Tekst & Fotos: Fokke Huisman
Omstandigheden: Rond de 20-24 knopen op Scheveningen Kite Beach
Dinsdag was het dan eindelijk zover, VliegerOp had de eerste Furia 2's binnen gekregen met daarin 9m2 en 11m2. Woensdag woei het meteen al een goede 20 knopen op Scheveningen en de temps zijn nog prima natuurlijk, dus er kon gevaren worden! Samen met Floris besloten we een vergelijk sessie te doen met een Furia (1) 9m2 en een Furia2 9m2. Zo konden we afwisselen en een goede vergelijking trekken tussen het oude en het nieuwe model. Deze review dus niet zozeer een test van de kite zelf, maar in deze test maak ik echt enkel de vergelijking met de ’08 Furia.
Waar de Furia voor Takoon eind 2008 echt een radicale innovatie was met de introductie van een compleet nieuw model, is de Furia 2 duidelijk (slechts) een verbetering van de good old Furia. Als Floris en ik de vlieger uit de tas halen dan zijn we ook wat sceptisch over het aantal wijzigingen. De kite ziet er op de frisse nieuwe graphics na echt identiek uit. Gelijk gebleven zijn onder andere de strut-setup, het one-pump systeem en de bridle-setup (op het oog). Maar Takoon heeft wel geluisterd naar de gebruikers, zo laten ze de dacron strook in het onderlijk sneller oplopen naar de tips en is het ene terugslagventiel in de leading edge vervangen door open ventiel, dit laat de kite stukken beter leeglopen bij het inpakken! Over het nieuwe printje zijn we allebei wel te spreken, het andere printje had Takoon nu ook wel genoeg gebruikt
De bar is flink veranderd. Het basic design van de nieuwe F2 bar zelf is nog gelijk, maar bovenin de powerlijn heeft Takoon een pulley toegevoegd en de depowerlijn is nu helemaal gehuld in een plastic tube tegen slijtage. Persoonlijk vind ik dit wat minder fijn aan de handen dan een lijn, maar de eerlijkheid gebied te zeggen dat ik er weinig van merkte tijdens het kiten. Het plastic is duidelijk van een wat betere (dikker) kwaliteit dan vorig jaar. De grootste wijziging is dat de clamcleat niet meer op de chickenloop zit. Vorig jaar zorgde dit er bij veel wind voor dat depoweren niet altijd even makkelijk was. Nu zit deze hoger op de kite, waarom je gewoon met volle kracht kunt trekken. Na vele klachten van gebruikers heeft Takoon een stopperbal toegevoegd aan de bar (in principe ten kostte van de veiligheid) maar deze kan de gebruiker zelf naar eigen smaak (en veiligheid) instellen met behulp van een inbussleutel. Wat ik me nog afvraag is of mensen met korte armpjes bij het touwtje van de depower kunnen, zelf hadden wij er geen probleem mee, maar ik kan me voorstellen dat dit eventueel moeite kan opleveren. Takoon heeft trouwens op de clamcleat een klitteband gedaan zodat je geen rondzwiepend touwtje krijgt.
Na een klein half uurtje met de Furia 9m2 gevaren te hebben krijg ik dan eindelijk de Furia2 in mijn handen. Al snel is duidelijk dat ik niet lang zal hoeven wennen aan deze nieuwe kite. Het gevoel is in principe hetzelfde als de Furia 9m2. Met de kites naast elkaar in de lucht zie je dat de Furia 2 iets dieper is en smaller is omdat deze iets meer een C profiel heeft gekregen. Op het water uit dit zich in een strakker en sneller sturende kite die een wat robuuster gevoel geeft dan de 'oude' Furia. Takoon zei dat de kite een betere low-end gekregen zou hebben en dit kan ik inderdaad bevestigen, de Furia 2 trekt net iets harder, maar heel veel scheelt het niet. Net als de originele Furia geeft de Furia2 ondanks dat het een erg snelle kite is een zeker gevoel, ik heb zelf het gevoel dat de kite door het diepere profiel ook iets stabieler is dan de ’08 Furia. Verder heeft de Furia2 meer bardruk dan zijn voorganger. Niet heel veel meer maar net genoeg om de rider meer zelfvertrouwen te geven.
Nu vraag je je misschien af; ik heb een ’08 Furia , moet ik nu naar de winkels rennen voor een set Furia2's? Mijn antwoord daarop is; dat is persoonlijk, kom in het voorjaar naar één van de (Takoon)testdagen en ga hem zelf eens proberen. De Furia2 heeft duidelijk een positieve ontwikkeling gemaakt ten opzichte van de ’08 Furia. Als je het geld kunt missen zul je zeker in je nopjes zijn met de Furia2. En, mocht je nog geen ervaring hebben met Furia's dan loont het zeker de moeite om komend voorjaar de kite te gaan testen tijdens een van de testdagen.
Bezoek ook: http://www.takoon.com/furia2/en/
Hier staan alle kleurenschema's, de pers fotos en de verschillende info sheets in PDF.
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
Die kite is wel beetje raar qua kleur
Morres had een 0 sterren sessie in Harlingen met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2013)
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
Die graphics van de Takoon zien er altijd
uit en zijn erg herkenbaar.
HJ11 had een 4 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 23 - 32 knots op zijn Zeeko Krush (2011)
Morres had een 0 sterren sessie in Harlingen met maar liefst 0 - 0 knots op zijn Gaastra Jekyll (2013)
Heb je ook foto van de chickenloop?
(had 'm nog per PB gekregen van nsboarder)
On topic: Goed verhaal. Weet iemand of de 2009 bar te gebruiken is op de 2008 Furia?
Ciao!
Â
deze vind ik niet zo'n mooie kleuren maar de kite zit er
  uit
