Onze eigen Stefan van der Kamp was er bij en heeft er een stukje over geschreven.
“Wanneer geef je antwoord zonder er omheen te praten?”
Kevin Langeree zijn lichaamstaal spreekt boekdelen. Dit zit hem al langer dwars. Hij heeft het tegen Markus Schwendtner, hoofd van de IKA. Kevin voelt zich gesteund door Alex Pastor, Youri Zoon, Kajiya en uit de vragen aan het hoofd van de IKA blijkt duidelijk dat het vertrouwen totaal weg.
Markus krijgt wel support uit de courseracehoek waar hij volgens Gunnar Biniasch voor meer structuur bij de races heeft gezorgd. Ook vooraan staat Kristin Boese. Zij is een van de organisatoren van een nieuw opgerichte wavetour. Een tour waar Markus ook onderdeel van is omdat hij er als raceleider werkzaam is.
En dat is de tour waar veel rijders bij de PKRA boos over zijn. De KSP. Ontstaan vanuit de frustratie van enkele rijders die de PKRA niet wavewaardig vonden. Met Kristin Boese en Sky Solbach als trekkende partij voor de nieuwe tour die de steun krijgt van de IKA. De toer krijgt meteen de stops met de meeste punten. En dus moet een rijder die wereldkampioen wil worden in de golven wel aan deze toer meedoen.
En dat steekt de freestyle en wave rijders van de PKRA toer. Markus staat erop dat hij ervoor gezorgd heeft dat de PKRA de wereldtour is geworden, ten kosten van de KPWT. Maar nu geeft hij een ander het recht een wavetour te beginnen. De PKRA heeft zelf ook wavestops. Maar die heeft de IKA zo weinig punten toebedeeld dat het weinig zin heeft om daar als waverijder aan deel te nemen. Waarom krijgt de KSP meteen het volledige recht om een wavetour te runnen? Dat is de vraag van de rijders van de PKRA. En Markus heeft daar niet meteen antwoord op anders dan zeggen dat dat nou eenmaal is afgesproken.
De vragen van de rijders getuigen van weinig vertrouwen in Markus. „Hoe kan iemand anders jouw plek innemen? Hoe werkt het stemmen? Wanneer kan je als vroegst weggaan?” De vragen zijn weinig verhullend en laten zien dat de freestylers zich al langer beraden op een manier om van Markus Schwendtner af te komen.
Het argument van de freestyle rijders dat blijft staan is: waarom krijgen de evenementen van de KSP zoveel punten en de PKRA zo weinig. Waarom kan er een organisatie opstaan zonder ervaring die van de ene op de andere dag een wavecompetitie op kan zetten?
Bron: http://access.soulonline.nl/nieuws/pkra-rijders-boos-over-onrechtmatige-verdeling-wedstrijdpunten-wave/
Was dit vorig jaar ook op Ameland niet het geval, dat er een knaller van een wave-evenement was georganiseerd, zo uit het niets?
De PKRA heeft een paar hele mooie wave spots en stops en is goed bekend met locaties, regels en sponsors. De IKA/KSP heeft niet eens prijzengeld beschikbaar voor de 3 stops, bij de PKRA is tenminste nog $ 10.000 te verdelen bij wave discipline.
Markus is op t juiste moment met het juiste idee gekomen maar laat hij t nu ook afmaken door de komende jaren met een goed gestroomlijnde organisatie te komen op kitesurf gebied. Die vooral gericht is op samenwerking tussen verschillende bonden en organisaties.
Als de riders het er niet mee eens zijn, moeten ze gewoon niet heengaan, dat er geen prijzengeld is is al goede reden, schema lijkt mij ook niet ideaal, dan is het vrij snel afgelopen.
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
Goed punt!Was dit vorig jaar ook op Ameland niet het geval, dat er een knaller van een wave-evenement was georganiseerd, zo uit het niets?
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
- Marcus komt uit het speed circuit en is de IKA begonnen om de records officieel op de ISAF lijst te krijgen
- Zonder de IKA had racing nu niet de structuur, groei en ISAF aandacht die de kitesport nodig had. Ook om de leeftijdsgroep van competitie kiters te vergroten op club nivieau.
- Twee jaar terug heeft Marcus EERST de KPWT gesteund, maar PAS toen fredrique (eigenaar van de kpwt, geen kiter en ook een niet de liefste) de ika commissie (op verhoogd entree en percentage van prijzen geld) in zijn eigen zak stak, is hij geswitched naar de pkra.
Net zijn de rijders weer om de tafel gegaan met Markus. En volgens Kevin zijn ze overeengekomen dat er een onafhankelijk persoon langs alle wavetours moet gaan om te bepalen hoeveel punten elke stop krijgt toebedeeld. Iemand zin in een leuk baantje.
25.000 per jaar excl lijkt me redelijk
(ben geheel onafhankelijk maar bier onder de tafel door mag altijd
)
wazzaah had een 5 sterren sessie in Terschelling Groene Strand met maar liefst 10 - 11 knots op zijn Vari Condor (2013)
Op deze manier gaat er blijkbaar een hele wereld aan me voorbij, waar ik totaal geen weet van heb.
Heb ik even pech zeg.
Tjonge, ik voel me nu wel een sukkel dat ik gewoon voor de lol kite.Op deze manier gaat er blijkbaar een hele wereld aan me voorbij, waar ik totaal geen weet van heb.Heb ik even pech zeg.
als ik geen Amelands Nobeltje kan winnen zou ik al niet mee willen doen.
Het is toch veel mooier om een aparte wave tour op te zetten zodat ze echt goede wavespots kunnen bezoeken in de maanden dat de swell het beste is.
Daarnaast krijg je anders iedere keer dezelfde knakkers op het podium omdat de freestyle riders er toch al zijn dus net zo goed weer mee gaan doen.
Een wavetour zou ik graag zien en volgen. Die flik flaks en dubbele rietbergers staan te ver van mezelf dus daar ben ik na 2 minuten wel mee klaar.
Voor het algemene publiek is het echt moeilijk om te begrijpen wat er allemaal gebeurt, maar ik ben blij dan Stefan er deze keer (aangezien het een belangrijke meeting was) bij was. Hij brengt ook duidelijk in beeld wat er hier allemaal aan het gebeuren is.
ostendlocal had een 2 sterren sessie in Oostende met maar liefst 16 - 18 knots op zijn SlingShot Fuel (2012)
Het moet zeker op een andere manier te regelen zijn met aparte wavestops maar bijvoorbeeld met een puntensysteem zoals het snowboarden. Hierbij worden de punten van de wedstrijd ook bepaald door de punten die de top 5 inbrengt. Zo gaan vanzelf de rijders naar de wedstrijden waar de beste rijders en de meeste punten te verdienen zijn. Je hoeft het wiel niet opnieuw uit te vinden, dit werkt al jaren prima namelijk!
-DAVE- had een 5 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 16 - 23 knots op zijn SlingShot Fuel (2006)