De meeste merken zijn hard aan het werk voor seizoen 2011.
Na het zien van de foto's en het lezen van de info op kiteforum was de eigenaar van Zeeko zo vrij om wat extra info los te laten.
Als ik het goed begrepen heb dan komt er begin september de nieuwe "meer C shape-kite" op de markt genaamd KRUSH. De kite wordt geleverd in de maten 12, 9 en 7m2.
De KRUSH heeft tov de huidige Notus meer C shape, zal meer boost maar iets minder hangtime hebben, ook zal de Krush iets beter geschikt moeten zijn voor uitgehaakte tricks.
De bar is ook dit weer voorzien van het E.R.A systeem.
Kite zal geen katrollen hebben.
Ook kun je de depowerkoord, tijdens het varen, aanpassen in lengte.
Naast de "Krush" zal Zeeko ook weer met een nieuwe Notus op de markt komen.
De nieuwe bar zal ook op de nieuwe Notus gebruikt kunnen worden.
Notus is nog niet helemaal klaar en zal waarschijnlijk eind oktober op de markt komen.
Ter info,
See you
Bron: www.kiteforum.com
Ook kun je de depowerkoord, tijdens het varen, aanpassen in lengte......
Kijk dat is nu iets wat ik mis in de huidige kites
Enkel voor course racing zou dit een uitkomst kunnen zijn omdat je de upwind rak gedepowered kan doen en vervolgens bij je downwind rak meer kan poweren dan nu het geval is. Maar je zit toch gebonden aan een depowerbereik van de kite (lekker vliegen van de kite).
Of hebben ze het gemaakt voor een ander doel?
zo heeft zeeko de stopper bal opnieuw uitgevonden
goed zeg
, maar ben wel benieuwd naar de vaareigenschappen...
Hoe dan ook, erg benieuwd naa wat het nu isen hoe het gemaakt is.
Ik ben benieuwd hoe het eruit ziet.
@ KLMBO666... Nee dit systeem werkt niet, zoals bij de meeste bestaande systemen, met een clamcleat. Dat systeem wat jij bedoeld zit op bijv de takoon, F-one en SS barren. Met het aantrekken van dat systeem ga je de kite depoweren. Dat depoweren gaat nog wel eens mis en dan schiet het koord uit je hand met als gevolg dat je vollebak power krijgt..
Met dit Zeeko-systeem blijft de trim van de kite dus ongewijzigd en kun je gewoon gebruik blijven maken van de normale (de) powerstrap.
Als ik het goed begrepen heb dan zullen ze binnenkort met een fimpje online komen.
HJ11 had een 4 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 23 - 32 knots op zijn Zeeko Krush (2011)
Lengte aanpassen zonder dat de trim veranderd? Dus als je het korter maakt zullen je stuurlijnen ook korter worden? Of zal het deel wat je van je powercord weghaalt ergens weer boven de strap erbij komen (maar dan vaar je meer gepowered dus is het effect precies hetzelfde als een stopperbal).
HJ11 had een 4 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 23 - 32 knots op zijn Zeeko Krush (2011)
hi.hi.... ik heb het ook niet bedacht maar ben wel erg benieuwd naar de werking en nut ervan.....
Na het, voor de 2de keer lezen van je bericht, toch even een kleine aanpassing.
De afstand tussen de CL en depowerstrap kun je dus aanpassen zonder dat de powerstrap verlengd of verkort wordt. De werking van de (de)powerstrap blijft dus behouden. Het is puur bedacht voor mensen met korte armen die dus nu beter bij de depowerstrap kunnen. Of denk aan bijvoorbeeld waveriden waarbij je meer afstand zou willen hebben zodat je meer ruimte ter beschikking hebt om je bar te bewegen.
HJ11 had een 4 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 23 - 32 knots op zijn Zeeko Krush (2011)
HJ, dit is niet tijdens het varen te doen want wil je dat doen en toch dezelfde setup houden van je kite dan moeten je stuurlijnen ook verkort worden. Doe je dit niet dan is je kite dus meer gedepowered en daar doelde ik in mijn vorige bericht op. Ik ben zelf niet zo groot en heb dit vaker moeten doen dus vandaar mijn interesse.
Dat is dus juist de vernieuwing aan dit systeem.... het is dus gewoon tijdens het varen te veranderen en je behoud gewoon dezelfde trim en hoeft niets te veranderen aan de stuurlijnen...
HJ11 had een 4 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 23 - 32 knots op zijn Zeeko Krush (2011)
The KRUSH is a brand new freestyle-Wave kite coming in addition to the well-known NOTUS kite.
This kite has all features to increase your level in freestyle, wave and keep predictable flying characteristics.
The KRUSH will be released early September...
http://vimeo.com/14186119
HJ11 had een 4 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 23 - 32 knots op zijn Zeeko Krush (2011)
http://docs.zeeko-kiteboarding.com/docs/Krush 2011UK.pdf
http://docs.zeeko-kiteboarding.com/docs/Zeeko_Bar_2011UK.pdf