k bn der hardstikkke voor zo komt kiten in een positief en veilig daglicht.

alleen vind ik dat als ze het verplicht maken dat cursussen dan naar beneden moet want 3 uur voor 100 euro is wel erg makelijk verdient. of dat je bijv met je eigen stuff kan kiten zodat je alelen voor de instructeur betaald

100 euro lijkt veel, maar valt best mee hoor. Loon, huur, verzekering e.d. zitten daar allemaal in. En het afkopen van de frustratie van de docent dat ie niet lekker zelf aan het knallen is!

100 euro voor 3 uur, nee, 300 - 400 euro voor 3 uur! Er zijn vrijwel altijd meerdere leerlingen bij een les betrokken. Overigens denk ik dat gezien de afschrijvingskosten van een kite en de geringe hoeveelheid lesuren in een seizoen (wind-onzekerheid) deze prijs niet te hoog is.

  Dudes, dit gaat hier niet over een les lijkt mij persoonlijk. Dit gaat denk ik over een soort examen waarbij je kennis van het weer, de voorangsregels en het inschatten van situaties getoetst word. Dit hoeft niet veel te kosten en kan voor lange tijd geldig zijn (denk aan 5 of 10 jaar voor laten we zeggen, 30 a 40 euro?)

Elke kiteboarder met een klein beetje verstand in zijn bol fietst dus door dat examen heen. Waar dit voor bedoeld is is denk ik om kiters te dwingen hier kennis van te nemen en je creert op deze manier ook een drempel (duitsers etc moeten dat examen ook halen, rijden ze liever naar belgie...) zodat niet elke willekeurige malloot kan gaan kiten.

Op de spots een aantal borden met een flinke boete erbij en ik denk dat er dan een hoop spots behouden kunnen blijven aangezien de overheid je dan als een volwaardig gesprekspartner ziet doordat elke kiter kennis heeft genomen van de belangrijkste dingen.

  Controles <----

Wie betaald dat? Wie voert het uit?
politie? gemeente? nkv zelf? kiters zelf?

Controles zijn nutteloos en niet te handhaven!

Er zou wel iets moeten zijn dat wildgroei onder kitescholen en of nieuwe kiters een beetje goed kanaliseerd..

Maar Kiters controleren of ze een papiertje hebben..
Voor zon papiertje moet dan 400 Euro neergeteld worden als je de middelen wil hebben om handhaving van controles te blijven uitvoeren.
De Kitesurfers betalen dan alleen nog om hun eigen controles in stand te houden..

Het is dus echt KUL!
Of het moet in de wet vastgelegd worden, dat kiten alleen mag met een vaarbewijs.
En dan nog, ga eens op een goede winddag langs de hele kust en alle binnnwateren 12.000 kiters controleren!

En what About Duitsers en/of andere buitenlanders die hier massaal in NL komen varen?

Dat hele Kitebewijs is dus Kul, zelfs al wordt het wettelijk verplicht.
Handhaving en controles is niet te doen en zal oneerlijk verlopen...
(kan me niet voorstellen namelijk dat er 4 controleurmannetjes (doorwie betaald?) even ook naar ameland gaan om daar de Kitebewijzen te checken van iedereen op de camping of iop het water of op strand)
evenals bij mij voor de deur op Wijk, wat moet een ambtenaartje zeggen tegen mij? als ik geen kitebewijs zou heben? De gevangenis ofzo?


EIGEN VERANTWOORDELIJK IS OOK NOG IETS WAT MENSEN HEBBEN HOOR.
Doe daar een beroep op!

We zijn kiteboarders die op elkaar letten. Niet allemaal halve zolen die Nederland teisteren.

PS. voor enkele idioten zou het wel goed zijn, wat onderricht in handelen met kite, kitesport en medemensen, maar dat is in alle takken van sport en leven...

Dave zal je het niet relaxter vinden als elke kiter de vaar regels weet

en de basis veiligheid beheerst...

 

Ik zal zelf ook niet weten wat en hoe...

 

We doen nu immers aan een sport

en elke sport heeft zo zijn regels

en aan het kitesurfen zitten nu immers net wat meer risico"s dan surfen

maar hoe en wat te regulieren... geen idee.

 

laat ze maar eerst beginnen met stranden te openen voor kitesurfers

zodat ze allemaal niet op een hoopje zitten

 

  Dave, de politie Ameland draagt er wel zorg voor dat er daar gecontroleerd word....

Ik zou zeggen, je hoeft niet gecontroleerd te worden, net als met een rijbewijs of vaarbewijs voor op een boot. Maar als het gebeurd ben je de sjaak als je er geen hebt en kost dat je dan gewoon geld.

Denk je zelf ook niet dat je de sport op deze manier positief kunt reguleren en niet als een stel losgeslagen idoten met een kite word gezien? Ik denk van wel en denk ook dat het een hoop verboden kan schelen. Daarnaast moet je geen beroep willen doen op het gezonde verstand van mensen, het blijkt dat dat er gewoon niet is, dat is de afgelopen jaren wel gebleken. En wees eerlijk, 400 euro voor een papiertje? right.....

Wie voert het in dan? 
Wie gaat er op verdienen?
Waar moet het geld vandaan komen?
Wie drukt de bewijzen?
Wie houd het toezicht?
Wie controleerd?
Wie wil ervoor betalen?
Hoe gaat het in de wet vast gelegd worden?
Hoe wordt het gehandhaaft?
Wat zijn de represailles, van het niet hebben?
Komen er boetes?
Celstraf  ?
Royering NKV?

En HET ALLERBELANGRIJKSTE !!
Wie zegt dat iemand MET een kitebewijs zich niet zal misdragen?
Kitebewijs of niet, ook stomme mensen kunnen gewoon een kitebewijs bemachtigen en Kitespots bederven met hun gedrag en handelen.
En met een bewijs zou dat legitiem zijn?



En wie worden er de dupe van? Juist, kiters die al jaren hun best doen  om hun beste beentje voor te zetten in de kitesport...

Ik vind het best een idee. Met autorijden is het ook wel een goed gevoel dat iedereen in elk geval in theorie weet hoe het allemaal werkt. En daar is ook een goede reden voor natuurlijk. Als je namelijk niet kan rijden is de kans dat je jezelf of andere mensen dood maakt en spullen beschadigd groter dan dat je het weel weet. En dat risico is er met kiten ook.
Verder is het controleren niet zon probleem denk ik. Dat doen ze nu namelijk ook al.
En het is dus geen garantie dat de mensen met zon papiertje zich als engeltjes gedragen, aso&quots heb je op de weg (en op het water) evengoed wel.
Maar je kan er in elk geval van opaan dat ze een beetje weten wat ze doen. En als het helpt met het veiliger maken van sport en het groeiende aantal verboden kleiner maakt dan graag!

En daar gaat het natuurlijk om, dat de mensen die de verboden opstellen weten dat er goed over wordt nagedacht en de sport serieus gaan nemen. Dat de mensen die kiten de regeltjes kennen en dat ze zich bewust zijn van de risico&quots.
Nu worden we door een hoop mensen gezien als piraten met een deathwish. En daar komen de klachten van en dus de verboden. Als mensen op het strand weten dat die gek 5m hoog in de lucht een kitebewijs heeft en dus "wel zal weten wat ie doet" lopen die er ook een stuk geruster en zullen dus niet zo snel een klacht indienen of iets dergelijks.

Dave, al je bovenstaande punten zijn praktische zaken die het NKV of wie dit dan ook op zich gaat nemen vast op een goede manier in gaat vullen, daar heb ik geen twijfels over. Je laatse punt is echter wel sterk, dat is inderdaad een mogelijkheid. Wat daar zo aan te doen is weet ik niet maar het feit blijft dat het algehele idee voor mij persoonlijk erg trekt.

Ik weet dat er een helehoop bezwaren en addertjes zijn , dit neemt niet weg dat als er geen vorm van regulering komt, het echt meer en meer verboden wordt ( das de regel in nederland ....eerst verbod dan praten ...

 

Alle meningen ook die van tegenstanders zijn heel belangrijk in dit verhaal, tevens als de argumentatie.

 

Ik zie het zo ...

 

Voor Auto"s en brommers en boten moet je ook een bewijs hebben anders wordt het een tyfus zooitje op de weg/water......

 

Onthou dat je als het ware een vrachtwagen combinatie bent op het water met 4 X 27 meter lange messen. 

 

De Diploma"s worden al " gedrukt " door IKO / KNWV   ( Ja er moet ook controle op de uitgifte punten komen ( Lees Scholen/Shops )

 

Wie voort het in : NKV / IKO / Ministerie van verkeer en waterstaat / KNWV

Wie is er verantwoordelijk : Ministerie van verkeer en waterstaat

Wie controleert : De politie ......

Wie wil er voor betalen .... IKO Examen / KNWV examen als je als kan kiten zijn de kosten niet voor max 30 euro ben je klaar ....en je zelf dingen leren (basis) is ALTIJD slechter

 

Komen er boetes ? ...Ik hoop het wel, want regulering zonder " op straffe van " werkt niet.

 

@ Dave , Rotte appels heb je overal , hoolies, kiters , fietsen dieven ...dat hou je niet tegen.   En een bewijs heeft niks te maken met ontoelaatbaar gedrag.

 

Wellicht dat een aantal spelden in de LE dat voor een weekie of 2 verhelpt ;-)

 

Ik begrijp je standpunten perfect, maar er moet niet worden gedaan alsof er geen infrastructuur is om dit eventueel te handhaven ...het gaat idd om de Richtlijnen en wetgeving ie moet worden opgestelt

 

Spikey

 

 

 

 

 

 

 

laten we kijken naar noordwijk, waar het naar mijn mening goed is geregeld.

kijk voor meer op http://www.ksnoordwijk.nl/

---------

Kitereglement

1. Niet kitesurfen bij: RODE vlag op KSN-clubgebouw

2. Alleen kitesurfen: in KSN-lycra-shirt (Politie & A.P.V van Noordwijk)

3. Alleen kitesurfen: als W.A.-verzekerd incl. æKite-surf-dekkingÆ

4. Voorrang hebben: andere watersporters en strandbezoekers

5. Kitesurfen op: minstens 100 meter uit de kust

6. Vrijhouden strand: 25 meter vanaf waterlijn voor reddingsacties

7. Kite-gebied is voor: starten/ Landen en NIET oefenen

8. Ergens anders geland: vlieger hoog en langs waterlijn terug

9. Kite-surfer gebruikt: altijd goed en veilig kite-materiaal

10. Een helm, drijfvest: verhoogt de veiligheid voor elke kitesurfer

11. Verzwaar de vlieger: op strand en ruim de vliegerlijnen direct op

12. KSN-(dag)leden: spreken overtreders van deze regels hierop aan

Overtreding van onderstaand reglement leidt tot een kitesurfverbod …

dat leidt tot een persoonlijk verbod ? En als ie weer terug komt ?

ik vind dat een kitebewijs niet verplicht moet worden, ik koppel het even terug naar zeilboten: er is hiervoor een cwo diploma ingesteld. iedereen mag zeilen met een zeilboot <15meter lang, hier heb je geen bewijzen voor nodig. maar zodra je materiaal gaat huren vragen mensen erom, en terecht. zelfde bij kitesurfen, als je een bewijs hebt krijg je kitemateriaal mee, anders eerst een test afleggen bv. geoefende kiters met eigen materiaal hebben er dan geen last van.

 

noordwijk heeft het opzich wel goed geregelt maar ik vind het wel slecht dat je zon lycra moet kopen voor 1 dagje varen. als iets landelijk geregelt is zou het wel beter zijn.