De F-one Trax III (135*39) is getest op vlakwater (Workum) en in de golven (Egmond aan Zee)
De test condities waren op twee verschillende dagen.
Zondag 2 maart heb ik getest met de Bandit 9 in vrij weinig wind (15-20 knopen) bij Egmond aan Zee. Maandag 3 maart heb ik getest met de Bandit 9 in vrij veel wind (25-35 knopen) op Workum. Het gewicht van de rider is ongeveer 80kg.
Het afgelopen jaar heb ik op de Trax gold edition (135*39) gevaren. Het verschil met het nieuwe board is groot, in positieve zin. De nieuwe Trax vaart sneller en planeert eerder aan. Ook loopt hij nog makkelijker hoogte wat komt door de concave steps in het board.
Deze concave steps geeft het board een duidelijke koers met veel grip ook tijdens de bochten. Dit kon ik duidelijk merken in overpowerde condities. Ten opzichte van het 2007 model licht de Trax III wel iets minder los op het water. Het is een beetje wennen bij de eerste bochten maar na een paar keer merk je hier niets meer van. Het sliden, carven over het water is dan ook geen enkel probleem.
De outline is ook veranderd met name de tips van het board zijn breder, mede hierdoor ontstaat er een zeer explosieve pop. Het board bouwt zeer goed druk op voor power moves. Ik kreeg het gevoel afgevuurd te worden toen ik de eerste keren ging poppen.
Het board heeft meer flex in de tips en is in het midden lekker stijf gehouden. Toch heeft de Trax III meer flex dan het board van vorig jaar. De extra flex zorgt voor zeer comfortabel varen in choppy condities en heerlijk zachte landingen.
Het top materiaal van het board lijkt te verschillen ten opzichte van de voorgaande jaren. Het board heeft in mindere mate de carbon look maar dit zit er wel in. Gelukkig zit er ook weer een onbreekbare houten kern in. ;-)
Qua gewicht is er geen verschil met het board van 2007. Overpowerd voelt de Trax III erg lekker en gecontroleerd aan. Ik had geen moment het idee de controle te verliezen. De lowend van het board is ook erg goed. Bij zo’n 15 knopen kon ik nog steeds makkelijk hoogte houden met een F-one Bandit 9. Het viel mij op dat met zo weinig wind het board toch nog zeer goed druk bouwt. Van opspattend water heb je totaal geen last.
Helaas had ik nog niet de nieuwe platinum pro foodpads op het board maar die komen ongeveer over twee weken op de markt.
wat zijn de prijzen voor de boards?
Leuk verslagje Klaas, die witte is je oude trax? Die zwarte ziet er in iedegeval vet uit
damn.. 15 knopen, 80 kg 9 bandit? sjiek de lala 
haha maare dan wel op 1,35 maar tog...
netjess!!
ik heb dit board in tarifa gevaren.
wat een top board, en de pads zijn helemaal super
jammer dat ie zo duur is.
Buur had een 4 sterren sessie in Enkhuizen met maar liefst 16 - 20 knots op zijn F-One Bandit IV (2011)
Ik zit ook heel erg hard aan dit board te denken, ik ben alleen een beetje bang voor de lengte, het board wat ik nu vaar is 118 cm, en dit board is 135, ik ben net geen 70 kg.
Iemand met ongeveer mijn gewicht die de 135/37 of 135/39 al eens getest heeft?
van de LTD zijn er ook maar 350 gemaakt... dus die zijn zeldzaam! En je weet ook welke van de 350 je hebt... staat er op ha ha
Buur had een 4 sterren sessie in Enkhuizen met maar liefst 16 - 20 knots op zijn F-One Bandit IV (2011)
maar mega duur 
