www.northkiteboarding.com
ben wel benieuwd naar hoe die vaart... wat denken jullie, is dit dé ultieme kite voor in de waves ?? (net zo goed als de Rebel dat nu doet..)
Als je meer depower (aan-uit effect) en betere safety wil moet je voor de Rebel gaan. Als je geen vijfde lijn om je LE wil als je kite in de golven rolt, heb je meer aan de Fuse. Hij is vergelijkbaar met de Rebel, maar dan op vier lijnen.
Ik heb gelezen dat deze hetzelfde vaart als de Rebel, maar dan zonder de 5de lijn maar wel met de mogelijkheid om een 5de lijn toe te voegen.
posty had een 4 sterren sessie in Curacao, St Jorisbaai met maar liefst 16 - 24 knots op zijn Best Kahoona (2009)
Fuse lijkt geenzins op de Evo, andere shape, andere vaareigenschappen.
Fuse = Rebel op 4 lijnen
Evo = delta kite.
Ze hebben de Fuse ingebracht omdat sommige kiters niet van 5 lijnskites houden.
Nu maak je er aparte kite, dus een nog grotere product lijn = minder overzichtelijk.
caas had een 3 sterren sessie in Scheveningen met maar liefst 23 - 30 knots op zijn Wainman Hawaii Rabbit Gypsy (2008)
et is wel lastig als hij om je kite zit gedraaid. ik heb toch al een aantal keer mensen zien kloten
mocem had een 3 sterren sessie in Castricum aan Zee met maar liefst 18 - 27 knots op zijn Ozone C4 (2010)
Meer werk met optuigen uitrollen.
Kan om de kiteslaan bij crash in waves, betekend zwemmen.
Bij veel rotaties (zelfde kant op) draaien de drie lijnen in elkaar en werkt de safety niet meer.
Wat is het voordeel? Makkelijk Neerlaten ? Makkelijke restart??
Niet nodig.
Ik geloof nog steeds in drie lijns kites, voor de toekomst.
Waarom dan niet gewoon de rebel als 4 lijns aanbieden?Nu maak je er aparte kite, dus een nog grotere product lijn = minder overzichtelijk.
De de shape van de Rebel wordt met de 5de lijn ondersteunt dus je kun niet zomaar de Rebel met 4 lijnen uitbrengen.
Persoonlijk gaat mijn voorkeur uit naar 4 lijnen dus zou mijn keuze eerder op de Fuse dan op de Rebel vallen.
HJ11 had een 4 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 23 - 32 knots op zijn Zeeko Krush (2011)
als je niet eens snapt hoe je een kite moet relaunchen, ga dan ook lekker niet het water op.
Vijfde lijn is volgens North de beste Safety die er is. Alle kracht verdwijnt uit de vlieger als de kite aan de vijfde lijn hangt.