de max is ookal enige tijd te zien op scheveningen en omstreken.
maar nu wordt de reeks aangevult met de Neto
High Performance Bow Kite Size: 7 - 9 - 11 - 13
The advanced aerodynamics make
this insane bow kite the ultimate
in effi ciency. The Gaastra NETO is
packed with new technologies such as
the no torsion frame system and the
stiff strut device.
The raw power of the NETO
is generated by its enormous
acceleration that delivers a unmatched
handling for the advanced to expert
riders. The low bar pressure combined
with the fast turning speed makes the
fl ip a perfect waverider tool . 100 %
depower and a wind range you wont
believe makes the NETO a serious 2
kites for all solution.
The experienced Rider can power the
NETO to new speed and Hangtime ..
NETO facts
• Advanced Aerodynamics
• Speed pump offers more watertime.
• No torsion Frame for extreme
rigidity.
• Stiff struts give the kite more range
to a stabilized profi le.
• Super fast fl ying for more
acceleration and better top speed.
• Extreme power per square meter
delivers a bigger range.
• Insane hangtime.
• Super fast turning speed.
• Low bar pressure less exhausting.
• 100% depower maximum safety.
• Double layerd strut and wingtip
construction for a super stiff frame.
• The use of a smaller diameter results
in less drag and offers a higher
performance.
En de nieuwe Max...
Competition Freestyle Kite Size: 6 - 8 - 10 - 12 - 14 - 16
The MAX is, and will be a reference for
other designers to create a top of the
range competition / freestyle Kite.
With the superior depower range
and direct-bar-feeling it will remain a
brilliant kite for intermediate kiters
who prefer the more predictable ‘C’
kite feeling with all the benefi ts of a
new age kite design .
MAX Facts
• Bullet proof manufacturing ensures a
longer life span.
• Speed pump offers more watertime.
• Increased wind range of perfect
feeling/handling.
• Quick and easy relaunch, learn faster
to get radical.
• Direct steering delivers 100% kite
control even in the slickest tricks.
• Fast turning gives you that piece of
extra speed to accelerate.
• 5th line safety system for your
maximum safety.
• Batten pockets at the tips ads
stability for the extreme.
Nieuws dankzij: Burb
-DAVE- had een 5 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 16 - 23 knots op zijn SlingShot Fuel (2006)
Morres had een 0 sterren sessie in Harlingen met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2013)
Heb met de 10m Max geknalt..
Erg veel low end, lekker snel en direct, vet om te loopen, veel lift en hangtime.
Chickenloop moeten ze eens goed aanpassen, want inhaken is erg moeilijk.
max 2 is idd erg lekker,
maar ook weer eens totaal anders dan de eerste max...
zou de kite zelf wat anders hebben genoemd, maar als nog.
stomme is dat ik die max een tijdje hier had liggen,
dus kon er makkelijk foto's van maken 
Hé Slis, is de Max2 ook uitgerust met zo'n klein chickenloopje of heeft ie een grotere zodat je beter kan inhaken
en wat is het verschil tussen de Max1 en Max2 . Ik vind de Max 1 echt een topper, ik hoop niet dat ze hem verknalt hebben zoals North met de Vegas 07..
neeeeeeee zeker niet verknalt!
verschil, na optisch in elk geval al de tips en de shape van de kite.
Kan er opzich nog niet mega veel over zeggen
want had de max thuis liggen, maar heb liesblessure
dus niet gevaren 
chickenloopje is wat ronder geworden,
en werkt met soort van veer systeem
ik voorzie dus dat je zelf een ander loopje moet fixen
wil je wat makkelijker in en uit kunnen haken
wel ideaal is dat je pielemans opzei kan doen, groot pluspunt! 
wel ideaal is dat je pielemans opzei kan doen, groot pluspunt!
zoals north dus heeft op de 2007?
Wel jammer dat er zo'n groot blok aan de CL zit en als je je 5e lijn vast heb zitten komt je leash er ook nog in de weg zitten.
Maar de max ziet er wel vet uit!!
nijntje had een 4 sterren sessie in Muiderberg met maar liefst 12 - 16 knots op zijn North Vegas (2006)
Lijkt me echt een top kite, kan iemand miss een review op dit forum posten,
ik hoor verschillende opmerkingen over de kite,
aan de ene kant zou die echt top moeten zijn en aan de andere kant zeggen ze
dat ie vrij instabiel is en dat je voortdurend spanning om je achterlijnen moet houden,
idd geval k ga hem cekr testen
