The Condor One is a 4 line hybrid kite that counts with a progressive bridal system that gives the rider a feather-feel control bar. There are several sizes to choose from, starting at 5m up to a 14m kite.
-Progressive bridle Set-up.
Each size is made differently to get the best performance on each type of condition and wind range. for example the 7m has a totally different bridle than the 14m kite. The 7m is more structured and makes the kite stable in high winds
The 14 is a much more open bridle to let the kite flex for faster turning.
- Total depower
The depower range is very wide, giving the right bar pressure to feel a smooth ride. The traveling of the bar thru the chicken loop is long so you don’t loose the power all of a sudden.
- Ez pump system -Self rescue handles - turning speed option - Molded Strut connection Each Strut has a 3-d designed connection to the LE giving the kite a perfect profile at all times, even when sending the kite thru the wind the Strut connection hold the profile....
- High density Leading Edge Seam. VERY TOUGH construction... as soon as you touch you can feel the toughness.
- Intelligent (Japanese) Rip stop Canopy. - Ultra sound Bladder Seams. - All around dacron REINF. The whole canopy is surrounded by a dacron reinforcement, this makes the kite stay in one piece with no stretching after hours and hours of riding specially when it gets trashed on the waves..
The kite all together has a super tough construction, top quality materials, and the performance is very refined, the sensations you get when you ride it is of a very smooth kite, the bar is very good on your hand, the bar pressure is just right and the turning ratio helps you feel the kite at all times without having to look at it for while you are riding..
Maar je zou natuurlijk ook gewoon twee verschillende types kunnen nemen zoals ik bv. nu een Waroo 7m en een Nemesis 10m.Â
JorritP had een 3 sterren sessie in Scheveningen met maar liefst 16 - 19 knots op zijn SlingShot RPM (2010)
Dat ze elke kite weer anders hebben gemaakt afhankelijk van de vorm vind ik zeer interessant. Ik heb een Airush Reactor gehad waarvan ik de 9m heel fijn vond maar de 12m was naar mijn mening waardeloos en toen dacht ik bij mezelf...als ze die grotere maat nou wat stabieler hadden gemaakt ipv. de zelfde kite maar dan groter.
Wipika deed dat al in 2001 met o.a. de legendarische Airblast. Daar was iedere maat kite anders van vorm.
Echter bij alle merken is iedere maat net anders tegenwoordig. Soms doen ze alleen een 12, 9 en ontwikkelen, en dan de tussenliggende maten idd. verschalen. Maar een goede kitedesigner doet dat voor elke maat. Kan ook niet anders als je goed vliegende kites wilt maken. Een 12m2 moet idd. compleet anders zijn als een 7m2 van hetzelfde type.
zag der goed uit!
swiftenaar had een 4 sterren sessie in Mirnse Klif met maar liefst 27 - 34 knots op zijn JN Da Vinci (2008)
Over schaling van kites: dat schaling niet lineair kan, prima, maar er zijn vast wel functies te bedenken die het schalen wel goed kunnen uitvoeren. Heeft iemand een idee?
"Bij CORE kiteboarding worden er elke week 3 nieuwe prototypes ontworpen en wordt de informatie verkregen door de ontwikkeling en testing van deze prototypes opnieuw gebruikt in een constante verbetering van elke kite-maat apart! Elke kite maat is een R&D proces op zich."
Dat zie en voel je in de producten van hiss-tec!
Ik moet niets anders meer hebben.
ik citeer van de CORE Kiteboarding Site: "Bij CORE kiteboarding worden er elke week 3 nieuwe prototypes ontworpen en wordt de informatie verkregen door de ontwikkeling en testing van deze prototypes opnieuw gebruikt in een constante verbetering van elke kite-maat apart! Elke kite maat is een R&D proces op zich." Dat zie en voel je in de producten van hiss-tec! Ik moet niets anders meer hebben.
Zozo het druipt er wel vanaf hoor!
Maar die Vari kites zien er top uit, nu kijken of ze ook goed varen.
HJ11 had een 4 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 23 - 32 knots op zijn Zeeko Krush (2011)
