De Nationale Kitesurfcompetitie is de competitie voor alle kitesurfers en -sters in Nederland.
De kitesurfcompetitie is voor iedereen; zondags cruiser of de pro-rider, iedereen kan meedoen en maakt kans. De eerste wedstrijd vindt plaats tijdens de testdag bij van den Berg op 1 april en zal bestaan uit een course race.
De uitslag van de course race bij van den Berg telt mee voor het klassement van de kitesurfcompetitie. Inschrijving kan op de website of op de dag zelf. Gedurende het hele seizoen zijn er verschillende wedstrijden in de verschillende disciplines waarvan de uitslag meetelt voor de Nationale Kitesurfcompetitie.
Deelname is geheel kosteloos, maar de te winnen prijzen zijn spectaculair te noemen. De uitslag van elke evenement wordt op deze site bekend gemaakt. Elk evenement telt mee in het totaalklassement. Dus hoe meer evenementen je meevaart, hoe hoger je score en hoe hoger je in het klassement eindigt! Zo heb je de meeste kans om de overall winnaar te worden van de Kitesurfcompetitie door gewoon mee te doen.
Kitesurfcompetitie is voor de allround kiter, alle disciplines zullen het komende seizoen vertegenwoordigt zijn maar let wel op FUN is het belangrijkste component van de kitesurfcompetitie.
Voor meer informatie www.kitesurfcompetitie.nl
Ik hoorde net dat Dupont (de franse vezel fabrikant) op het evenement riders zal werven om hun opvolger voor dynema te gaan testen. Het nieuwe product Aprilone is een revolutionaire vezel. De rek van dynema was al minimaal echter by de aprilone vezel ontstaat een "negatieve rek" onder belasting. Hoe minder rek hoe directer de vlieger zal reageren op stuurbewegingen!
Dupont laat weten dat de monoculen van de nieuwe vezel onder belasting naar elkaar toe bewegen waardoor het feitelijk krimpen van de lijn plaatsvind. Je moet dan niet direct denken aan centimers korter worden van de lijn maar meer aan een enkele milimeter. De medewerker van Dupont liet weten dat het ongeveer 0.08% behelst.
Ik heb hem gevraagd of hij wat meer details deze kant op kan sturen zodat ik ze hier kan posten. Hij hoopt begin volgende week een PDF van de testrapporten gereed te hebben voor publicatie. Zondag komt hij ook naar schellinkhout om een aantal riders te vinden die een bereid zijn een tijdje met deze lijnen te varen en daar feedback op te leveren.
HET IS OP MEDENBLIK !!
LET OP!
Normaal gesproken wordt deze dag altijd op Schellinkhout gehouden, maar omdat de windrichting a.s. zondag oost is hebben we besloten om het bij Medemblik bij het Nesbos te houden. Neem wel schoentjes mee, want het is een schelpenstrandje.
Routebeschrijving: Vanuit Amsterdam neem je vanaf de A7 afslag Hoorn-Noord (afslag 9). Je rijdt nu op de N302. Bij het industrieterrein WFO neem je de N240 richting Medemblik. Deze rij je af tot je aan je rechterhand een golfbaan hebt. Hier ga je rechtsaf richting de Vooroever. Op de dijk aangekomen ga je rechts af en daarna meteen links de dijk weer af de parkeerplaats op. Hier zul je dan inmiddels de eerste kites en vlaggen wel gezien hebben.
Buur had een 4 sterren sessie in Enkhuizen met maar liefst 16 - 20 knots op zijn F-One Bandit IV (2011)
Fokke had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 10 - 14 knots op zijn Takoon Furia LTD (2010)
Ik hoorde net dat Dupont (de franse vezel fabrikant) op het evenement riders zal werven om hun opvolger voor dynema te gaan testen. Het nieuwe product Aprilone is een revolutionaire vezel. De rek van dynema was al minimaal echter by de aprilone vezel ontstaat een "negatieve rek" onder belasting. Hoe minder rek hoe directer de vlieger zal reageren op stuurbewegingen! Dupont laat weten dat de monoculen van de nieuwe vezel onder belasting naar elkaar toe bewegen waardoor het feitelijk krimpen van de lijn plaatsvind. Je moet dan niet direct denken aan centimers korter worden van de lijn maar meer aan een enkele milimeter. De medewerker van Dupont liet weten dat het ongeveer 0.08% behelst. Ik heb hem gevraagd of hij wat meer details deze kant op kan sturen zodat ik ze hier kan posten. Hij hoopt begin volgende week een PDF van de testrapporten gereed te hebben voor publicatie. Zondag komt hij ook naar schellinkhout om een aantal riders te vinden die een bereid zijn een tijdje met deze lijnen te varen en daar feedback op te leveren.
Goeie poging welDenis had een 2 sterren sessie in Les Blanc Sablons met maar liefst 16 - 22 knots op zijn Takoon Scoop (2002)
en als het zondag waait ga ik ook wel naar de vdbtestdag 
BramB had een 5 sterren sessie in Barra do Cauipe met maar liefst 20 - 25 knots op zijn JN Prima Donna (2011)
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
Ik hoop dat iedereen weet dat het in principe verboden is om op medemblik te varen, als er een competitie gevaren wordt waar veel mensen op afkomen is het mischien helemaal gedaan met deze spot........
Ik vindt het zeker helemaal te gek, ik zou alleen naar Enkhuizen gaan.
Doe er mee wat je doet, de spots hier in de regio zijn nu nog niet verboden.
SUC6
Ik neem aan dat vd Berg niet zo maar naar medenblik gaat, het is een evenement en dat kan je naar mijn weet niet zo maar doen, op schaal van vd berg. Ik neem aan dat er wel contact is geweest met de gemeente al daar! maar wel slim dat je het meld, want dat is belangrijker... zorgen dat medemblik na het evenement niet een grote massa kiters rijker is, zeker als er een soord van "verbod" is!!
en de competitie is nog niet echt vol/druk...
Buur had een 4 sterren sessie in Enkhuizen met maar liefst 16 - 20 knots op zijn F-One Bandit IV (2011)
Dat weet ik, maar is al veel beter als medemblik. In Enkhuizen is de gemeente ondanks de geplaatste borden tenminste "pro" kitesurfers.