Ahhh vous sentez la petite excitation de préparer un trip kite...c'est bon, toutes vos affaires sont prêtes???

Les boards, les barres et tout le tralala?

Quoi ?.......18 sacs en soute...non non non c'est pas possible ça les enfants...

Vous quoi ? n'avez pas trouvé de boardbag.....

Voici une petite review du "golf-bag", "raquette-bag" et du coup "board-bag" de l'enseigne decathlon. Commercialisé sous la marque "INESIS" pour €64,90...autant le dire de suite, c'est une affaire. 

L'objectif d'un board bag est de pouvoir prendre deux ailes et deux boards plus tout le reste (combar, chaussons, barres, slip pour monsieur  et string pour madame bien-sur ).

Pour moi les critères essentiels sont :

- Pas trop lourd

- Robuste avec de bonnes fermetures éclair et des roues qui tiennent le coup

- Bonne contenance

- Une poignée en bout et des sangles

- Assez long mais pas trop <135/140

- Meilleur prix

Certe le board-bag INESIS n'est sans doute pas le plus grand, le plus pratique,...mais c'est sans doute le plus homogène, le meilleur rapport qualité/prix, gargantuesque et bien bien foutue pour un sac "généraliste".

On peut lui repprocher une longueur assez réduite qui fera que les boards de plus de 135 ne seront pas les bienvenues, ou encore des poches extérieures par scratch...Mais l'essentiel est là et même plus.

En effet ce board-bag est gargantuesque. Après essais, nous avons mis deux boards (sans les démonter), deux ailes (14 et 9), deux harnais; deux barres, un duvet, une combie, des chaussons, board-short...etc...Le tout bien fermé pour un poids d'environ de 30kg , soit de quoi payer un surplus de bagage , donc attention à ne pas trop charger .

L'un des gros avantages de ce boardbag est le fait de sa simplicité. A l'intérieur un seul grand compartiment. Avantage donc au volume et au gain de poid...inconvénients comme le fait par exemple de ne pas pouvoir compartimenter les boards et avoir accès plus facilement à certaines affaires sans avoir à tout défaire.

Par contre le système d'ouverture est très apréciable dans les chambres d'hôtel par exemple (voir la dernière photo). Pour ouvrir le sac il suffit de dé-zipper le dessus du sac (capote) et non de faire charnière commes les autres board-bags.

Aucuns problèmes de roues malgré plusieurs test en charge (monter un escalier en tirant par la poignée avant, les roues tapant sur les contre-marche, roulage sur du sable...aéroport...bref la vraie utilisation).

L'arrière est bien rigide et dans les fils d'attente vous apprécierez le fait de pouvoir le mettre debout.

Une déco sobre anti-fashion qui passe partout et ne se démode pas...Un SAV bien connue, un prix canon...une bonne finition...

Que demandez de plus ???

Quelques photos :

Cordura, Dark plastic...les tissus sont bien assemblés. L'ensemble met en confiance. Détail sympa la poussière accroche peu sur les fibres contrairement à d'autres board-bag.

Le dessous est bien renforcé  avec la cale permettant qu'il tienne debout. La réalisation des coutures est de bonnes factures.

Une poche sur chaque coté mais à scratch dommage. On voit que le sac à des sangles latérales...mais sans doute un peu petite le sac bien plein.

Zip de bonne factures à voir dans le temps. Elles semblent peut-être un peu petite par rapport à ce que fait la conccurence.

Renforts sur l'arrière du sac avec glissières. Tout est la

Roues et renforts

Poigné avant.

A l'intérieur, une partie en mousse forme un cerclage de protection sur l'avant. PAs très utile pour notre utilisation.

Sangle de serrage pour caler les boards

L'implantation des roues sur l'intérieure ne prend pas trop de place.  

Deux boards non démontées (125 et 128 ici)

Deux boards, deux barres, deux ailes, deux harnais et il reste de la place...

le tout fermé et debout  . Notez la grande sangle sur le devant.