The quest has ended…
In mijn lange zoektocht naar de perfecte kite, heb ik vele kites kunnen testen, waaronder de:
· Slingshot Rev 2009
· F-One Bandit Dos
· Ozone Sport
· Gaastra Max 2009
· Slingshot Fuel 2009
· Flexifoil ION III
Na meer dan een half jaar van zoeken en uitproberen, ben ik dan nu aan het einde van mijn persoonlijke queste gekomen. Ik heb ‘m gevonden: De Gaastra Jekyll 2009…
De Tas:
De tas, met een classy design, bevalt mij goed. Hij is stevig, heeft board straps en is volledig uitgerust met onder andere een reparatiekitje. De inhoud van de tas is wel wat aan de kleine kant.
De Bar:
Er is één bar voor alle maten vliegers. Het is namelijk mogelijk om de lijnen aan de binnen of aan de buitenkant van de sockets te bevestigen. Zo kun je de stuur lijnen naar wens dichter bij elkaar plaatsten.
Het gat in het midden van de bar is netjes afgewerkt met een metalen omhulsel, zodat de depowerlijn en de bar minder snel slijten. Verder is de bar uitgerust met “Oh Shitâ€-handels.
De depowerstrap is een pull-pull systeem en werkt uitstekend. Er zit een kous om het systeem heen, waardoor je dus niet kunt zien of er slijtage optreedt. Maar hier kan de schaar uitkomst bieden…
Het safetysysteem is duidelijk en makkelijk in gebruik, door simpelweg het bovenste deel van de loop van je af te duwen klapt de chickenloop open. Ook in het water is de safety weer eenvoudig in elkaar te zetten.
De Kite:
De Jekyll is stabiel en toch redelijk snel voor een SLE. Deze vlieger geeft de kiter een zeer goed power- en depowergevoel, waardoor je een hoge mate van controle hebt over de kracht van de vlieger. Met de Jekyll kun je ook extreem hoog springen en hij heeft een goede hang-time. Ik ben nog nooit een vlieger tegengekomen met zo’n turbolift!
De kite draait soepel en snel en gaat redelijk snel door het windvenster. Dat, én omdat je hem volledig kan depoweren, maakt hem ideaal voor het golfrijden. Het blijft echter wel een SLE, dus er is niet heel veel pull in de loop (géén Ruben-kite dus).
De kite heeft een simpele korte toming ZONDER KATROLLEN. Magistraal!
De Jekyll is goed en degelijk afgewerkt. Er wordt stevig doek gebruikt. De vlieger is uitgerust met een goed functionerend one-pump systeem.
Een nadeel aan de bouw van deze vlieger is dat er geen ripstops zitten bij struts 2 en 4.
Ook voor de prutsers onder ons (!) is dit een geschikte kite. Door alleen even aan de stuurlijn te trekken kun je deze vlieger makkelijk relaunchen, zelfs in de ‘zachte’ branding van Scheveningen.
Conclusie:
Ik vind de Jekyll een hele lekkere kite, een prettige mix van stabiliteit en snelheid. Superfijn voor old school en prima voor het golfrijden. Het is ook een kite waar iedereen zo mee weg vaart. Voor freestyle is hij minder goed geschikt (maar daar ben ik toch al te oud voor…).
Ga de Jekyll vooral zelf testen, want dat is toch uiteindelijk de enige manier om ervaren of een kite bij je past.
Pro’s:
· Stabiel en toch redelijk snel
· Makkelijk te relaunchen
· Goede safety
Cons:
· Geen ripstops bij struts 2 en 4
bernard had een 5 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 24 - 33 knots op zijn SlingShot RPM (2011)
Wat vindt je beter aan de Jekyll dan aan bijvoorbeeld de DOS waar iedereen zo enorm lovend over is?
Heb een 12 2008 model dus.. en die bevalt me al erug goed;)
Een mooi vooruit zicht op het volgend seizoen
De bar ziet er idd wat mooier en strakker uit
Dank u
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
Jeeeeeeeeeeeeetje, trek de bar aan en je vliegt!
Niet te snel, lekker stabiel, flink wat power, maar genoeg depower
vaart vrij vlot, maar is lang te houden.
klappert wel beetje met loopt.
depower systeem is gewoon debiel met die sok,
eraf knippen dus ;)
Top kite'je!
-DAVE- had een 5 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 16 - 23 knots op zijn SlingShot Fuel (2006)
Ik het net de 10 uit 2009 gekocht (heb de 8 uit 2008) en die vliegt lekker. Inderdaad lekkere hangtime. Vaar hem nu nog met de 2008 bar (heb de 2009 bar nog niet binnen), heb ik wat extra knoopjes moeten bijmaken om de stuurlijnen wat in te korten.Â
Â
Al met al vind ik de vlieger ook een stuk robuster aanvoelen. De trailing edge is een stuk steviger afgewerkt en de bridles zijn ook een stukje dikker uitgevoerd.Â
Â
vond bij de max3 het aan uit gevoel heel erg, je heb klein stukje waar bij je goede power heb, bar iets te ver van je af, betekend ook power weg. luisterd heel erg nouw...
Maar de jekyll is gewoon meer vriendelijker, dus vandaar dat die meer aanspreekt.
ook het power gevoel loopt evenredig af naarmate je depowered en dat is wel lekker
maargoed: de max3 en jekyll 2 zijn allebei best wel totaal andere kites geworden, de essentie is gelijk, alleen door het nog stijve profiel reageerd de kite gewoon anders én de grote maten zijn sneller geworden, zodat er onderling minder groot verschil in zit!
Ik ga voor de max3 nog ff naar een power-setup kijken, hadden ze vorig jaar ook, lever je ietsje van je depower in, maar is de power wel beter verdeeld.
Morres had een 0 sterren sessie in Harlingen met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2013)
Govert had een 4 sterren sessie in IJmuiden met maar liefst 20 - 25 knots op zijn SlingShot Fuel (2011)
Morres had een 0 sterren sessie in Harlingen met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2013)
Govert had een 4 sterren sessie in IJmuiden met maar liefst 20 - 25 knots op zijn SlingShot Fuel (2011)
Wat ik doe is: Waxen met kaarsvet (bazaki methode)
Depowercord los: waxine lichtjes smelten) cord erin dompelen, uitslaan, weer dompelen, uitslaan, goed drogen, bevestigen en dan ff goed met bar over cord schuiven. 5th kan je ook prima waxen op die manier.
Werkt super ,vorig jaar héél veel gekite, had maar 1 bar, bijna geen slijtage :)
Maar alle merken hebben snel slijtende depowercords. Ozoneh eeft trouwens wel een goede. Maar north naish, SS, iedereen heeft cords die bij veel gebruik gewoon binnen een jaar door zijn. Iedereen hier waxt zn depower gewoon :)
Morres had een 0 sterren sessie in Harlingen met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2013)
Heb nu de 8, 12 en 14 en binnenkort komen de 6 en 10 ook deze kant op!
De 8 is echt super relaxed, inderdaad super hoge sprongen en heerlijk lange hangtime!
De 12 en 14 zijn inderdaad sneller dan de '08 modellen (had ik ook alle maten van) en varen geweldig. Lekker veel power en huge sprongen!
Vooral de 14 is vele malen beter dan de '08.
maar zoals al eerder gezegd, even een paar knoopjes er bij maken om het sturen iets te verbeteren kan geen kwaad, maar daarom zijn de lijnen aan je kite ook zo lang!
En uitgehaakt zijn ze ook nog goed hoor, railey, kiteloop, s-bend, het kan allemaal gewoon hoor! Vind de loop zelfs lekkerder met de '09 dan met de '08 omdat hij iets sneller draait en meer power heeft. (ook weer vooral de grotere maten)
De de-power op de kites is iets minder geworden maar daardoor zijn ze veel stabieler, geen aan/uit gevoel meer bij het aantrekken en naar voren doen van de bar, wat bij de '08 wel heel erg het geval was.
Ook de low-end is beter geworden, ik pak nu veel sneller een kleinere kite dan met de '08 jekyll's.
Bar vind ik ook goed, safety's zijn goed en werken prima, sok is inderdaad beetje raar maar hij zit me niet in de weg, dus die laat ik mooi zitten!
Ga er wel binnenkort weer een 5e lij op zetten, had ik op de '08 modellen ook, vind ik vooral met lesgeven veiliger en het herstarten in weinig wind is nog makkeleijker, ookal gaat de '09 bijna vanzelf de lucht in, helemaal met genoeg wind.
Wou laatst laten zien hoe het herstarten werkt en toen kreeg ik de kite niet eens met de LE op het water, hij draaide vanzelf al goed en ging aan de zijkant van het windvenster staan wachten tot ik hem weer omhoog ging sturen, echt bizar!
En geen ripstops bij strut 2 en 4? was me nog niet opgevallen, zal het eens bekijken!
Maar de tas is inderdaad niet erg ruim, je moet je kite redelijk strak oprollen, maar voordeel is wel dat je je bar en pomp en boardje er aan kunt hangen aan de buitenkant!
Gr. Ronald
Sky-Fighters had een 0 sterren sessie in Workum met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2011)
Morres had een 0 sterren sessie in Harlingen met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2013)