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| Flugeigenschaften: Der Fuel hat nach wie vor einen sehr konstanten Grundzug, aber diese Jahr einen deutlich vergrösserten Einsatzbereich von ca 15 bis 28 Knoten. Natürlich abhängig von Gewicht und der Brettgrösse könnte man wohl auch schon bei 12 bis 14 Knoten fahren und Höhe halten. Man kann den Fuel durch drei verschiedene Anknüpfpunkte der Frontleinen in seiner Charakteristik stark verändern (Surf/Freeride/Wakestyle). Der Kite hat auf der normalen Position aussen (Surf) fast keine Querkräfte mehr und geht schnell nach vorne im Windfenster, deswegen ist er auch bei überpower immer noch sehr gut zu kontrollieren. In dieser Einstellung mit zusätzlichem Trimmen der 5.Leine läuft der Schirm unglaublich einfach sehr viel Höhe. Durch die nun serienmässige 5.Leine, die manuell mit einer Klemme sehr schnell und einfach am Chickenloop einzustellen ist, erhöht sich der Einsatzbereich enorm. Beim Springen hilft die 5.Leine das Profil so zu verstellen (vor allem beim Slingshot Octane), dass der Schirm ähnlich wie beim Bowkite eine grössere effektive Fläche im Wind nutzen kann. So hat der Fuel dieses Jahr auch wieder guten Lift und ordentlich Hangtime. Allerdings ist etwas mehr Technik gefordert als beim Sprungwunder Octane, mit dem man sich richtig easy rausschiessen kann. Auch die Steuerkräfte an der Bar sind endlich wieder top, da die Hülse an der Bar verschwunden ist. Die Drehgeschwindigkeit ist durch die 5.Leine und durch deutlich breiter gewordene Tips viel schneller geworden. Der Kite reagiert sofort und dreht in einem für einen 13er Schirm sehr kleinen Radius. Im Flugverhalten kann man den Kite überhaupt nicht mit dem 05er Modell vergleichen und es dauert sicher auch eine kurze Zeit für Slingshot Fans sich daran zu gewöhnen, aber durch die Einstellmöglichkeiten an den Frontleinen bekommt man den Schirm auch wieder auf mehr Power für Wakestyle getrimmt. Der Fuel ist von der Verarbeitung wie immer sehr robust und qualitativ hochwertig und es gibt nach wie vor das bewährte One Pump System und Splitstruts. |
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
-DAVE- had een 5 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 16 - 23 knots op zijn SlingShot Fuel (2006)
Wij hebben hem hier ook
Die kleuren vind ik
persoonlijk wel stukje mooier! maarja hij vliegt!
en hij beult hard heel hard
die kleur combi is masterlijk.
welke kleur hebt jij dan tom?
die lijnen lijken alleen zo kort?
het zal wel een weer een super kite zijn
maar ik blijf nog ff bij mijn fuel 11 uit 2005..vind die al heerlijk genoeg, is nog niet aan vervanging toe:D
kitertjuh die kite is van mij hoor
Hij is donkerbruin met donkerblauw/octaneblauw/wit ik post nog wel een betere foto!
Een grotere verandering dan van 2004 naar 2005, meer high aspect, meer lift maar nog steeds de RAUWE PAUWER!!
Ik vat de SS fuel even samen (op Hangloswijze)
SS fuel 2004 geniaal
SS fuel 2005 genialer
SS fuel 2006 geniaalst!
Justin
Wat praat jij een poep 2005 niet beter dan 2004, beduidend andere eigenschappen
