North Sonar UHM Carbon Mast
Klik je door naar een shop en koop je daar iets, dan kan Hanglos een kleine vergoeding krijgen. Jij betaalt hetzelfde, en het verandert niets aan de volgorde: die is altijd op prijs.
Prijzen per shop
Prijzen zoals de shop ze toonde op de genoemde datum; controleer altijd bij de shop.
Prijsverloop
Laagste prijs per dag over alle shops, laatste 90 dagen.Nog te weinig metingen in de laatste 90 dagen voor een prijsverloop.Over de Sonar UHM Carbon Mast
UHM staat voor ultra high modulus, een zeer stijve carbonsoort. De North Sonar UHM Carbon Mast is een mast van dat materiaal voor het Sonar-systeem. Een stijvere mast buigt en trilt minder, wat bij hoge snelheid en in golven verschil maakt. Kies de lengte op je niveau.
Voor wie? Voor foilers met een North Sonar-foil die een zeer stijve mast zoeken.
Tekst van de shop
Impossibly thin. Impressively fast. We've reduced the thickness of the submerged portion of our new High Modulus Prepreg Carbon masts by over 15% compared to our standard Carbon masts, while also increasing both bending and torsional stiffness. The HM80 favours disciplines without wind power - prone surf, pump and downwind. The shorter chord length over the entire mast length reduces drag and increases manoeuvrability. This delivers more glide, more efficient pumping, and quicker turns. The HM85 covers all disciplines, with a focus on wing-foiling. Wind-powered disciplines require edging against the wind to create forward drive. Some of this drive comes from the front wing, and some comes from the mast. To efficiently provide this drive, the chord length in the submerged part of the mast is slightly longer. It increases near the top of the mast to maximise stiffness with no drag penalty, as this part of the mast is clear of the water once on foil. A more efficient underwater body shape means less drag and, hence, high and easier-to-reach top-end speed. Ventilation on the mast is now a thing of the past. We paid particular attention to this detail, so no matter the sea state, ventilation on the mast's TE is significantly reduced. The HM105 has been optimised for racing. The thickness of the submerged part of the mast is a further 1mm thinner than the HM80 and HM85, to provide maximum top-end speed. As a result this mast is not for jumping. Like the HM85, the chord length in the submerged region has been tailored to provide good upwind drive, while the chord length increases above the waterline to maximise stiffness. A more efficient underwater body shape means less drag and, hence, high and easier-to-reach top-end speed. Features 15% thinner Increased bending and torsional stiffness Reduced drag HM80 for Prone Pump and Downwind HM85 all disciplines HM105 optimised for kitefoiling and wingfoil racing HM95-HM105 Not for jumping Material High Modulus Prepreg Carbon
Zoals Kitesurfshop Haarlem het model beschrijft, niet door Hanglos geschreven.
Tweedehands van dit model
Nu geen tweedehands advertenties met deze naam. Het aanbod wordt elke vier uur bijgewerkt.
Sonar UHM Carbon Mast
Prijzen per shop
Zoals de shop ze toonde. Controleer altijd bij de shop.Klik je door naar een shop en koop je daar iets, dan kan Hanglos een kleine vergoeding krijgen. Jij betaalt hetzelfde, en het verandert niets aan de volgorde: die is altijd op prijs.
Prijsverloop
Specificaties
Over de Sonar UHM Carbon Mast
UHM staat voor ultra high modulus, een zeer stijve carbonsoort. De North Sonar UHM Carbon Mast is een mast van dat materiaal voor het Sonar-systeem. Een stijvere mast buigt en trilt minder, wat bij hoge snelheid en in golven verschil maakt. Kies de lengte op je niveau.
Voor wie? Voor foilers met een North Sonar-foil die een zeer stijve mast zoeken.
Tekst van de shop
Impossibly thin. Impressively fast. We've reduced the thickness of the submerged portion of our new High Modulus Prepreg Carbon masts by over 15% compared to our standard Carbon masts, while also increasing both bending and torsional stiffness. The HM80 favours disciplines without wind power - prone surf, pump and downwind. The shorter chord length over the entire mast length reduces drag and increases manoeuvrability. This delivers more glide, more efficient pumping, and quicker turns. The HM85 covers all disciplines, with a focus on wing-foiling. Wind-powered disciplines require edging against the wind to create forward drive. Some of this drive comes from the front wing, and some comes from the mast. To efficiently provide this drive, the chord length in the submerged part of the mast is slightly longer. It increases near the top of the mast to maximise stiffness with no drag penalty, as this part of the mast is clear of the water once on foil. A more efficient underwater body shape means less drag and, hence, high and easier-to-reach top-end speed. Ventilation on the mast is now a thing of the past. We paid particular attention to this detail, so no matter the sea state, ventilation on the mast's TE is significantly reduced. The HM105 has been optimised for racing. The thickness of the submerged part of the mast is a further 1mm thinner than the HM80 and HM85, to provide maximum top-end speed. As a result this mast is not for jumping. Like the HM85, the chord length in the submerged region has been tailored to provide good upwind drive, while the chord length increases above the waterline to maximise stiffness. A more efficient underwater body shape means less drag and, hence, high and easier-to-reach top-end speed. Features 15% thinner Increased bending and torsional stiffness Reduced drag HM80 for Prone Pump and Downwind HM85 all disciplines HM105 optimised for kitefoiling and wingfoil racing HM95-HM105 Not for jumping Material High Modulus Prepreg Carbon
Tweedehands
AlleNu geen advertenties met deze naam.
