@ Justin :
F.One heeft nooit een BOWkite gemaakt. Ze hebben altijd de C-Shape geproduceerd. Dus deze is dat ook.
Alleen staat er Delta C-Shape........lijkt totaal niet op BOW........sorry.
Maar ik moet eerlijk toegeven ; ik heb em nog niet gezien. Dus ik ga er vanuit dat F.One de C-shape weer verder heeft ontwikkeld! Maar wat.....zou het niet weten
@Najra. Geef het beestje een naampje.
De kite lijkt een holle trailling edge te hebben. En dat is een typisch kenmerk van een bowkite. Sterker nog, de reden dat een bowkite bow heet is vanwege de holle trailing edge. Hierdoor lijkt de kite namelijk op een boog (bow).
F-one kennende zal deze kite waarschijnlijk geen bridels krijgen, maar er zijn zeker kenmerken van een bowkite in verwerkt.
C-shape is de kite in de vorm van een c met 90 graden tips.
De rest is hybride of bow
Wel intressant dit.
C = de vorm van een C maar het 90 graden tips. Dus de Impact en de Mach zijn geen C??
Het is totaal iets nieuws, er is nog vrij weinig te zien maar toch wordt het gelijk deduwd in het hokje ; Bow of Hybride.......
Ik vraag aan jullie experts om visueel inzichtelijk te maken :
a) BOW
b) Hybride
c) C-Shape
Want ik begrijp het nu ook niet meer!
a) BOW -> lelijke platte kite waar ik nooit me zal vliegen (vb: waroo, contra, switchblade)
b) Hybride -> lekkere kites (met extra optie om met bridels te gebruiken) zoals mijn nieuwe yargas 2007 buiten de roze die is lelijk (yarga 2007, link??)
c) C-shape -> alle kites die een c vorm hebben bijna alle oude modellen zijn zo die met mooie rondingen
( of het attest dat paquit onze wavemaster heeft behaalt op zijn eindrapport )
oke najra... komtie... en niet nou schrikken omdat er poe-poe wordt gepraat over f-one, want het zal gerust een heerlijke kite zijn net zoals alle f-ones, alleen tis wel een bow... let op
een c-kite:
bow kite:
de delta:
nou als je dus goed kijkt, zie je dat die delta en die bow zo goed als gelijk zijn... en de delta HEEEEEL erg verchild van een c-kite
maar het zal gerust een prima vlieger zijn... daar zeg ik nix over
Wat is poe poe praat? Kijk het is zo dat niet iedereen het fijne weet van kite's dus aan andere het verschil gaan vragen is ook wel leuk eigenlijk. helaas dat het een discussie is van wel of geen bow, ook wel logisch eigenlijk omdat er verder niet zo veel bekent is.
Buur had een 4 sterren sessie in Enkhuizen met maar liefst 16 - 20 knots op zijn F-One Bandit IV (2011)
Het is een "delta" en geen BOW, want als het een Bow zou zijn geweest dan had Randy vast en zeker al geswitched! Net als toen bij Cabrinha... Ik heb alleen nog maar gehoord dat het de shit is...oops 
We zullen het snel gaan zien 
BasKoole had een 3 sterren sessie in Big Bay met maar liefst 24 - 28 knots op zijn Airush Razor (2011)
Nou randy,
kom maar met je inside info over de nieuwe kite!!!
Binnenkort te testen in Workum??
Buur had een 4 sterren sessie in Enkhuizen met maar liefst 16 - 20 knots op zijn F-One Bandit IV (2011)
... naar Airush standaard uiteraard
Flow 07 FAQ
What type of rider is the Flow aimed at?
We developed the Flow to cover a broad range of riders from entry level Freeride to advance freestyle and wave riding. The focus was on reliable performance and ease of use. First time riders should consider the DNA while more advanced freestyle riders might consider one of our C-Kites or the Halo for maximum hang time.
Why do you call the Flow a Hybrid/SLE, isn’t
the Flow a BOW kite:
Technically the Flow is not a BOW kite, in
order for a kite to be a true bow kite, the trailing edge needs to be concave
and be curved enough that it runs over a vertical line drawn from the two rear
attachment points, which does not occur in all Flow sizes. Secondly true bow
kites have 2:1 pulley on the bar, which the Flow does not feature. Typically
BOW kites should fall within the original patent which covers these two points
so we decided to go with the term SLE or Hybrid.
What is the difference between the Flow
(SLE/Hybrid) and the Halo (BOW)
- The
Flow is lighter on the bar and the steering on the flow is more direct
with more feel – This is due to the reason that the wingtips of the flow
are less swept back, this allows us to use less struts, moves the center
of effort further forward. Most importantly this allows an increased
depower range for the same give bar movement, therefore we could avoid the
2:1 pulley configuration on the bar.
- The
flow offers increased stability over the Halo - As flow has a slightly
deeper foil with the center of effort further forward. In addition the
canopy curve is not as flat as the Halo. This does have an effect on low
wind performance and glide rate when jumping.
