Het NKV heeft een cartoon op de website gezet met daarin duidelijke teksten in het Nederlands over de belangrijkste voorrangsregels op het water.
Helaas nodig want veel kitesurfers hebben weinig kijk op wie voorrang heeft op wie, waardoor vaak gevaarlijke situaties onstaand aldus het NKV. Via de link onderin ga je naar de cartoon op de NKV website.
Ik snap dat je hem op 7 zet maar vind toch dat hij eigenlijk op 1 moet staan 
RobbyNitroz had een 5 sterren sessie in Zandvoort met maar liefst 15 - 20 knots op zijn SlingShot Wave SST (2017)
Leuk initiatief, maar niet helemaal mijn ding. Er worden "gebruiken" en wetten door elkaar gehaald en andere watersporters hebben helemaal geen voorrang, in ieder geval niet op zee.
En inderdaad, de gouden regel is nummer 7. En die heeft nu wel een wettelijke basis!
4 blijft voor mij ook een vreemde......heb menig golfriders meegemaakt die echt overal schijt aan hebben, en gewoon compleet door het veld heen rammen onder, het mom van voorang.
Maar daarom is nummer 7 het allerbelangrijkste. 
1 en 4 zijn ongeschreven regels, netjes om dan voorrang te verlenen.
Regel 5:
Beroepsvaart gaat voor (groot gaat voor klein). Die wijken ook niet even uit omdat jij er toevallig aankomt.
Zeil gaat voor spier, gaat voor motor. Als kiter kan je wel het makkelijkste uitwijken en het is wel verstandig om voorrang te verlenen.
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
Lijkt onwijs veel op de voorrangsregels welke de Kiteboardschool.nl gebruikt.
https://kiteboardschool.nl/kitesurf-regels/voorrangsregels-kitesurfen/
Zet regel 7 nou meteen op 1..
zoow had een 5 sterren sessie in Texel paal 17 met maar liefst 25 - 36 knots op zijn North Neo (2017)
@Wazzaah: dus hoeven we geen voorrang te verlenen aan alle anderen. Vooral van belang in combinatie met windsurfers. Die hebben een zelfde formaat, kunnen net zo makkelijk uitwijken (behalve als ze dobberen, maar dat geldt ook ons) en zijn dus gelijkwaardig. Nogmaals: regel 7 is eigenlijk de enige echt belangrijke regel, maar sommige windsurfers denken dat ze altijd voorrang hebben (wat niet zo is) en met dit plaatje wordt dat, ten onrechte, bevestigd.
Bij kitesurfers/windsurfers/zeilboten onderling komen de normale regels weer (loef wijkt voor lei etc..)
Nou zal je niet vaak in contact komen met een zeilboot (behalve dan zo'n strontpraam op t Groene Strand 
) maar windsurfers en kitesurfers verlenen elkaar voorrang aan de hand van de regels in de scheepvaart.
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
Kitesurfers onder elkaar is dus nummer 2 hou ik ook wel in de gaten. Als je rechterhand voor zit aan de bar heb je dus voorrang; vind ik wat makkelijker dan kite over stuurboord of bakboord.
RobbyNitroz had een 5 sterren sessie in Zandvoort met maar liefst 15 - 20 knots op zijn SlingShot Wave SST (2017)
Boddydragger met kite moet ook voorrang hebben en heeft recht op kortste route naar zijn board die moet je niet in de weg varen, echt zo irritant.....
Of wat dachtje van mensen die achter je aan blijven varen in je lijn upwindse koers, tot je helemaal klem zit, tussen strand of iemand voor je, is daarook een regel voor. :)
Of zomaar omdraaien insturen van richting veranderen, zonder achterom over je schouder te kijken.
zo hebben ze nou na 20 jaar kitesurfen een plaatje weten te kopieren? Daar zijn vast een paar lange vergaderingen voor nodig geweest
"Of wat dachtje van mensen die achter je aan blijven varen in je lijn upwindse koers, tot je helemaal klem zit, tussen strand of iemand voor je, is daarook een regel voor. :)"
Die regel heet downloopen, als je geluk hebt schrikt de achteropkomer ervan en gaat deze nadenken. Iig heb je er geen last meer van.
Djee had een 3 sterren sessie in Bloemendaal met maar liefst 22 - 34 knots op zijn Ozone Reo (2016)
Of wat dachtje van mensen die achter je aan blijven varen in je lijn upwindse koers, tot je helemaal klem zit, tussen strand of iemand voor je, is daarook een regel voor. :)
Zo waar...zwaar irritant, probeer je nog met gebaren aan te geven dat je wil keren maar nee hoor gewoon dom door blijven varen.
Idd downloopen is de beste keuze dan ......
Beetje mager.. aanvulling:
Stuurboord wijkt voor bakboord. Maar!!! Bakboord heeft 'Kurshaltepflicht'. En bakboord heeft er een handje van stuurboord af te knijpen. Niet goed.
Daarnaast heel belangrijk, Kite etiquette: draai nooit om als je op een andere surfer toevaart. Dat doe je niet! Punt. Doe je dat namelijk wel neem je zijn/haar vrije vaart.
Wordt vaak door onzekere kiters gedaan, om de confrontatie met de tegemoet komende kiter uit de weg te gaan, maar het tegenovergestelde gebeurt daardoor.
Dit sluit dan ook perfect aan op bovenstaande, Fernandez, Djee, Langbeest. Misschien ben je zelf schuld daaaraan dat iemand je het strand op dwingt. Denk er maar over na.
Heb erover nagedacht maar begrijp je niet....