Slingshot Octane
de octane is super kite vliegt een beetje als een rhino alleen kan je met de octane heel veel regelen via 5e lijn je kan hem vlakker zetten met weinig wind en aantrekken als je teveel wind in je kite hebt en door de latten reageert de kite erop.
waarom dan toch iedereen fuel neemt die jij kent waarschijnlijk omdat je een fuel op pompt niets stelt en gewoon meteen gaan.
het is dus net wat je fijner vindt. de octane is super maar is niet mijn kite ik verkoop daarom mijn octane 16.
youri zweert bij de octane hij vind ze top
de fuel is gewoon easy en gaan.. en meer toegankelijk voor de meeste riders
de fuel is dit jaar gewoon Helemaal top, maar ze komen ook met de octane
een octane op 4 korte lijnen lijkt op een fuel, maar dan agressiever, vaar je de octasne op 5 lijnen dan is het een uiterst technische kite waar je alles mee kan doen.. je kan hem groter of kleine maken.. je kan meer gootelopen etc.
ook is de octane meer een kite die bigair hangtime combineerd.
stukje promo voor mezelf
ik heb zelf een aantal 2006 ss kites te koop staan,
Fuel 7-9-13 | Octane 12
mail maar als je interesse hebt, of meld me aan: stefano_van_tuijl@hotmail.com
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
) en ik weer 45kg echt super veel depower en had enkel maar men 5delijn aangetrokken men strap nog niet 
Ik pomp m'n Octane ook gewoon op en dan gaan hoor KB ..... ik weet niet wat jij allemaal prutst
Splash had een 5 sterren sessie in Cadzand-Bad met maar liefst 19 - 23 knots op zijn SlingShot Rally (2015)
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
Kiteboarderje,
Wat bedoel je precies met dat je met de fuel direct kan varen en met de octane niet?
Wat ga je dan als vervanger nemen voor je Octane 16?
In het algemeen, Hoe is de low end van de Octane?
Welke maten zouden jullie adviseren voor iemand van 77kg?
Vaar zo'n 5 jaar en meestal op het ijselmeer
Splash had een 5 sterren sessie in Cadzand-Bad met maar liefst 19 - 23 knots op zijn SlingShot Rally (2015)
ik bedoel dat je met de octane veel kan stellen en dat de bar druk van de octane een stuk lager is als die van de fuel . ik heb momenteel 16 , 13 fuel, 9 fuel.
ik wil zelf kleinere maten gaan varen met 13 als grootste dan 11 en dan de 9
Ik heb voormezelf de octane om te proberen maar ben er achter dat ik meer van de fuel houd dan van de octane. Waar de octane wel erg lekker bij is is in vlagerige wind zoals bijvoorbeeld het ijsselmeer. daar is de fuel iets minder. Ik vaar meestal op zee.
wat voor maten ik je zou kunnen aanraden is bijvoorbeeld 16 12 10 of 14 10 8
Heb een Octane 12 & 16, na enkele jaren Fuels gevaren te hebben. Belangrijke verschillen zijn de bardruk (Fuel hoog, Octane laag), de plaats in het windvenster (Feul dieper in het venster, Octane meer aan de rand) en de draaisnelheid. De Octane is wat subtieler, maar ook moeilijker. Bij de Fuel weet je altijd waar je vlieger staat, bij de Octane moet je iets meer weten waar je vlieger staat. Bij de Fuel moet je meer sleuren, met de Octane maak je wat makkelijker hoogte. Bij de Fuel vaar je met je hakken in het water, bij de Octane kan je board wat platter. Powertricks zien er met de Fuel waarschijnlijk spectaculairder uit, jumps zijn hoger en langer met de Octane.
Hoe lekker is nu die Octane? Ik vind 'm fijn, maar dan vond ik ook al van de Fuel. Een zeker prof, ik noem geen namen, Terschelling-gek met krullen, heeft op Terschelling, na een TOB met alleen maar Fuels, mijn Octane 12 gebruikt en kwam overtuigd van het water. Maar dat zegt natuurlijk niets over hoe JIJ de Octane ervaart. Testen dus!
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
fuel 2006 = EXPLOSIEF helemaal goed
octane is gewoon wat minder explosief maar groter windbereik das alles voor zover ik weet
verder lijkt me de duurzaamheid van de fuel beter tov van de octane ivm de latjes in de kite...
jorush had een 3 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 20 knots op zijn SlingShot Fuel (2011)
IMO Octane en fuel06 beide explosief, zijn jonge jongons. Het verschil zit hem in de opbouw en de duur waarin je die kracht ondervindt.
Fuel korte burst en dan is de power op(anabolen slikker), Octane houdt van nagenieten, is gevoelig, paradeert graag met zn lat(ten), houdt die power langer vast. Vindt sieraden ook heel prettig vooral die van oneline.....
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
Jongens,
bedankt voor jullie reacties.
Het verschil tussen de octane en de fuel zijn me nu wel duidelijk.
Moet toch maar even beide testen, hopelijk dit weekend (heb al een octane gerecerveerd,fuel moet ik nog even kijken)
Nog even een klein vraagje: hoe zit het met de latten in de octane? Daar daar je doek niet snel stuk van? en hoe is het met de low end van de octane
heel simpel... de 2006 fuel is gewoon de beste kite die ooit gemaakt is...
DAAAROM!
Registreerde: 22 March 2006
Waarom lees ik dat er toch veel wordt gekozen voor de Fuel, dit terwijl de Octane een groter windbereik heeft?
Tevens las ik op een andere site dat Youri Zoon nu alleen nog maar met Octane vaart.