nicovhhVraagstellerlid sinds 2011 · 48 berichten7 aug 2011 19:28
Hallo allemaal
Weet iemand hoe ik het depower-koord op mijn 2011 Gaastra-bar (v7) moet vervangen?
Ik heb de quick-release helemaal geopend; tot zover geen probleem.
Vervolgens zie ik dat het oude (kapotte) depower-koord in de QR vast zit middels 2 inbus-schroefjes; deze heb ik losgeschroefd, en vervolgens het oude depower-koord verwijderd.
Vervolgens heb ik het nieuwe depower-koord in de QR geplaatst, en wilde de 2 inbus-schroefjes er doorheen schroeven. Dit lukte niet (koord te dik/stug), dus eerst 2 gaatjes in het koord geprikt, daar waar de 2 inbus-schroefjes er doorheen moeten. Vervolgens koord weer in de QR geplaatst, 2 inbus-schroefjes er doorheen geschroefd (ging nu wel goed), en QR weer helemaal gesloten.
Op zich OK dus zou je zeggen, maar ik vraag me af - is dit wel stevig?????! Klopt het dat alle kracht van mijn kite uiteindelijk op 2 hele dunne inbusschroefjes aankomt??!!
En, moet het koord, daar waar de 2 inbusschroefjes er doorheen gaan, eerst nog hard gemaakt worden (met secondenlijm of iets dergelijks), voordat ik de inbusschroefjes er doorheen schroef (zodat het misschien wat steviger wordt)? Die 2 schroefjes gaan nu rechtstreeks door het depower-koord, maar dit kan toch gaan rafelen? Ik heb een Gaastra depower-koord gebruikt, maar dit is een regulier koord; er zit geen stuk metaal (of iets dergelijks) aan het uiteinde in, waar dan bv. die 2 schroefjes doorheen zouden kunnen.
Vraag me dus af of dit zo klopt allemaal, en of het wel stevig is.
Thx alvast!
Nico
Weet iemand hoe ik het depower-koord op mijn 2011 Gaastra-bar (v7) moet vervangen?
Ik heb de quick-release helemaal geopend; tot zover geen probleem.
Vervolgens zie ik dat het oude (kapotte) depower-koord in de QR vast zit middels 2 inbus-schroefjes; deze heb ik losgeschroefd, en vervolgens het oude depower-koord verwijderd.
Vervolgens heb ik het nieuwe depower-koord in de QR geplaatst, en wilde de 2 inbus-schroefjes er doorheen schroeven. Dit lukte niet (koord te dik/stug), dus eerst 2 gaatjes in het koord geprikt, daar waar de 2 inbus-schroefjes er doorheen moeten. Vervolgens koord weer in de QR geplaatst, 2 inbus-schroefjes er doorheen geschroefd (ging nu wel goed), en QR weer helemaal gesloten.
Op zich OK dus zou je zeggen, maar ik vraag me af - is dit wel stevig?????! Klopt het dat alle kracht van mijn kite uiteindelijk op 2 hele dunne inbusschroefjes aankomt??!!
En, moet het koord, daar waar de 2 inbusschroefjes er doorheen gaan, eerst nog hard gemaakt worden (met secondenlijm of iets dergelijks), voordat ik de inbusschroefjes er doorheen schroef (zodat het misschien wat steviger wordt)? Die 2 schroefjes gaan nu rechtstreeks door het depower-koord, maar dit kan toch gaan rafelen? Ik heb een Gaastra depower-koord gebruikt, maar dit is een regulier koord; er zit geen stuk metaal (of iets dergelijks) aan het uiteinde in, waar dan bv. die 2 schroefjes doorheen zouden kunnen.
Vraag me dus af of dit zo klopt allemaal, en of het wel stevig is.
Thx alvast!
Nico
