Het beste moment aan de kust lijkt tussen 11 -13 in Zeeland en 13-16 in Z-H en N-H te zijn. Zowel vanwege het getij (laag water) als de timing van 2 troggen waarvan er eentje einde ochtend overtrekt en de tweede in de avond. Zie kaartje hieronder. Landinwaarts ook een dikke 6 bft (IJsselmeer 7), maar einde middag terug naar 5bft. Dan lijkt ook het beste moment te zijn als de 1e trog richting het oosten terkt. Overigens blijft de hele dag onweer en een bui mogelijk, ook achter de 1e trog!
Zondag minder stormachtig m.u.v. de wadden. Daar tot 13 uur nog altijd een 7 bft. Elders is het tot die tijd 4-6 bft. Golven tot 3 meter hoog. Qua tij is het nu beter met hoog water, alleen gaat dan de wind afnemen naar gemiddeld 15 knopen. Twee uitzonderingen in de avond: het uiterste zuidwesten. Een nieuwe depressie komt dichterbij en geeft daar extra wind, zo'n 20 knopen en een dikke swell. Ook op de wadden nog zo'n 20 knopen tot een uur of 7. Daarna neemt de wind daar ook vrij snel af.
Volgende week blijft de zuidwester heer en meester. Alvast een paar doordeweekse dagen om in het boekje te schrijven: dinsdag en woensdag.
Windverwachting door Tobias met dagelijkse weerberichten voor wind en golven en met een vlijmscherpe HD surf-webcam op wijk aan zee.
!
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
vet hor!
Joker had een 5 sterren sessie in Strand Slufter met maar liefst 23 - 30 knots op zijn Naish Torch (2012)
ZCZC FBNL50 EHDB 171933 WEERBULLETIN VOOR DE LUCHTVAART
GELDIG VOOR: DE DAGLICHTPERIODE VAN ZATERDAG 18 JUNI 2011.
SITUATIE:
EEN UITDIEPEND LAGEDRUKGEBIED MET DE KERN BOVEN DE OOSTKUST VAN ENGELAND TREKT LANGZAAM NOORDOOSTWAARTS EN LIGT TEGEN HET EINDE VAN DE PERIODE IN DE DUITSE BOCHT. EEN BIJBEHOREND W-O GEORIENTEERD KOUFRONT LIGT IN DE VROEGE OCHTEND BOVEN DE NOORDELIJKE HELFT, TREKT NOORDWAARTS EN VERLAAT HET LAND HALVERWEGE DE OCHTEND. ACHTER HET KOUFRONT VOERT EEN STEVIGE ZUIDWESTELIJKE STROMING POLAIRE LUCHT WAARIN EEN HOOGTETROG GEDURENDE DE DAG VAN HET ZUIDWESTEN UIT NOORDOOSTWAARTS TREKT.
SIGNIFICANT WEER:
NABIJ HET KOUFRONT (MATIGE) REGEN MET ENKELE VERSCHOLEN BUIEN. ACHTER HET KOUFRONT VAN TIJD TOT TIJD GEISOLEERDE BUIEN, IN DE LOOP VAN DE OCHTEND STEEDS MEER GECLUSTERD, MET NAME IN DE MIDDAG MET ONWEER EN EEN KANS OP HAGEL. VOORAL LANGS DE KUST MATIGE TURBULENTIE. IN HET KOUFRONT KANS OP MATIGE IJSAANZETTING.
WIND:
VOOR HET KOUFRONT UIT ZO 8-10 KN, LANGS DE KUST EN BOVEN DE WADDEN 15-20 KN. ACHTER HET KOUFRONT ZW 14-17 KN, IN DE OCHTEND TOENEMEND NAAR 17-20 KN, AAN HET EINDE VAN DE MIDDAG WEER ENKELE KN AFNEMEND. LANGS DE KUST EN BOVEN HET IJSSELMEER 18-23 KN, IN DE OCHTEND TOENEMEND NAAR 23-33 KN, IN DE MIDDAG ENKELE KN AFNEMEND. DE WIND IS VLAGERIG VAN KARAKTER. IN BUIEN ZIJN UITSCHIETERS MOGELIJK TUSSEN 30-40 KN, AAN DE KUST TOT 45 KN.
BEWOLKING:
NABIJ HET KOUFRONT FEW/SCT SC 2000-3000 VT EN SCT/BKN SC/AC ROND 4000-6000 VT, GELAAGD TOT BOVEN FL100. ACHTER HET KOUFRONT FEW/SCT CU 1500-2000 VT, TOPPEN ROND FL080. IN (VERSCHOLEN) BUIEN SCT/BKN CB ROND 2000 VT, TOPPEN BOVEN FL100.
ZICHT:
MEER DAN 10 KM. IN NEERSLAG 3-8 KM, IN EEN STEVIGE BUI KORTSTONDIG KANS OP 1500-3000 M.
NULGRADEN NIVEAU:
ROND FL085, ACHTER HET KOUFRONT DALEND NAAR ROND FL065.
THERMIEK:
IN DE LOOP VAN DE DAG MATIG TOT VRIJ KRACHTIG, VEELAL VERWAAID EN VERSTOORD DOOR BUIEN.
DAGLICHTPERIODE:
03.04 TOT 20.18 UTC.= NNNN
--------------------------
Als het worst case scenario voor wijk van 23 knopen vlagen 45 uit komt ben ik er niet bij...
Het lijkt er op dat de voorspellingen op het laatste moment iets heftiger geworden zijn.
@Tobias:
Verwacht je die megavlagen alleen terwijl de troggen paseren of de heledag?
Roderick had een 1 sterren sessie in Langevelderslag met maar liefst 10 - 15 knots op zijn North Rhino (2009)
vandaag, es geht's loose
theconsul had een 3 sterren sessie in Oosterschelde - Krabbendijke met maar liefst 20 - 30 knots op zijn Naish Cult (2009)
FerdiH had een 5 sterren sessie in Julianadorp met maar liefst 27 - 33 knots op zijn F-One Tribal (2007)
-DAVE- had een 5 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 16 - 23 knots op zijn SlingShot Fuel (2006)
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
Zijn dat de occlussiefronten of daartussen?
Zit een trog altijd achter een occlussie en is het een koudefront?
Verder vind ik je voorspellingen ontzettend betrouwbaar ga zo door. Veel plezier van gahad.
groet
Smorgens echt zieke vlagen hard trappen en dan vol gas de lucht in, helaas moeten we weer aan het werk anders had ik zeker nog wat airmiles gespaard.
Morgen maar vrij nemen hehe.
8M had ik op ging prima.
Nature had een 5 sterren sessie in IJmuiden met maar liefst 25 - 39 knots op zijn Fluid Vice (2010)
Wanneer een randstoring via Het Kanaal onze regio bereikt kon deze vroeger voor meteorologen nogal onverwacht komen. Boven zee zijn namelijk veel minder meetposten dan boven land. Dit soort randstoringen hebben in Nederland de bijnaam kanaalrat gekregen. Tegenwoordig zijn er technieken om met behulp van satellietfoto’s dit soort depressies toch op tijd te detecteren.
Trog (op de weerkaartje met een pijltje erbij gezet)
Elke luchtmassa heeft zijn eigenschappen. Afhankelijk hiervan ontstaan gemakkelijk of minder gemakkelijk buien. In de luchtmassa achter een koufront ontstaan gemakkelijk buien en soms hele buienclusters of storingen.
Het ontstaan van deze buien is afhankelijk van diverse factoren. Hoe groter het temperatuurverschil tussen de grond en grote hoogte, hoe makkelijker buien kunnen groeien.
Een storing in de hogere luchtlagen (Dit noemen we vaak een hoogtetrog) zorgt voor extra opstijgende luchtbewegingen. Hierdoor wordt de buiigheid nog verder versterkt. Een dergelijke storing in de koude lucht manifesteert zich vaak als een buienlijn of buiencluster. Dit noemen we een trog.
Een trog gaat soms gepaard met veel wind. Bij de trog treden vaak extra luchtdrukdalingen op. Daardoor neemt het luchtdrukverschil verder toe en gaat het harder waaien Op de weerkaart hierboven een de trog zichtbaar boven Ierland.
bron: http://www.vwkweb.nl/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=373
