Een frontroll kan je op vele manieren inzetten, draaien en afmaken. We maken de frontroll to blind niet als hoge langzaam draaiende zweefsprong, maar als een snel gedraaide move, waarbij je puur vanaf je board afzet. Aan het spoor op het water kan je zien dat je voor afzet even ruime wind moet gaan om snelheid te maken.

Vlak voor de afzet kant je het board hard tegen de wind in, waardoor je spanning op de lijnen en druk onder je board opbouwt. Hierbij zit je met je kont vlak boven het water.

Op het moment van de afzet geef je eigenlijk toe aan de trekkracht van de kite. Je zet stevig vanuit je benen af en laat je bovenlichaam recht naar de kite toe trekken. Dit zorgt voor een groot deel van de rotatie.

Om de rotatie te ondersteunen, kijk je constant in de draairichting over je achterste schouder. Voor de frontroll ben je al half rond. Als je nu niks doet, kan je een normale frontroll redelijk makkelijk landen. Als je net zoveel hoogte over hebt als Jost Backhaus kan je er maar beter iets speciaals van maken. Om jezelf de mogelijkheid te geven into blind te landen, zal je je achterste arm los moeten laten.

Laat je lichaam en je board gewoon doorroteren in dezelfde draairichting, terwijl je je voorste arm naarachteren naar je rug gaat drukken. Om je board ver genoeg door te draaien, druk je je achterste been en je achterste arm achterlangs naar elkaar toe. Je board draait nu weer in de vaarrichting, alleen is dat nu in z’n achteruit. Maak je klaar voor de
landing, terwijl je de losse kant van de bar naar beneden draait.

Nadat je het board op het water hebt gezet, draai je je bar door tot je vingertoppen omhoog wijzen en trek je de bar naar je voorste heup. Ondertussen kijk je ook weer in de vaarrichting. De handle-pass moet nou eenmaal achter je rug, dus die moet volledig op gevoel gedaan worden. Pass the handle!

Als je alles goed timet, hangt de kite nu aan de rand van het windvenster en heeft hij weinig kracht. Dat kan je mooi zien doordat de lijnen helemaal slap hangen. Wie niet sterk is, moet slim zijn!
Breng nu de kracht terug in de kite en ride on!

Auteur: Access Kiteboard Magazine