genoeg reden om op hanglos hier ook even wat aandacht aan te besteden.
De nieuwe bagage regels van KLM
Wind-, wave- of kitesurfuitrusting of bodyboard
Een windsurfuitrusting mag bestaan uit een plank, mast, zeil en giek en moet verpakt zijn tot 1 pakket bij voorkeur in een zogenaamde ‘quiver bag’.
Een kitesurfuitrusting mag bestaan uit een plank en een kite bag en moet verpakt zijn tot 1 pakket bij voorkeur in een kite bag.
Een wind- of kitesurfuitrusting mag tot 23 kg (50,5 lbs) wegen
Een wind- of kitesurfuitrusting mag tot 300 cm (78 inch) lang zijn (ongeacht de breedte)
U betaalt hiervoor altijd een speciale toeslag.
Alleen als uw uitrusting korter is dan 107 cm (42 inch), dan beschouwen we deze als een standaard bagagestuk en kunt u ervoor kiezen deze in uw standaardbagagehoeveelheid mee te nemen. Neemt u deze uitrusting bovenop de standaardhoeveelheid mee, dan betaalt u het reguliere overbagagetarief.
Voor een surfuitrusting met een lengte tussen 107 en 300 cm / 42 en 118 inch betaalt u altijd een speciaal tarief.
Een surfuitrusting met een lengte van meer dan 300 cm (118 inch) en/of een gewicht van meer dan 32 kg (70.5 lbs) kan uitsluitend als vracht worden vervoerd door AIR FRANCE-KLM Cargo.
Dit is natuurlijk zeker niet aantrekkelijk,
reden genoeg om te klagen bij KLM!
Dat kan je doen op hun Facebook pagina:
https://www.facebook.com/KLM
In dit topic kan je tevens je ongenoege uitspreken :)
En we hebben een poll
klik hier
ik vlieg BA!
Zijn er uberhaupt surfboard korter dan 107cm?????
Behalve dat het absurd veel is is zo'n hoge toeslag toch ook niet meer te rechtvaardigen met welk argument dan ook, want het is alleen de afmeting die iets afwijkt van een grote koffer en niet eens het gewicht. Ok verzekeringstechnisch lijkt het me niet boeiend, want vaak genoeg heeft men een normale twintip bij die best een flinke klap kan hebben of het is een dik ingepakt waveboard.
Voor mij is dit DE reden om niet (meer) met KLM te gaan vliegen.
djeverest had een 4 sterren sessie in Scheveningen met maar liefst 14 - 20 knots op zijn F-One Bandit V (2012)
Als je nu 46kg mee mag nemen..... heb ik er niet zoveel problemen mee. Al zou ik zeker eerst bij andere airlines gaan kijken. Als het nog steeds een max van 23kg is, dan is t ff flink in je bips genomen worden bij t inchecken.
Tripje Ierland wordt wel erg duur natuurlijk, 4 weken Capetown of overwinteren in Australie is te overzien.
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
" Plenty of our destinations boast gorgeous coastlines, so why not make the most of it by bringing your windsurfing or kitesurfing gear?
You can bring it in addition to your free baggage allowance, at no extra charge – as long as it doesn’t weigh more than 23kg.Kitesurfing:
One board
One sail
These must be wrapped as a single item in a bag."
vergeet niet dat de eerste airline waarmee je vliegt bepalend is voor je bagage.
Virgin vliegt namelijk pas vanuit de UK,
dus je moet eerst daar nog eens komen ;)
Hello ...., it is possible to bring more windsurfing equipment with you. In case you are bringing more than one board/sail/broom/mast with you, you will pay extra for the items. Therefore, for three sails you will have to pay three times the amount for surf equipment. The exact prices you can find on our website.
Ff € 600,- aftikken
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
@cocunut...vergeet niet dat de eerste airline waarmee je vliegt bepalend is voor je bagage.Virgin vliegt namelijk pas vanuit de UK,dus je moet eerst daar nog eens komen ;)
Ik ben in maart naar kaapstad gevlogen met Virgin en vertrokken vanuit Brussel. De vlucht vanuit Brussel naar London was inderdaad met een andere maatschappij (Brussels Airlines). Daar ik de tickets online boekte bij Virgin viel ik onder hun bagagevoorwaarden. Voor de zekerheid deze voorwaarden afgeprint en getoont aan de check-inn bij Brussels Airlines en na controle bij haar collega kon ze niet anders dan me doorlaten
Yoram had een 3 sterren sessie in Murrebue met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Ozone C4 (2014)
K(ut) Luchtvaart Maatschappij dat is het!
Het eten was al niet te vreten en nu nog die belachelijke prijzen???
Voor mij geen KLM meer!
Woodmaster had een 5 sterren sessie in IJmuiden met maar liefst 39 - 62 knots op zijn Naish Pivot (2020)
https://www.facebook.com/StopKlmCharging400ForABoardBag
Gehaktdag had een 3 sterren sessie in Domburg met maar liefst 25 - 30 knots op zijn Best TS (2014)
