Reacties
haaaanz 30 September / 2003 / 16:59
dat ziet er nou eens echt mooi uit, volgens mij zal dat nog echt werken ook, alleen jammer dat als de kite verrot gaat de reparatiekosten waarschijnlijk aanzienelijk hoger zijn....... maar dan heb je wel een echt vliegtuigprofiel.......... 8)

FrEeZe 30 September / 2003 / 18:45

Maar behoudt de kite z'n vorm ook goed als ie in 't water valt?? :?

 

Lijkt me minder 'stijf'  dit.

fuckhead 30 September / 2003 / 18:54

Lijkt wel wat op the cambers strategie van mijn oude classic windboard zeiltje. Dat maakte de zeilen een stuk sneller en het profiel veel stijver, als ze dat ook met een kite kunnen doen lijkt met dat erg interesant:)

Misschien moeten ze wat mini strudjes in het gedeeltje dat dubble skinned is naaien? om het profiel stijf te houden?!?

Mario 30 September / 2003 / 19:15
volgens mij oude systeem van de windtool booster weer uit de kast halen,die had cambers aan de LE en latten in plaats van struts,maar geen dubbel doek,zou nu misschien beter werken
WWW.KITESTUFF.NL

Mario had een 3 sterren sessie in Cadzand-Bad met maar liefst 18 - 24 knots op zijn SlingShot RPM (2010)

daan 30 September / 2003 / 20:29
ziet er goed uit nou kijken of het ook goed werkt
daan