North Rebel 2010: les premiers tests
Door:
vic
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3 August 2009
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23:40
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Surfing Area a reçu depuis 2 semaines la North rebel 2010 en 9m².
Les excellentes conditions présentes dans le nord ces derniers jours ont permis de réaliser un test complet de cette aile.
Construction : 5/5
Rien à dire, c’est du North, très belle finition bien pensée. Le nouveau one pump est top , plus besoin de colsons, les tuyaux polyuréthane sont bien bloqué grâce un petit système ingénieux facile à monter et démonter.
Un nouveau système apparaît cette année : le Floating strut. La latte centrale n’est pas cousue sur l’ensemble de la toile de spi. Cela permet donc d’obtenir un gros creux sur le panneaux central pour augmenter encore le border/choquer.
Barre : 5/5
Franchement rien à dire sur la barre 2010 ! De l’avis de tous les utilisateurs qui l’ont eu en main, elle est quasi parfaite. Le nouveau chicken loop est super fonctionnel et inspire confiance grâce à ses belles pièces usinées en inox. Très facile à larguer et à réarmer, de part sa conception le sable ne peut pas venir gripper la machine. Nouveau tchoutch, nouveau grip et nouveau filoir.
Départ planning : 5/5
Impressionnant !!! La rebel 2010 part encore plus tôt au planning que la rebel 2009. Un gabarit de 70 kilos tire des bords à 13/14 knts avec la9 m² et un flotteur de 130/39. Le système Floating strut fait vraiment effet, on sent la grande puissance lorsque l’on borde, ainsi qu’un depower ultra efficace sur une faible distance.
Remontée au vent : 5/5
Top du top la aussi comme toujours chez North et plus particulièrement avec les rebels. Très bonne qualité de vol et très bonne pénétration dans l’air.
Pour voir le test complet, cliquez ici
Pour voir les photos et la vidéo, cliquez ici
Les excellentes conditions présentes dans le nord ces derniers jours ont permis de réaliser un test complet de cette aile.
Construction : 5/5
Rien à dire, c’est du North, très belle finition bien pensée. Le nouveau one pump est top , plus besoin de colsons, les tuyaux polyuréthane sont bien bloqué grâce un petit système ingénieux facile à monter et démonter.
Un nouveau système apparaît cette année : le Floating strut. La latte centrale n’est pas cousue sur l’ensemble de la toile de spi. Cela permet donc d’obtenir un gros creux sur le panneaux central pour augmenter encore le border/choquer.
Barre : 5/5
Franchement rien à dire sur la barre 2010 ! De l’avis de tous les utilisateurs qui l’ont eu en main, elle est quasi parfaite. Le nouveau chicken loop est super fonctionnel et inspire confiance grâce à ses belles pièces usinées en inox. Très facile à larguer et à réarmer, de part sa conception le sable ne peut pas venir gripper la machine. Nouveau tchoutch, nouveau grip et nouveau filoir.
Départ planning : 5/5
Impressionnant !!! La rebel 2010 part encore plus tôt au planning que la rebel 2009. Un gabarit de 70 kilos tire des bords à 13/14 knts avec la
Remontée au vent : 5/5
Top du top la aussi comme toujours chez North et plus particulièrement avec les rebels. Très bonne qualité de vol et très bonne pénétration dans l’air.
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