Caution 2005 Spitfire2
4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 en 20m
Eerste foto’s Caution Spitfire 2!!
Na lang wachten was het dan eindelijk zover de nieuwe Caution kites zijn aangekomen in Nederland. We hebben heel even de kans gehad om de kite op te laten in minimale omstandigheden, en zelfs toen voelde hij al perfect aan.
Kite details.
Het eerste wat je opvalt bij het oppompen van de kite is dat alles nog beter bevestigd is, en de kite nog opvallender is geworden dan dat hij al was. Naast de standaard vlammen die de Spitfire 1 al had is er nu ook nog een 3e Kleur (doek) aangebracht met als functie shape te creëren in de trailer edge. Eenmaal de kite op gepompt zie je de veranderingen nog beter. Onder andere zijn de Safety handles anders geplaatst waardoor ze makkelijker te pakken zijn. Je ziet terwijl je om de kite heenloopt dat het profiel is minder bol is dan afgelopen jaar.
Vlieg eigenschappen.
Na even de kite goed te hebben bekeken hebben we de kite in bijna windstille omstandigheden toch even opgelaten. Ondanks deze matige omstandigheden vloog de kite heel soepel en reageerde hij snel op de depower. De stuur eigenschappen zijn ook aanzienlijk verbeterd de kite draait nog makkelijker om zijn as is directer en behoudt nu ook meer kracht gedurende de hele loop periode.
Smalle en dunne struts
Gemiddelde tot hoge aspect ratio, zoals altijd bij Caution:
5th Line attachment point:
Verstevigde en netjes afgewerkte ventielen en 5th line attachment:
LE aan strut connectie, mooi strak, sterk en bijna geen ruimte achter de LE en struts:
Extra dacron patch over rugzijde van de struts heen en over de gehele LE een 3cm brede dacron strip ter bescherming:
Strut aan canopy connectie, verlijmd en gestikt van 2 kanten:
Anti-slijtage pads op TE van de struts:
Dunnere en meer gesegmenteerde LE dan de 2004 modellen:
Segmenten zijn beter versterkt:
Tips LE wederom netjes versterkt:
Pigtails netjes weggewerkt:
Rescue handle netjes achter de LE geplaatst:
De extra panelen die in de kite zijn gezet om een beter en stijver profiel te creeren:
2005 bar met spinning safety, pig dick voor makkelijker in & uithaken:
Swivel boven de depowerloop met daar weer boven de safetyleash bevestiging:
Grip all-over de bar, lekker voor de handle-passes:
2005 kitebag, inclusief 2 rugbanden en draagband, zijtas voor de bar, en je kunt hem middels straps veel compacter maken:
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
-DAVE- had een 5 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 16 - 23 knots op zijn SlingShot Fuel (2006)
cees had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 20 - 30 knots op zijn Gaastra Jekyll (2010)
Het zijn Top Kites
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)