2010 refinements include larger leading edge panels at the wing tips resulting in increased projected area, and improved steering.
Also new this year is our 6 strut construction designed to match the XPD panel lay out.
Removal of the middle strut opens up the centre of the canopy and allows for better canopy definition and air flow through the vents.
Planform Construction gives the full size range of 2010 Rise kites a similar turning feel and speed.
The Vented kite canopy and 6 strut construction allows air to flow cleanly through the vents if the kite is flown off the back lines, reducing the chance of stalling or back flying during powered and unhooked moves!
Ocean Rodeo Rise 2010 XPD Promo Video from Vytautas on Vimeo.
http://oceanrodeo.com/
en die song begint wel irriterend te werken.
Reindert94 had een 4 sterren sessie in Blankenberge met maar liefst 18 - 23 knots op zijn Airush Wave (2016)
*zucht* nu wil ik de 2010 versie.
Ik moet dit soort filmpjes ook overslaan 
Het blijft een Monsterlijk goede Kite
thor had een 4 sterren sessie in Amstelmeer met maar liefst 18 - 22 knots op zijn Griffin Kiteboarding Argonaut (2010)
*zucht* nu wil ik de 2010 versie. Ik moet dit soort filmpjes ook overslaan
Tis de 2010 kite dombo
(geen midden strut meer)
Tis de 2010 kite dombo (geen midden strut meer)
hij bedoelt dat ie inplaats van 2009 kite de 2010 kite wil hebben ..... niet van dat hij die wil zien ofzo op filmpje
JASPER016 had een 4 sterren sessie in Zandmotor met maar liefst 12 - 18 knots op zijn Airush Razor (2017)
Mooi filmpje verder!
sjoerdsantema had een 5 sterren sessie in Playa Chica met maar liefst 17 - 25 knots op zijn Blade Prime (2010)
Overigens zijn er 2 struts per tip gebruikt om ongewenst vervormen bij stuur-input te voorkomen. Dit vertaalt zich in onwijs strak sturen.
Morres had een 0 sterren sessie in Harlingen met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2013)
ik wil een furie ipv venturi
Goeie vraag jjoerd, die 2 extra struts wegen samen ongeveer evenveel als de oude midden strut. Een even aantal struts zorg er voor de het meest belangrijke deel van de kite optimaal werkt. struts zijn slecth voor de flow, ook omdat de flow vaak schuin over de kite loopt. De 2010 heeft aanmerkelijk meer power en voor m'n gevoel komt de venturi beter tot z'n recht. Ik heb pas 1 keer met m'n 10 gevaren maar ik ben onder de indruk!Overigens zijn er 2 struts per tip gebruikt om ongewenst vervormen bij stuur-input te voorkomen. Dit vertaalt zich in onwijs strak sturen.
Heb een paar keer met de Trigger 2010 gevaren en die heeft maar 3 struts. Maakt de kite ontzettend snel en Blade claimt dat het zorgt voor een betere low-end. Ben wel benieuwd naar hoe dit nou precies werkt...
sjoerdsantema had een 5 sterren sessie in Playa Chica met maar liefst 17 - 25 knots op zijn Blade Prime (2010)
Ben erg benieuwd! Hier ligt er eentje van nog voor het nieuwe seizoen (ja, ik weet wel dat er bikkels nu tussen de schotsen en sneeuwduinen door kiten, maar voor mij is er wel degelijke een seizoen om niet te kiten...) op de stoep! Kan niet wachten! Alleen nog even kiezen of het een 10 of een 11 wordt. Nog tips hierover ElRudo?
Ik heb zelf de 10, met 98kg viel me op dat het low end toch weer beter is dan de 2008. De 2010 voelt op één of andere manier groter aan, maar als je stuurt merk je daar niets van. Wordt het je grootste kite en wat weeg je?
Ik heb er nog een 13 en 7 bij, die ligt ook op haar maidentrip te wachten!
Quote: ElRudo - 9 januari, 2010 (20:07)Goeie vraag jjoerd, die 2 extra struts wegen samen ongeveer evenveel als de oude midden strut. Een even aantal struts zorg er voor de het meest belangrijke deel van de kite optimaal werkt. struts zijn slecth voor de flow, ook omdat de flow vaak schuin over de kite loopt. De 2010 heeft aanmerkelijk meer power en voor m'n gevoel komt de venturi beter tot z'n recht. Ik heb pas 1 keer met m'n 10 gevaren maar ik ben onder de indruk!Overigens zijn er 2 struts per tip gebruikt om ongewenst vervormen bij stuur-input te voorkomen. Dit vertaalt zich in onwijs strak sturen. Heb een paar keer met de Trigger 2010 gevaren en die heeft maar 3 struts. Maakt de kite ontzettend snel en Blade claimt dat het zorgt voor een betere low-end. Ben wel benieuwd naar hoe dit nou precies werkt...
hier zie je tell-tales (wollen draadjes) op een kite zitten, de flow onder en boven de canopy loopt vaak schuin over het doek. Je kan je voorstellen dat de middelste strut daar een verstoring van de flow oplevert. Voor de Rise kites geldt dat de venturi daar beter door werkt.
) ook wil kiten. Ik kan dus een 10m doen zodat ik altijd 2m groter kan varen dan mijn vrouw. Maar omdat in de tussentijd ook de kites sterk zijn verbeterd wil ik ook wel eens met een 2010 varen en gok ik dat de kans groot is dat door het grotere bereik anders alleen mijn vrouw aan de 2010 hangt en ik het met de oude moet doen (ook leuk, maar toch...). Kortom, ik kan een 10m 2010 erbij doen. Ik kan ook de oude twee te koop zetten en bijvoorbeeld een 11 en 7 doen, maar ik weet niet of daar met het gewichtsverschil dan genoeg overlap in zit. Twee nieuwe kites naast de oude is toch iets teveel van het goede financieel gezien denk ik. Dus vier kites is niet echt een optie.