Er is veel onduidelijkheid over hoe kites nu eigenlijk werken. Welke kiteshape heeft welke voordelen? Welke shape houdt Cabrinha aan voor zijn kites en wat zijn de voordelen? Laten we de theorie eens induiken;
Tubekites zijn ronde of kromme 3 dimensionele vleugelprofielen.
tjek del ink
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
Fokke had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 10 - 14 knots op zijn Takoon Furia LTD (2010)
Jammer dat het niet waar is wat er staat....
De hoeveelheid lift is afhankelijk van de windsnelheid langs het profiel. Dit wordt meer als de wind toeneemt OF als het profiel minder weerstand geeft dus vlakker of smaller is. Een vleugelprofiel met de minste weerstand geeft dus de meeste lift. Dit wordt bereikt door de aanstroomhoek(Angle of Attack) te veranderen.
Da's dus zware BS. Als dit zou kloppen, zou een vlakke plaat de meeste lift leveren. En zouden flaps op vliegtuigen geen functie hebben.
Denis had een 2 sterren sessie in Les Blanc Sablons met maar liefst 16 - 22 knots op zijn Takoon Scoop (2002)
maar met een zeer bol profiel kom je niet hoog dacht ik,wel veel lift voor de hangtime
ze bedoelen het denk ik wel goed maar leggen het verkeerd uit
Mario had een 3 sterren sessie in Cadzand-Bad met maar liefst 18 - 24 knots op zijn SlingShot RPM (2010)
uhhhh de waarheid zal wel ergens in het midden liggen?
Ik denk dat een wat vlakker profiel zorgt dat je de kite langer kunt houden, dus in meer wind meer vierkante meters dus meer lift EN hangtime?
Maar ja daar zit wel een grens aan, want met een vlakke plaat kom je idd nergens?
Lijkt mij dat het verhaal wel klopt dan, alleen tot een grens? En volgens mij is het ook goed als rond de middelste strut er meer oppervlak zit als in de tips? SS heeft dat en de North Vegas ook een beetje? Affijn wie het weet mag het zeggen :?
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
juist een hoge AR,dus eigenlijk minder opp rond de middelste strut geeft veel lift
Feul en vegas zijn niet gemaakt als de ultieme jumpmachines
hogere ar zorgt er eigenlijk ook voor dat je meer effectief opp hebt,dus meer opp dat je de lucht in houd,zie bijv. een takoon skoop
Mario had een 3 sterren sessie in Cadzand-Bad met maar liefst 18 - 24 knots op zijn SlingShot RPM (2010)
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)