SFLS Anatomic System with D3O™ and Metal Fixators.
ABoards Kiteboarding is stoked to present new generation solid foot lock system (SFLS) – ANATOMIC with D3O™ material and reinforced footstrap ends with stainless steel anchor fixators. SFLS ANATOMIC is an integrated footstrap and footpad system that can be installed on your board effortlessly with few turns of a screwdriver.
SFLS ANATOMIC has number of distinct and excellent features:
FOOTPAD with 5-fold layer system for maximum softness, impact protection and non-slipperiness:
o honey-comb structure orange top layer to evacuate the water away from below your feet and ensure grip;
o ergonomic and soft black EVA footpad body shaped to fit feet anatomy and provide maximum comfort;
o D3O™ shock lock layer with intelligent molecules™ that flow freely during normal riding resulting in a soft structure but lock together instantaneously under impact at landings or crashes to protect your feet and joints;
o fiberglass base plate to withold the pressure from your kiteboards during heavy and megaloop landing at so delicate heelside areas where quite a few boards tend to crack;
o soft EVA base plate bottom layer in combination with fiberglass base plate for extra amortization and sucking onto the boards deck to minimize penetration of seaweeds, small stones and dirt under your footpad to ensure maximum durability of your gear;
FOOTSTRAPS with:
o stainless-steel metal anchor fixators at strap ends to reinforce the screw connection points and ensure that your footstraps don’t break loose because of daily tear and wear;
o adjustable strap angle for perfect contact and lock of your feet;
o metal anchors are deeply hidden inside footpad body to provide comfort to sides of your feet and toes.
More information about D3O™ material you can find in http://www.d3o.com/
Aaron had een 5 sterren sessie in Surfers Paradise-Knokke met maar liefst 17 - 24 knots op zijn SlingShot RPM (2011)
Ik had zo gehoopt dat hij ernaast zou slaan
Het ziet er wel goed materiaal uit, ik kan wel betere pads en straps gebruiken voor op mijn nieuw Xenonboardje...
stefkiter had een 4 sterren sessie in Borssele met maar liefst 25 - 35 knots op zijn Core GTS (2011)
Dit stond er ook nog bij
Maar ja, ze zullen het wel uitgebreid getest hebben naar alle tevredenheid, zeker?
Misschien is het wel wat voor die dunne pads op raceboards en waveboards, waarbij het board wel beschermd moet worden voor je hielen.
Brun0 had een 2 sterren sessie in Scheveningen met maar liefst 10 - 22 knots op zijn North Rebel (2011)
En wanneer je land gaat het van zacht naar hard, niet direct hard.
Dus slappe pads tijdens het varen (slecht boardgevoel) en keihard voor je voeten als je landt van een sprong? Is dat niet net het omgekeerde van wat je zou willen?Maar ja, ze zullen het wel uitgebreid getest hebben naar alle tevredenheid, zeker?Misschien is het wel wat voor die dunne pads op raceboards en waveboards, waarbij het board wel beschermd moet worden voor je hielen.
Nu ja, ik hoop het eens te proberen als ik er iemand mee zie op het strand, gaat vervolgd worden...
Dan pleur je echt hard uit de lucht, en dan veranderen je footpads ook ineens in een stuk steen, als je juist een beetje dempiing = remweg verlenging nodig hebt...
Klinkt allemaal heel hip, maar volgensmij werkt het juist averechts.
We zullen zien, mijn rechterknie is iets zwakker dan de linker door een sportongeval jaren geleden.
Dit kan een zegen zijn voor mij, of ook op niets uitdraaien. Ik hoop het eerste
kobrin had een 3 sterren sessie in Oosterschelde - Oesterdam met maar liefst 17 - 21 knots op zijn Ozone Catalyst (2014)
As described footpad consists from 5 layers and D3O material is just one of them - the middle layer inside pad. Whole pad from both top and bottom sides is soft. Therefore D3O works as middle shock absorbing layer and other layers ensure softness even at hard impacts.
kobrin had een 3 sterren sessie in Oosterschelde - Oesterdam met maar liefst 17 - 21 knots op zijn Ozone Catalyst (2014)