By stef:
Daar sta je dan, aan de waterkant met de nieuwste North Rhino 14 in een tas.
Er staat een 8-10 knopen niet genoeg om mee te varen maar wel om even te kijken wat de makers voor ogen hebben voor de nieuwe Rhino serie.
Bij het oppompen vallen er al een aantal verschillen met de Rhino 2 op.
De kite is beter afgewerkt, de hoofd tube is getordeerd naar buiten en de buitenste trust hebben een aerodinamische vorm.
Cornelis en ik kijken elkaar aan en worden steeds nieuwsgieriger hoe deze high tech kite zal vliegen.
De onrust slaat toe en de kite staat binnen no time in de lucht.
Het valt dan op dat de kite meer de rand van het windvester opzoekt, de rhino2 zocht nooit helemaal de rand van het windvenster op met als gevolg dat de kite altijd druk bleef houden.
De makers hebben die kritiek van vele kiters meegenomen in de 04 kites en de kite zoekt nu de rand van het windvenster op.
Gevolg: meer depower, minder low end en meer high end. De traantjes biggelde over onze wangen! We waren verslaafd geraakt aan de heerlijke power die de ouwetjes ons gaven! Maar goed we staan hier maar met 10 knopen.
Verrast waren we over de vorm van de kite, door de torsie in de hoofd tube neemt de kite tijdens drukopbouw zijn eigenlijke vorm aan. Iets meer de kite varen op de achterlijnen en we voelde de oude vertrouwde power al weer een beetje terug.
Het meest opmerkelijke was de grote draaisnelheid van de kite. De kite draait op een positie om zijn as, de Rhino 2 had met een kiteloop een veel grotere draaicircel.
We zijn benieuwd wat de kite gaat doen met 16/20 knopen want dan zal deze kite pas echt tot zijn recht komen!
Verschillen Rhino 04 met de Rhino 2 is op het eerste gezicht.
- beter afgewerkt
- meer depower (kite zoekt windvenster
op)
- geleidelijke druk opbouw
- minder power op de posities (b.v. 10
uur) op de rand van het windvenster
- higher aspect ratio
- meer een aerodinamische kite door de
getordeerde hoofdtube en de vorm van
de buitenste struts
Daar sta je dan, aan de waterkant met de nieuwste North Rhino 14 in een tas.
Er staat een 8-10 knopen niet genoeg om mee te varen maar wel om even te kijken wat de makers voor ogen hebben voor de nieuwe Rhino serie.
Bij het oppompen vallen er al een aantal verschillen met de Rhino 2 op.
De kite is beter afgewerkt, de hoofd tube is getordeerd naar buiten en de buitenste trust hebben een aerodinamische vorm.
Cornelis en ik kijken elkaar aan en worden steeds nieuwsgieriger hoe deze high tech kite zal vliegen.
De onrust slaat toe en de kite staat binnen no time in de lucht.
Het valt dan op dat de kite meer de rand van het windvester opzoekt, de rhino2 zocht nooit helemaal de rand van het windvenster op met als gevolg dat de kite altijd druk bleef houden.
De makers hebben die kritiek van vele kiters meegenomen in de 04 kites en de kite zoekt nu de rand van het windvenster op.
Gevolg: meer depower, minder low end en meer high end. De traantjes biggelde over onze wangen! We waren verslaafd geraakt aan de heerlijke power die de ouwetjes ons gaven! Maar goed we staan hier maar met 10 knopen.
Verrast waren we over de vorm van de kite, door de torsie in de hoofd tube neemt de kite tijdens drukopbouw zijn eigenlijke vorm aan. Iets meer de kite varen op de achterlijnen en we voelde de oude vertrouwde power al weer een beetje terug.
Het meest opmerkelijke was de grote draaisnelheid van de kite. De kite draait op een positie om zijn as, de Rhino 2 had met een kiteloop een veel grotere draaicircel.
We zijn benieuwd wat de kite gaat doen met 16/20 knopen want dan zal deze kite pas echt tot zijn recht komen!
Verschillen Rhino 04 met de Rhino 2 is op het eerste gezicht.
- beter afgewerkt
- meer depower (kite zoekt windvenster
op)
- geleidelijke druk opbouw
- minder power op de posities (b.v. 10
uur) op de rand van het windvenster
- higher aspect ratio
- meer een aerodinamische kite door de
getordeerde hoofdtube en de vorm van
de buitenste struts
