd zijn , die zijn wat zachter aan de zijkant.
En dat vind ik persoonlijk beter.
Voor mensen die graag hard vastzitten in boots zou de D2 boots beter zijn..
