Cette année, nous avons eu la chance de pouvoir essayer la Tona Pop 138 en avant première , et pendant plusieurs mois ( d'abord le proto, ensuite la board de série ). On a mis un peu de temps, mais voici le test de cette board, d'une nouvelle marque née de l'association de Dereck Camacho, le célèbre shaper floridien et d'Adam Anton de l'ile d'Antigua...

Tona Pop review

Période de test : plusieurs mois et beaucoup d'heures dans l'eau
Conditions du test : 10-12 à 35 nds, flat, clapot pourri, vagues, etc...
Niveau des testeurs: De Moyen à perfectionné, amateurs de wakestyle surtout



Package:

La board est livrée avec 4 ailerons tout en longueur, typés wakestyle et peu profonds. Les inserts sont au standard européen, donc aucun souci pour l'accastillage. Entraxe de 6 pouces, toutes les chausses wake ou kite sont compatibles ( bonus : les positions d'inserts sont faites pour pouvoir y mettre des chausses en 6′, 7’ ou 8 pouces, la rendant compatible avec la plupart des standards )

Construction: A première vue, la Tona Pop est un peu comme le « Hummer » des boards si on compare aux voitures ! Le noyau est assez épais au centre, et s'amincit un peu aux tips ( ça reste épais. ça permet de faire un travail de concaves très prononcé. Un gros boulot a été effectué sur ce travail de concaves et channels. On a un revêtement de type P-tex pour protéger tout ça. Le pont est plat. Le poids est dans la moyenne supérieure à cause de cette construction. Déco sobre et classe.

Le rocker est classique pour une planche de wakestyle ( un peu moins prononcé que les dernières Cabrinha custom, mais plus qu'une LF influence ). Le flex est raide.

Le travail de concaves assez unique:



A l'eau:

En configuration chausses, on s'attend à une board qui pousse beaucoup d'eau avec un shape de ce style, et on est surpris par le départ au planning! même s'il n'est pas aussi foudroyant qu'un rocker tendu, c'est plus que correct. Deuxième surprise, le cap est excellent. on n'a pas l'impression d'aller très vite, mais ça cape super bien ! Aucun souci là dessus.

Le Feeling: On se sent tout de suite « bien dans ses chausses » sur cette board. Gros feeling wakestyle, elle favorise la fluidité ( juste ce qu'il faut en inertie ). Elle ne guidonne pas trop, accroche très bien (même sans ailerons). Le Pop est facile à trouver et on peut charger et envoyer très fort avec cette board. De quoi faire monter l'adrénaline. Et pas de souci dans les réceps, elle est faite pour encaisser les atterrissages après les gros blocages : on s'attend à avoir mal aux genoux, mais ça absorbe bien les impacts et la planche ne se déforme pas...

On n'a pas vraiment trouvé à redire sur cette planche qui colle parfaitement au programme annoncé. L'originalité de la planche, c'est vraiment :

- son travail de concaves assez unique et abouti.
- le fait qu'elle n'a pas beaucoup de « twist », elle ne vrille pas autant que la plupart des boards du marché
- son inertie assez particulière ( elle vous donnera pas du style si vous n'en avez pas, par contre les sensations sont assez uniques grâce à ça )
- l'aptitude à bien marcher en finless est incroyable!

Nous avons poussé le test jusqu'à être à la rue en 7m² et envoyer du megaloop. La planche se comporte encore très bien, même si ce n'est pas son programme. Le crantage sans ailerons est hallucinant. Côté réception, là encore c'est agréable car il n'y a pas de grosse surprises, on se sans à l'aise très rapidement.

L'autre originalité, c'est la démarche de la marque, et son esprit: pas de millésime ou de planche qui change de quelques mm tous les ans et qui rend le modèle précédent obsolète ( sa conception a duré 3 ans ). Une gamme résolument wakestyle .Tout ceci rend la marque vraiment « à part », et à hanglos ça nous plait carrément ! Une planche qui vaut vraiment le détour, à essayer !!! Le petit mot de la fin de Jordan, admin hanglos: Personnellement, je trouve que l'équilibre de cette planche wakestyle est parfait! elle fonctionne aussi bien sur les modules qu'en freestyle/wakestyle.

La planche existe en 2 tailles : 134 et 138 et est vendue plateau nu avec les 4 ailerons à 499 Euros TTC

La Pop 138 en action ( vidéo par hanglos: tonton kitos et Jordan le "slideur addict" ! pas beaucoup d'images par rapport au temps passé à rider la board, mais ça donne une petite idée... )



La Pop en résumé :

pros:

- Pop ( obligé avec un nom pareil ! )
- Réceptions douces et planche qui ne se déforme pas
- ride Finless presque obligatoire
- la réussite du rocker pour son programme, et du coup le super cap

cons:

- Le nombre de tailles limité ( 133 / ... / 138 / ... ). Mais on pardonne à la marque qui démarre !
- quelques rebonds dans les mauvaises réceptions et petites chutes
- Un tout petit poil plus léger la rendrait peut être plus polyvalente
- Les ailerons sont presques inutiles vu les qualités en finless

Et le petit conseil hanglos: virez les ailerons tout de suite sur cette planche: ils sont à réserver pour l'utilisation en straps et le méga clapot et courant en chausses. Feeling unique garanti !

On remercie Tona ( Dereck Camacho and Adam Anton ) et Ronald pour l'envoi des boards de test, ainsi que Sophie et ...... pour les films.

Tona website: http://www.tonaboards.com/

Europe: contact Ronald at europe@tonalife.com