It was compiled after studying the hundred accidents reported during the period 2000 - 2002, accidents which didn’t happen during classes or courses with a (qualified) instructor but during free riding sessions.
The source information comes from questionnaires returned to the IKO with the help of Flysurf.com, accidents reported on Ikiteboarding.com and based on reports from the FKSA (Florida Kitesurfing Association).
tjek de link
Er is gewoon altijd RISICO !
hoe goed en mooi je ook kan boarden...
-DAVE- had een 5 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 16 - 23 knots op zijn SlingShot Fuel (2006)
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
Fokke had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 10 - 14 knots op zijn Takoon Furia LTD (2010)
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
In de stats geven ze aan dat 46% op het water gebeurt en 54% van de ongelukken op land.
In mijn ervaring met ongelukken is 80% of zo iets op het land gebeurt.
Wat is jullie ervaring?
ik zie idd ook de meeste ongelukken op het land gebeuren, nog wel meer dan 80%
Of de ongelukken op het water zijn minder ernstig zodat je er gewoon minder over hoort.
En die kerel overlaatst bij de brouwersdam,is dat water of land??
Mario had een 3 sterren sessie in Cadzand-Bad met maar liefst 18 - 24 knots op zijn SlingShot RPM (2010)
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
